比亞迪秦DM混動(dòng)充滿電后，純電模式下通常能行駛70公里左右，實(shí)際使用中大部分場景可達(dá)60公里，不同版本和車況會有所差異。

這款車提供純電與混動(dòng)兩種工作模式，純電模式下若電池電量低于15%，會自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入混動(dòng)模式，通過動(dòng)能回收為電池充電，待電量回升至25%后停止充電，形成續(xù)航循環(huán)。14款車況較好的車型開啟空調(diào)仍能跑出68公里（剩余14%電量），而車況較差的14款車型純電續(xù)航可能不足50公里。隨著車型升級，秦100將電池更換為三元鋰電池，最大純電續(xù)航提升至100公里；秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM的綜合工況純電續(xù)航達(dá)80公里，秦PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM-i 2023冠軍版120km卓越型的純電續(xù)航更上一層樓，滿油滿電的NEDC綜合續(xù)航可達(dá)1245公里。

續(xù)航表現(xiàn)還受多重因素影響，勻速行駛、良好路況與駕駛技術(shù)能降低油耗，高速行駛時(shí)結(jié)合電機(jī)輔助，百公里油耗約6升，若技術(shù)得當(dāng)，油耗會進(jìn)一步降低，行駛距離隨之延長。此外，車輛的動(dòng)能回收系統(tǒng)每百公里可回收2.5-3度電，這部分能量還能額外支撐約15公里的續(xù)航，間接提升了整體續(xù)航能力。

綜合來看，比亞迪秦DM混動(dòng)的續(xù)航能力較為出色，純電續(xù)航覆蓋日常通勤需求，混動(dòng)模式則能應(yīng)對長途出行，電池升級與動(dòng)能回收技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶的出行便利性，滿足不同場景下的駕駛需求。