判斷氧傳感器是否損壞，可通過故障燈、怠速、動(dòng)力、排氣、顏色、電阻測量及專業(yè)檢測等多方面綜合判斷。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是氧傳感器故障的常見信號之一，若車輛搭載的OBD系統(tǒng)檢測到氧傳感器異常，故障燈便會(huì)觸發(fā)。同時(shí)，氧傳感器故障會(huì)影響空燃比控制，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足或加速遲緩，部分車輛還會(huì)出現(xiàn)排氣管冒黑煙的情況。通過觀察氧傳感器頂部顏色也能輔助判斷：淺灰色為正常狀態(tài)，白色多因硅污染需更換，棕色可能是鉛污染導(dǎo)致，黑色則多由積碳引起，清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳后或可恢復(fù)。此外，使用萬用表測量加熱電阻（正常約10Ω）或通過專業(yè)診斷工具讀取信號線電壓，若數(shù)值異常也可確認(rèn)故障。

氧傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比閉環(huán)控制的核心部件，其故障會(huì)導(dǎo)致燃油噴射系統(tǒng)無法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)混合氣濃度，進(jìn)而增加油耗、加劇尾氣污染，長期忽視還可能損壞三元催化器。及時(shí)判斷并處理氧傳感器故障，既能保障發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，也能降低用車成本、減少排放對環(huán)境的影響。

氧傳感器的狀態(tài)直接關(guān)系車輛性能與環(huán)保表現(xiàn)，日常用車中需留意上述異常信號，必要時(shí)借助專業(yè)設(shè)備檢測。通過多維度觀察與科學(xué)檢測，可準(zhǔn)確識別氧傳感器故障，為后續(xù)維修或更換提供依據(jù)，確保車輛始終處于高效、環(huán)保的運(yùn)行狀態(tài)。