寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩廂沒有國產版本，國內在售的國產寶馬1系均為轎車車型。

國產寶馬1系轎車由華晨寶馬生產，是專為中國市場打造的版本。它搭載1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機和2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，前者最大功率100kW、最大扭矩220Nm，匹配6速手自一體變速箱；后者最大功率141kW、最大扭矩280Nm，匹配8速手自一體變速箱。兩款發(fā)動機均采用缸內直噴技術與鋁合金缸蓋缸體，兼顧效率與輕量化。底盤方面，國產1系轎車采用前驅布局，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，在保證操控性的同時，優(yōu)化了后排空間與后備箱實用性。

而寶馬1系兩廂僅以進口形式進入中國市場，與國產版本差異顯著。進口1系兩廂采用后驅布局，發(fā)動機為立式設計，提供1.5升渦輪增壓、2.0升低/高功率渦輪增壓及3.0升渦輪增壓六缸四款發(fā)動機，均匹配8AT變速箱。底盤結構上，前懸架為雙球節(jié)獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，更強調駕駛樂趣。不過受兩廂造型限制，其后排空間與后備箱空間相對緊湊。

無論是國產轎車還是進口兩廂，寶馬1系都基于品牌定位滿足不同需求。國產版本側重家用實用性與日常通勤的便利性，進口兩廂則以純粹的駕駛體驗吸引追求操控的消費者，二者各有側重，共同豐富了寶馬1系在中國市場的選擇維度。