比亞迪速悅的安全系數(shù)與其他同價位車型相比如何
比亞迪速銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的安全系數(shù)在同價位車型中處于領(lǐng)先水平。
從權(quán)威測試來看,速銳曾在2013年C-NCAP碰撞測試中斬獲五星安全評價,以56.5分的成績刷新當(dāng)時自主品牌的紀(jì)錄,這一成績是其安全性能的有力證明。在被動安全方面,速銳采用3H高剛性車身設(shè)計,搭配整體式?jīng)_壓側(cè)圍與四門加強(qiáng)型防側(cè)撞鋼梁,高強(qiáng)度鋼板使用率達(dá)50%,為車內(nèi)人員構(gòu)建起堅固的防護(hù)框架。同時,車輛配備8個安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶等配置,能在碰撞發(fā)生時有效緩沖沖擊。
主動安全層面,速銳搭載了博世ESP系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ABSEBD防抱死系統(tǒng)等核心配置,還配備6探頭全方位泊車?yán)走_(dá)、倒車影像系統(tǒng)及TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),可提前規(guī)避潛在風(fēng)險。值得一提的是,比亞迪擁有自有碰撞實驗室,速銳量產(chǎn)前經(jīng)過多輪高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的碰撞試驗,進(jìn)一步驗證了其安全性能的可靠性。
相比同價位部分車型,速銳在安全配置的豐富度與車身結(jié)構(gòu)的堅固性上均有明顯優(yōu)勢。無論是主動安全的預(yù)警防護(hù),還是被動安全的碰撞保障,速銳都為消費者提供了更全面的安全支撐,成為同價位車型中安全性能的標(biāo)桿之一。