柴油車油泵正時調(diào)整主要通過對齊正時標記或使用專業(yè)工具完成，操作時需遵循規(guī)范步驟并注意細節(jié)。

調(diào)整時，先將發(fā)動機轉(zhuǎn)動至一缸壓縮上止點，通過飛輪或皮帶輪標記確認位置；找到油泵與發(fā)動機的正時標記并對齊，隨后緊固油泵安裝螺栓，避免過度擰緊。若需更高精度，可借助正時燈、正時儀等專業(yè)工具測量調(diào)整，部分車型還可通過齒輪連接方式微調(diào)。操作前需清潔環(huán)境，防止雜質(zhì)進入油泵和油路；調(diào)整過程中避免碰傷部件，確保每一步動作精準。

調(diào)整完成后，需啟動發(fā)動機檢查運轉(zhuǎn)狀態(tài)，觀察是否平穩(wěn)、有無異常聲響或冒煙。日常保養(yǎng)中，定期更換柴油濾清器、使用優(yōu)質(zhì)柴油、按規(guī)定里程保養(yǎng)發(fā)動機，也能輔助維持正時系統(tǒng)穩(wěn)定。不同車型因結(jié)構(gòu)差異，調(diào)整方式略有不同，操作時需結(jié)合車輛具體設(shè)計，確保供油提前角處于最佳范圍，以保障發(fā)動機性能。

柴油車油泵正時調(diào)整需結(jié)合標記對齊與專業(yè)工具，操作中注重細節(jié)與清潔，調(diào)整后通過試車驗證效果。日常維護同樣重要，合理保養(yǎng)可減少正時系統(tǒng)故障，讓發(fā)動機始終保持良好工作狀態(tài)。