比亞迪工廠主要分布在廣東深圳、陜西西安、湖南長(zhǎng)沙、江蘇常州、安徽合肥、江西撫州、山東濟(jì)南、河南鄭州和湖北襄陽(yáng)九個(gè)城市。

深圳作為比亞迪的核心基地，承擔(dān)著整車(chē)制造、研發(fā)及動(dòng)力電池生產(chǎn)等關(guān)鍵職能，月產(chǎn)能上限3.5萬(wàn)臺(tái)，主要生產(chǎn)唐和漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族車(chē)型，是品牌技術(shù)與產(chǎn)能的重要支撐。西安工廠由秦川汽車(chē)工廠改造而來(lái)，經(jīng)過(guò)多期擴(kuò)建，目前年產(chǎn)能達(dá)90萬(wàn)輛，主要生產(chǎn)秦、宋家族車(chē)型，四期擴(kuò)建完成后年產(chǎn)能將提升至100萬(wàn)輛，成為西北地區(qū)重要的新能源汽車(chē)生產(chǎn)樞紐。

長(zhǎng)沙工廠創(chuàng)立于2009年，年產(chǎn)能30萬(wàn)輛，生產(chǎn)秦PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM-i、宋MAX DM-i等多款車(chē)型，通過(guò)收購(gòu)獵豹汽車(chē)長(zhǎng)沙工廠改造的星沙基地，進(jìn)一步拓展了唐家族和騰勢(shì)D9的生產(chǎn)。常州工廠2019年落地，總投資超100億元，年產(chǎn)能40萬(wàn)輛，聚焦元PLUS和海豹等車(chē)型，同時(shí)配套建設(shè)零部件產(chǎn)業(yè)園與研發(fā)中心，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。

合肥、撫州、濟(jì)南、鄭州等地的工廠則根據(jù)區(qū)域市場(chǎng)需求與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，分別布局不同車(chē)型生產(chǎn)。合肥工廠規(guī)劃三期建設(shè)，最終年產(chǎn)能將達(dá)132萬(wàn)輛；鄭州工廠2023年4月投產(chǎn)，首車(chē)為宋Pro DM-i，規(guī)劃年產(chǎn)能40萬(wàn)輛；襄陽(yáng)工廠雖為新建基地，但建設(shè)效率顯著，一期項(xiàng)目已啟動(dòng)，建成后將進(jìn)一步完善比亞迪的全國(guó)產(chǎn)能布局。

比亞迪通過(guò)在全國(guó)九大核心城市的工廠布局，構(gòu)建了覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈的完整體系，各基地依據(jù)定位承擔(dān)不同車(chē)型與產(chǎn)能任務(wù)，既支撐了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，也為品牌的持續(xù)擴(kuò)張?zhí)峁┝藞?jiān)實(shí)的制造保障。