三菱MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)達(dá)到了全球頂尖水平。

MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)具備可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，這一特性實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)能與環(huán)保的完美融合。像在三菱EVO、PAJERO等經(jīng)典車(chē)型上，都搭載了這項(xiàng)技術(shù)，助力車(chē)輛展現(xiàn)卓越性能。以歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的4J12發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它有著出色的功率和扭矩表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且高效的動(dòng)力輸出。

該技術(shù)的氣門(mén)正時(shí)可變技術(shù)與氣門(mén)升程可變技術(shù)是亮點(diǎn)所在。在實(shí)際駕駛中，能根據(jù)不同工況靈活調(diào)節(jié)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，在低轉(zhuǎn)速時(shí)又能控制油耗。比如用于賽車(chē)跑車(chē)的MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，超過(guò)2000轉(zhuǎn)后，省油且提速快，相比CVVT、DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。

三菱MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)憑借先進(jìn)的技術(shù)理念與出色的性能表現(xiàn)，在全球汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域占據(jù)重要地位，無(wú)疑達(dá)到了頂尖水平，為眾多車(chē)型提供了強(qiáng)大而可靠的動(dòng)力支持 。