寶馬最受歡迎的10款摩托車(chē)涵蓋經(jīng)典復(fù)古、探險(xiǎn)拉力、超級(jí)運(yùn)動(dòng)等多個(gè)品類(lèi)，包括R32、R12、R69 S、R90 S、S1000 RR、R1200 GS、R nineT、F750 GS、R1250 GS/GS Adventure、R18。

作為寶馬摩托車(chē)的起點(diǎn)，1923年推出的R32不僅是品牌首款車(chē)型，更奠定了水平對(duì)置雙缸引擎與軸傳動(dòng)的經(jīng)典組合，其手工制造的3100輛在當(dāng)時(shí)創(chuàng)下銷(xiāo)售佳績(jī)，1929年還打破了絕對(duì)速度記錄。緊隨其后的R12（1935-1942）首次應(yīng)用液壓伸縮叉，累計(jì)售出約3萬(wàn)輛，二戰(zhàn)期間承擔(dān)人員物資運(yùn)輸任務(wù)，現(xiàn)代改進(jìn)車(chē)型仍延續(xù)其設(shè)計(jì)基因。1960年代的R69 S以42馬力、超108英里/小時(shí)的極速成為運(yùn)動(dòng)車(chē)型標(biāo)桿，僅生產(chǎn)11316輛卻遠(yuǎn)銷(xiāo)多洲，如今經(jīng)典車(chē)型拍賣(mài)價(jià)可達(dá)4萬(wàn)美元。

進(jìn)入70年代，R90 S作為首批配備全整流罩的摩托車(chē)，750cc引擎帶來(lái)超124英里/小時(shí)的時(shí)速，其流線型設(shè)計(jì)成為時(shí)代經(jīng)典。2008年問(wèn)世的S1000 RR則以205馬力、188英里/小時(shí)的極速多次斬獲世界錦標(biāo)賽獎(jiǎng)項(xiàng)，2023年銷(xiāo)量達(dá)11442輛，是超級(jí)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的明星車(chē)型。探險(xiǎn)車(chē)系中，R1200 GS（2004-2019）憑借可靠耐用的特性成為GS系列標(biāo)志性車(chē)型，后續(xù)升級(jí)的R1250 GS/GS Adventure在2023年總銷(xiāo)量突破56000輛，1254cc引擎輸出136馬力，兼顧公路與越野能力。

面向新手與復(fù)古愛(ài)好者，2014年推出的R nineT以90周年紀(jì)念身份登場(chǎng)，1170cc引擎搭配高定制性設(shè)計(jì)，維護(hù)成本親民；F750 GS則以853cc引擎、77馬力的參數(shù)成為入門(mén)優(yōu)選，2023年銷(xiāo)量達(dá)11064輛。2020年推出的R18搭載品牌最大的1802cc水平對(duì)置引擎，91馬力的輸出配合多樣定制選項(xiàng)，成為復(fù)古巡航領(lǐng)域的熱門(mén)選擇。

這些車(chē)型從品牌初創(chuàng)到現(xiàn)代創(chuàng)新，既保留了寶馬摩托車(chē)的核心技術(shù)基因，又覆蓋了不同用戶的騎行需求，無(wú)論是經(jīng)典收藏、長(zhǎng)途探險(xiǎn)還是賽道馳騁，都能找到對(duì)應(yīng)的熱門(mén)選擇，共同構(gòu)筑了寶馬摩托車(chē)的多元化產(chǎn)品矩陣。