寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩廂沒有國產(chǎn)版，國內(nèi)在售的國產(chǎn)寶馬1系為轎車車型。

目前，華晨寶馬在國內(nèi)生產(chǎn)的寶馬1系僅為轎車版本，兩廂車型則以進口形式進入中國市場。二者在核心架構(gòu)上存在明顯差異：國產(chǎn)轎車采用前驅(qū)布局，而進口兩廂車保留了后驅(qū)形式，這一區(qū)別直接影響了駕駛特性與底盤調(diào)校邏輯。在動力配置上，國產(chǎn)1系轎車提供1.5升三缸和2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，分別匹配6速或8速手自一體變速箱，發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸體缸蓋，兼顧效率與輕量化；進口兩廂版則在此基礎(chǔ)上增加了3.0升渦輪增壓六缸發(fā)動機選項，全系搭載8速自動變速箱，動力選擇更為豐富。

底盤結(jié)構(gòu)方面，國產(chǎn)轎車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，側(cè)重日常舒適性與空間實用性；進口兩廂車則采用前雙球節(jié)獨立懸架，后多連桿獨立懸架，配合后驅(qū)布局，在操控精準度上表現(xiàn)更突出。此外，國產(chǎn)轎車的后備廂空間經(jīng)過優(yōu)化，更適合家庭使用場景；進口兩廂車則以緊湊動感的造型設(shè)計，滿足追求駕駛樂趣的消費者需求。

寶馬1系在國內(nèi)市場通過“國產(chǎn)轎車+進口兩廂”的組合，覆蓋了不同用戶的需求。國產(chǎn)版本聚焦家用實用性與日常通勤，進口車型則延續(xù)了品牌經(jīng)典的后驅(qū)操控基因，消費者可根據(jù)自身對空間、駕駛風(fēng)格的偏好做出選擇。