2022款奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系車型均搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，未使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

從動(dòng)力配置來(lái)看，2022款奔馳C級(jí)的主力動(dòng)力總成圍繞四缸發(fā)動(dòng)機(jī)展開(kāi)。其中，C200L車型采用1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156千瓦，最大扭矩250牛米，匹配9擋手自一體變速箱；C260車型則搭載高功率版1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣配備9AT變速箱，需加注95號(hào)汽油。此外，該款車型還提供2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本，部分車型還加入了48V輕混合動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)力輸出的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

在駕駛體驗(yàn)層面，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特性讓2022款奔馳C級(jí)擁有更穩(wěn)定的運(yùn)行表現(xiàn)。相比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸布局在振動(dòng)抑制上更具優(yōu)勢(shì)，配合輕混系統(tǒng)的輔助，加速過(guò)程線性流暢，能為用戶帶來(lái)更細(xì)膩的駕乘質(zhì)感。這種動(dòng)力選擇也體現(xiàn)了奔馳對(duì)豪華車型駕乘品質(zhì)的堅(jiān)持，即便在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)成為趨勢(shì)的背景下，仍以四缸動(dòng)力為主力，規(guī)避了三缸機(jī)常見(jiàn)的抖動(dòng)痛點(diǎn)。

2022款奔馳C級(jí)的四缸動(dòng)力配置，既符合其豪華中型車的定位，也兼顧了動(dòng)力性能與使用體驗(yàn)。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟性都能提供可靠支撐，加上豐富的安全配置與智能科技，讓這款車型在同級(jí)別市場(chǎng)中保持了競(jìng)爭(zhēng)力。