比亞迪超越特斯拉成為銷量冠軍，源于其全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、差異化技術(shù)路線與全球化本土化布局的協(xié)同發(fā)力。

從技術(shù)戰(zhàn)略看，比亞迪堅持純電與插混“兩條腿走路”，既以純電車型覆蓋充電基建完善區(qū)域，又通過DM-i插混車型適配歐洲部分地區(qū)充電設(shè)施不均衡的現(xiàn)狀，擴大用戶覆蓋范圍。核心零部件如刀片電池、三電系統(tǒng)的自研自產(chǎn)能力，不僅保障了技術(shù)迭代效率，更通過規(guī)模效應(yīng)形成成本優(yōu)勢，讓產(chǎn)品在價格上更具競爭力。

全球化布局中，比亞迪采取深度本土化策略。在歐洲，匈牙利工廠與研發(fā)中心的建設(shè)突破貿(mào)易壁壘，收購德國銷售公司強化渠道滲透，與殼牌合作推進超快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋；巴西、泰國等地的生產(chǎn)基地也為海外市場提供支撐。這種布局既順應(yīng)了歐洲消費者對環(huán)保的需求，也通過貼近市場的運營提升用戶體驗。

對比特斯拉，比亞迪的優(yōu)勢還體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與品牌矩陣。依托中國完善的新能源供應(yīng)鏈，比亞迪能快速響應(yīng)市場需求；王朝、海洋等多品牌矩陣覆蓋不同消費層級，進一步拓寬銷量基礎(chǔ)。

比亞迪的銷量超越，是企業(yè)戰(zhàn)略落地的成果，更折射出中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整體崛起。憑借技術(shù)務(wù)實性、產(chǎn)業(yè)鏈控制力與全球化運營能力，比亞迪在全球市場的競爭力持續(xù)提升，為中國汽車品牌出海提供了可借鑒的范本。