特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩款車(chē)型均支持自動(dòng)駕駛功能。

Model Y在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的配置更為全面，部分版本搭載HW5.0硬件平臺(tái)，配合4顆高精度4D毫米波雷達(dá)、12顆高清攝像頭及Dojo超算芯片，算力可達(dá)1.1EFLOPS，能完成自動(dòng)變道、環(huán)島繞行、施工路段避障等復(fù)雜操作，還在加利福尼亞州、得克薩斯州奧斯汀市開(kāi)展自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的測(cè)試項(xiàng)目，2025年6月將向消費(fèi)者交付支持全自動(dòng)駕駛的車(chē)型。其2024款車(chē)型標(biāo)配AI 4兩顆HW4.0芯片，算力可滿(mǎn)足FSD（完全自動(dòng)駕駛）需求，而FSD已具備準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力，2024年12月初發(fā)布的FSD V13.2版本實(shí)現(xiàn)了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”自動(dòng)駕駛，能自動(dòng)駛出車(chē)庫(kù)、應(yīng)對(duì)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)和掉頭等復(fù)雜路況，還可自動(dòng)駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)、倒車(chē)進(jìn)入超級(jí)充電樁車(chē)位。

Model 3具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，搭載高性能雙目攝像頭（最遠(yuǎn)偵測(cè)距離424米）及7個(gè)500萬(wàn)像素高清攝像頭，可實(shí)現(xiàn)360度全方位環(huán)境監(jiān)測(cè)，其自動(dòng)駕駛表現(xiàn)能為駕駛者帶來(lái)別樣體驗(yàn)。

特斯拉通過(guò)在Model 3和Model Y上搭載不同層級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的需求，同時(shí)持續(xù)推進(jìn)自動(dòng)駕駛出租車(chē)等項(xiàng)目，展現(xiàn)了在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力與應(yīng)用探索。