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我要提問

現(xiàn)在的哈弗h6運動版改款還有起步慢的原因嗎?

蛋糕魚 2019-07-04 10:40:56

現(xiàn)在的哈弗H6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)運動版改款還有起步慢的原因嗎?

7個回答
  • giszhaoying 2019-07-04 12:36:16
    這個多給點油就行了
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  • andrewlhq 2019-07-04 12:33:19
    動力參數(shù)沒有改變,只是改了外觀
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  • 非常城市總部 2019-07-04 12:08:51
    您好。多加點油門是沒問題的。如有幫助,請采納。
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  • longfull2008 2019-07-04 11:56:25
    沒有了。駕駛習慣的問題!
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  • 撿到了寶 2019-07-04 11:35:03
    您好,這個可能是油門踩的不夠給力吧。如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
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  • 木了丿丿 2019-07-04 11:07:20
    你好,H6這款車非常不錯,車輛技術成熟,性能穩(wěn)定,動力充沛,做工細致,性價比超值,我的車就是13款升級版越級型,也就是現(xiàn)在的手動精英型,不過越級型當時是換代后的第一代車輛,配置比現(xiàn)在豐富多了,很多現(xiàn)在尊貴型有的配置,那時候的越級都有~!我的車已經(jīng)開了3年了,沒覺得勁小,也沒覺得費油~!車輛油耗與車輛駕駛習慣,車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關系我的車是手動1.5T,從數(shù)據(jù)上來看,自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致,那么基本上就差不多的1,5T的這款機子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機型,是在GW4G15B機型上的升級,最大改進為低速扭矩表現(xiàn)更好,最大扭矩區(qū)間轉速更低,因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構、進排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進行了相應的優(yōu)化或變更。準確的來說,1750轉甚至更低的時候,渦輪就開始介入工作,在2000至4500轉之間,動力輸出達到最高峰值,所以一般保持車輛轉速在2300轉左右或者2500轉左右,動力輸出時最好的,而且也是最省油的時候,所以我一般都是保持在2500轉換擋,日常的動力足夠充沛所以,在自動擋方面,哈弗肯定會把車輛調教的很好,確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作,這樣根本不會存在動力不足的原因~!
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  • chen-huan 2019-07-04 10:49:47
    動力方面差不多, 如果我的回答對你有幫助,請設為最佳答案,謝謝!
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