馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在二手車市場彎道表現(xiàn)出色，素有“前驅(qū)彎道王”的美譽。

馬自達6采用前置前驅(qū)設(shè)計，轉(zhuǎn)向與懸架配合默契。其轉(zhuǎn)向力道偏沉且韌勁十足，能給駕駛者充足的信心去挑戰(zhàn)彎道。同時，懸架帶來清晰的路感，讓駕駛者精準把握車輛狀態(tài)。前懸架為雙橫臂式獨立懸架，下空壁獨特的兩點連接轉(zhuǎn)接點設(shè)計；后懸架是復雜的異形多連桿接口，這些精妙設(shè)計使得車輛過彎更為靈敏、順暢。在二手車市場，即便歷經(jīng)歲月，它的彎道性能依然可圈可點。相比部分競品，比如銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），馬自達6在彎道上的表現(xiàn)更為出色，甚至超越了一些寶馬3系車型。

憑借出色的轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)，馬自達6在二手車市場的彎道表現(xiàn)相當亮眼。它以精準的操控和靈敏的過彎性能，為駕駛者帶來獨特的駕駛樂趣，不愧“前驅(qū)彎道王”的名號 。