小車皮帶輪通過鍵連接、緊定螺釘、脹套連接、過盈配合等方式固定在軸上。

鍵連接是常見的固定方式，需在軸與皮帶輪輪轂加工匹配鍵槽，嵌入鍵實現(xiàn)扭矩傳遞與固定。這種方法結(jié)構(gòu)簡單、裝拆便捷且對中性好，能保證動力穩(wěn)定傳遞，但鍵槽會削弱軸的強度，在沖擊振動環(huán)境下鍵易松動，更適合一般動力傳遞場景。

緊定螺釘固定則依靠螺釘擰入輪轂螺紋孔，末端緊壓軸表面產(chǎn)生摩擦力固定。該方式操作簡單、成本較低，但傳遞扭矩有限，振動較大時易出現(xiàn)松動，多用于受力不大、轉(zhuǎn)速較低的場合。

脹套連接通過擰緊高強度螺栓讓脹套產(chǎn)生徑向壓力，使皮帶輪與軸緊密貼合。其對中性好、裝拆方便，能傳遞大扭矩與軸向力，且不會損傷軸和輪轂，不過成本相對較高，適用于對扭矩要求較高的場景。

過盈配合固定需將皮帶輪輪轂孔加工得略小于軸直徑，通過加熱皮帶輪或冷卻軸產(chǎn)生過盈量后安裝。此方法能傳遞大扭矩，可靠性強，但安裝與拆卸過程較為復(fù)雜，常用于對可靠性要求高的大扭矩傳遞場合。

不同固定方式各有優(yōu)劣，實際應(yīng)用中需結(jié)合工作條件、受力情況、轉(zhuǎn)速要求等因素選擇。合理的固定方式能確保皮帶輪穩(wěn)固安裝，保障動力傳遞順暢，為車輛運行提供可靠支持。