比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的電池容量因車(chē)型版本不同而有所差異，純電動(dòng)版覆蓋64.8kWh至85.44kWh，插電混動(dòng)版則為15.2kWh至18.316kWh。

具體來(lái)看，純電動(dòng)版中，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版電池容量約64.8kWh，長(zhǎng)續(xù)航版為76.9kWh，創(chuàng)世版及2025款EV智駕版等車(chē)型則配備85.4kWh或85.44kWh的大容量電池；插電混動(dòng)版的電池容量相對(duì)較小，如2025款DM-i智駕版為18.316kWh，部分版本為15.2kWh。這些不同的電池容量設(shè)置，是為了滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化的出行需求——短途通勤可選擇小容量電池的插混版，長(zhǎng)途出行則可選擇大容量電池的純電版。

實(shí)際充電時(shí)，電池容量與充電度數(shù)并非完全一致。受電池管理系統(tǒng)、環(huán)境溫度、充電設(shè)備效率等因素影響，充電度數(shù)可能略高于或低于標(biāo)稱(chēng)容量。例如，低溫環(huán)境下電池活性降低，會(huì)影響充電效率，導(dǎo)致實(shí)際充電度數(shù)增加；而電池管理系統(tǒng)為保護(hù)電池，也可能在充電后期調(diào)整電流，使得充滿(mǎn)電的度數(shù)與標(biāo)稱(chēng)容量存在細(xì)微差異。

不同版本的電池容量，搭配比亞迪的核心技術(shù)，為用戶(hù)帶來(lái)了豐富的體驗(yàn)。插混版以較小的電池容量實(shí)現(xiàn)了可觀的純電續(xù)航，兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性；純電版則憑借大容量電池和800V高壓平臺(tái)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航與快速補(bǔ)能。這些設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了比亞迪的技術(shù)實(shí)力，也為消費(fèi)者提供了更貼合自身需求的選擇。