比亞迪汽車的安全性能十分出色，從車身結(jié)構(gòu)、安全配置到實際應(yīng)用均能為用戶提供可靠保障。

在被動安全層面，比亞迪車型大量采用高強(qiáng)度鋼材，例如漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EV全車有41處熱成型鋼材，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)80%，碰撞時可有效吸收分散沖擊力；海豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的CTB電池車身一體化技術(shù)優(yōu)化傳力路徑，進(jìn)一步提升結(jié)構(gòu)安全性。主動安全方面，全系車型配備豐富配置，包括ABS防抱死制動、ESP電子穩(wěn)定程序，以及AEB自動緊急制動、BSD盲區(qū)監(jiān)測等駕駛輔助系統(tǒng)，能提前預(yù)警并干預(yù)潛在風(fēng)險。

新能源領(lǐng)域的安全技術(shù)同樣突出，刀片電池通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，經(jīng)針刺、極端強(qiáng)度測試均不起火冒煙；方程豹豹8的電池采用5層防護(hù)結(jié)構(gòu)，抗擊標(biāo)準(zhǔn)超行業(yè)10倍。多款車型通過嚴(yán)格的國際安全測試，漢EV、宋PLUS EV等獲CNCAP和Euro NCAP五星評價，實際事故中也經(jīng)住考驗：宋車主高速撞石墩車門可正常開啟，唐DM被卡車撞飛50米無起火，騰勢Z9 GT高速追尾大貨車A柱未斷，車主均平安。

比亞迪以“安全是最大的豪華”為理念，從車身設(shè)計到智能系統(tǒng)構(gòu)建全方位安全體系，既通過權(quán)威測試驗證技術(shù)實力，又在真實場景中守護(hù)用戶安全，其安全性能得到市場和消費者的廣泛認(rèn)可。