駕駛 XTS 凱迪拉克，能收獲舒適且動(dòng)力充沛的出行體驗(yàn)。

在高速駕駛體驗(yàn)上，XTS 表現(xiàn)出色。以國慶假期駕駛該車出行全程約 1000 公里為例，在連霍高速河南境內(nèi)限速 100，車流量相對(duì)不大的情況下，開啟定速巡航十分便捷，平均油耗 6.7 左右，經(jīng)濟(jì)又省心。其動(dòng)力方面，2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)在 100 左右車速區(qū)間，動(dòng)力輸出輕松愜意，毫無壓力，無論是超車還是正常行駛，都能提供充足的動(dòng)力支持。

車內(nèi)的舒適程度同樣可圈可點(diǎn)。座椅的舒適度極佳，連續(xù)駕駛 3 個(gè)多小時(shí)，身體也不會(huì)感到過多疲憊。同時(shí)，盡管會(huì)有一些胎噪和風(fēng)噪，但前排雙層玻璃發(fā)揮了很大作用，將外界噪音有效隔絕，使得車內(nèi) NVH 表現(xiàn)堪稱一流，為駕乘者營造了安靜舒適的環(huán)境。

駕駛 XTS 凱迪拉克，無論是動(dòng)力的充沛感，還是車內(nèi)舒適性的體驗(yàn)，都給駕駛者帶來了高品質(zhì)的出行感受，令人印象深刻 。