比亞迪漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM-i的上坡輔助功能默認開啟，滿足基礎條件后踩下制動踏板即可觸發(fā)。

首先需明確功能觸發(fā)的基礎條件：車輛需處于啟動狀態(tài)，換擋桿位于非空擋的前進或倒車擋位（如D擋、R擋），同時車輛保持靜止、未踩油門且未拉起手剎。由于該功能集成于車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，需確保ESP處于開啟狀態(tài)（中控ESP按鈕無關閉指示燈），若誤關ESP則上坡輔助會同步失效。

當車輛停駐在坡道上時，駕駛員深踩制動踏板保持1-2秒，系統(tǒng)便會自動激活上坡輔助。此時即使松開剎車，車輛也會通過短暫鎖止四輪防止溜坡，持續(xù)時間約2-3秒，足以讓駕駛員平穩(wěn)切換至油門操作。若需手動確認，可觀察儀表盤是否出現(xiàn)“HAC”或“上坡輔助”指示燈（部分車型無顯性提示，以實際制動效果為準）。

不同駕駛場景下操作略有差異：自動擋車型在激活后直接輕踩油門即可起步；手動擋車型則需在保持制動時掛入一擋，待系統(tǒng)觸發(fā)后緩慢抬離合、踩油門，避免因操作節(jié)奏不當影響功能效果。若對操作存疑，建議查閱車輛說明書或聯(lián)系比亞迪官方客服獲取精準指引。

上坡輔助功能無需額外手動開啟，核心在于滿足觸發(fā)條件并依賴ESP系統(tǒng)運行。其設計聚焦實際駕駛痛點，通過短暫制動緩沖為駕駛員提供操作窗口，尤其在城市坡道或地下車庫等場景中，有效降低了溜坡風險，提升了駕駛的便利性與安全性。