車速超過120km/h車身震動(dòng)，通常是車輛機(jī)械系統(tǒng)失衡或部件性能衰減導(dǎo)致的動(dòng)態(tài)不穩(wěn)定現(xiàn)象。

當(dāng)車輛進(jìn)入高速區(qū)間，原本微小的部件偏差會(huì)被放大，引發(fā)連鎖震動(dòng)。比如車輪動(dòng)平衡不良，可能因生產(chǎn)時(shí)重心偏移或行駛中撞擊導(dǎo)致，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力差，帶動(dòng)車身抖動(dòng)；輪胎氣壓不均、磨損不均也會(huì)打破抓地平衡，讓震動(dòng)隨車速加劇。底盤與懸掛系統(tǒng)同樣關(guān)鍵，前輪定位角失準(zhǔn)、前束偏差會(huì)讓車輪行駛軌跡偏移，傳動(dòng)軸彎曲、傳動(dòng)部件松動(dòng)則會(huì)傳遞動(dòng)力波動(dòng)，而避震器老化、機(jī)腳墊彈性衰減，會(huì)削弱對(duì)震動(dòng)的過濾能力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)或路面的沖擊直接傳導(dǎo)至車身。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門過臟可能導(dǎo)致動(dòng)力輸出不平穩(wěn)，間接引發(fā)車身震動(dòng)。

若想解決這一問題，需從根源排查修復(fù)。首先檢查輪胎狀態(tài)，通過動(dòng)平衡校正車輪重心，調(diào)整胎壓至標(biāo)準(zhǔn)值，更換變形或過度磨損的輪胎；其次檢修底盤與傳動(dòng)系統(tǒng)，緊固松動(dòng)部件、校正傳動(dòng)軸，調(diào)整前輪定位角與前束；同時(shí)檢查懸掛與機(jī)腳墊，及時(shí)更換老化的避震器和機(jī)腳墊，恢復(fù)減震性能；最后清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，保證動(dòng)力輸出線性。

車輛高速震動(dòng)并非單一原因?qū)е拢菣C(jī)械系統(tǒng)協(xié)同性失衡的表現(xiàn)。定期保養(yǎng)車輛，及時(shí)檢測(cè)關(guān)鍵部件狀態(tài)，才能從根本上避免高速震動(dòng)，保障行駛穩(wěn)定性與安全性。