①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

出現(xiàn)這種情況是由于06年款的思域的皮帶纏繞方式會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與1500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振。車輛行駛一段時(shí)間后由于積碳等原因使得發(fā)動(dòng)機(jī)平順性降低，震動(dòng)水平上升。而皮帶共振放大了發(fā)動(dòng)機(jī)本身的震動(dòng)，并產(chǎn)生異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲，也與機(jī)腳膠老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)傳導(dǎo)到車體有關(guān)，所以更換機(jī)腳膠也能很大程度的緩解這個(gè)毛病。另外，從駕駛習(xí)慣上來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)立刻丟油門，然后再加油門，避開1500轉(zhuǎn)這一區(qū)間，或者直接加油門。