上汽集團榮威550底盤是寶馬技術嗎
nh898
2024-11-21 01:38:01
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西路法 2024-11-21 01:38:01
上汽集團榮威550（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）底盤是采用寶馬技術。
前懸架為麥弗遜式獨立懸架熟悉的結構材料非鋁合金下臂用鋼雙層沖壓通過橡膠襯套連副車架。鑄鐵喇叭有可能下推球頭少。減震器來自淅川廠懸浮震動濾鏡有個性點頭明顯過坑震動過濾有限。
后懸架是多連桿結構一縱三橫布局非鋁制通過橡膠襯套與擺臂、控制桿和副車架連接。
榮威550底盤經(jīng)中、英60多位頂尖底盤工程師歷時36個月調(diào)校優(yōu)化剛中帶柔具典型歐洲范兒濾震和側傾控制出色。
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