哈弗 H6 剎車制動系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

前制動輪采用通風(fēng)盤式制動器后輪采用盤式制動器這種配置能提供出色的制動性能和穩(wěn)定性。

剎車感較軟但有力ABS 介入及時。平均 G 值約在0.9g最終制動距離約 41.60 米成績良好不過緊急制動時會有點頭現(xiàn)象。

全力剎車時姿態(tài)控制得體剎車力度穩(wěn)定減速曲線平滑線性只是制動強度稍弱。

懸架對車輛支撐到位多次測試成績波動不大。

與輕盈的油門踏板相比剎車踏板稍顯沉重切換時需適應(yīng)。

哈弗 H6 采用承載式車身結(jié)構(gòu)麥弗遜前懸架結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量小、省空間雙橫臂后懸架帶穩(wěn)定桿使車輛更穩(wěn)定還增加了后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)雖在實際駕駛中提升高速轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性不太明顯但整體底盤表現(xiàn)穩(wěn)健舒適。