特斯拉自2003年7月創(chuàng)立至今，截至2025年已走過22年造車歷程。

2003年7月1日，馬丁·艾伯哈德與馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立特斯拉，品牌自誕生起便聚焦可持續(xù)交通領(lǐng)域。2006年推出首款鋰電池超跑Roadster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），2008年實(shí)現(xiàn)首批交付，以百公里3.7秒加速與400公里續(xù)航打破傳統(tǒng)認(rèn)知；2010年登陸納斯達(dá)克，2012年發(fā)布Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎跑，2015年交付Model X SUV，產(chǎn)品線逐步覆蓋多元需求。2018年上海超級工廠落地，2019年啟動建設(shè)，僅6年便累計生產(chǎn)400萬輛車，每30秒下線一臺整車，承擔(dān)全球近半交付量，Model 3與Model Y本土化率達(dá)95%，價格較進(jìn)口版累計下調(diào)約十萬元，同時持續(xù)升級動力與續(xù)航體驗(yàn)。

從早期超跑探索到如今多品類車型布局，特斯拉憑借電池技術(shù)與智能駕駛創(chuàng)新，成為新能源汽車標(biāo)桿。其發(fā)展不僅推動自身產(chǎn)品迭代，更助力全球新能源供應(yīng)鏈升級，上海工廠的高效運(yùn)營便是例證。

22年里，特斯拉從初創(chuàng)企業(yè)成長為行業(yè)引領(lǐng)者，始終以技術(shù)突破與市場拓展推動可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型，其歷程既是品牌自身的進(jìn)化史，也是全球電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影。