比亞迪在深圳的生產(chǎn)基地總規(guī)模龐大，各廠區(qū)占地面積累計超千萬平方米，年產(chǎn)能可達450萬輛。

從分布區(qū)域來看，比亞迪深圳基地覆蓋坪山、龍崗、大鵬、深汕特別合作區(qū)等地，形成多園區(qū)協(xié)同格局。其中，坪山區(qū)作為總部核心區(qū)域，聚集了約4000畝的坪山工業(yè)園、66萬平方米的寶龍工業(yè)園及40萬平方米的葵涌工廠，不僅承載整車制造的四大工藝，還設(shè)有汽車研發(fā)中心與零部件工廠；龍崗區(qū)基地總建筑面積達1022.3公頃，是支撐450萬輛年產(chǎn)能的關(guān)鍵陣地；深汕特別合作區(qū)的超級工廠規(guī)劃用地約379萬平方米，二期追加投資200億元后，將成為新能源汽車核心零部件的重要生產(chǎn)基地。

各廠區(qū)功能互補，構(gòu)建起完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。坪山基地的研發(fā)中心與寶龍工廠的檢測實驗室聯(lián)動，保障技術(shù)轉(zhuǎn)化效率；葵涌工廠深耕電子制造與電池領(lǐng)域，為整車生產(chǎn)提供核心部件支持；深汕基地的規(guī)?；a(chǎn)能力，則進一步釋放產(chǎn)能潛力。不同園區(qū)的員工總數(shù)超5萬人，從研發(fā)設(shè)計到生產(chǎn)制造，形成全鏈條協(xié)同體系。

比亞迪深圳生產(chǎn)基地通過多區(qū)域布局與功能劃分，既依托總部的研發(fā)優(yōu)勢，又借助各園區(qū)的規(guī)?；a(chǎn)能力，成為支撐其全球業(yè)務(wù)的核心樞紐，展現(xiàn)出新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的強大整合力。