寶馬輪胎失壓后不建議繼續(xù)行駛，需根據(jù)實際情況采取對應措施確保安全。

輪胎失壓會直接改變輪胎的受力結(jié)構(gòu)，胎體變形加劇可能導致胎側(cè)出現(xiàn)裂口，過度發(fā)熱還會加速橡膠老化與簾布層疲勞，不僅縮短輪胎使用壽命，更會影響車輛的操控穩(wěn)定性，增加方向盤沉重、車輛跑偏的風險，嚴重時甚至可能引發(fā)爆胎。此時應立即在安全區(qū)域靠邊停車，仔細檢查輪胎是否存在扎釘、破裂等明顯破損。

若輪胎無明顯異常且未完全癟胎，可嘗試通過寶馬自帶的胎壓復位功能處理。不同車型復位方式略有差異：較老車型長按胎壓復位按鈕即可；帶BC按鈕的車型可通過燈光控制桿上的按鈕操作；配備iDrive系統(tǒng)的車型則需在菜單中選擇胎壓初始化選項。復位后慢速行駛約3公里，觀察報警是否消失。若僅輕微失壓且無破損，可用車載打氣泵補足胎壓后低速前往附近修理店；若有明顯破損，則需等待救援或更換備胎。

面對輪胎失壓，關(guān)鍵在于快速判斷輪胎狀態(tài)并采取合理措施。盲目繼續(xù)行駛可能造成輪胎與輪轂的不可逆損壞，威脅行車安全。通過規(guī)范的檢查、復位或充氣操作，既能避免不必要的損失，也能最大程度保障駕乘人員的出行安全。