寶馬320li搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

以2020款寶馬320Li M運(yùn)動(dòng)套裝為例，其核心動(dòng)力為2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，這套動(dòng)力組合可輸出182匹最大馬力、135千瓦最大功率及300?！っ鬃畲笈ぞ?，在保證動(dòng)力響應(yīng)的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。2017款320Li時(shí)尚型同樣采用2.0T直列四缸設(shè)計(jì)，NEDC百公里油耗僅6.2L，傳動(dòng)效率和平順性表現(xiàn)均衡。

四缸布局是寶馬320Li的核心動(dòng)力特征，這一設(shè)計(jì)在不同年份車型中保持一致。2019年11月前的在售車型均延續(xù)四缸配置，后續(xù)雖更名為325Li，但動(dòng)力基礎(chǔ)仍為2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。除動(dòng)力外，車輛在空間與操控上也有適配設(shè)計(jì)，比如2961毫米的軸距保證了后排乘坐空間，雙球節(jié)前懸架與多連桿后懸架則強(qiáng)化了駕駛穩(wěn)定性。

寶馬320Li的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，既契合了中型豪華車的動(dòng)力需求，也通過技術(shù)調(diào)校實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用的平衡。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)到整車配置，都圍繞駕駛體驗(yàn)與日常使用進(jìn)行優(yōu)化，展現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品定位的精準(zhǔn)把控。