奔馳和寶馬不屬于同一個集團，二者是獨立運營的德國豪華汽車品牌。

奔馳的歷史可追溯至1926年，由卡爾·奔馳與戈特利布·戴姆勒共同創(chuàng)立，目前隸屬于戴姆勒集團，其業(yè)務(wù)涵蓋高檔轎車、卡車及公交車等多個領(lǐng)域。寶馬則成立于1916年，全稱為巴伐利亞機械制造有限公司，早期以生產(chǎn)飛機發(fā)動機起家，如今專注于豪華車輛與高性能引擎的研發(fā)，總部位于慕尼黑，主要股東為Quandt家族，該家族持有超過50%的股份并擁有控股權(quán)。

盡管奔馳與寶馬同屬德國汽車工業(yè)的代表品牌，但二者在股權(quán)結(jié)構(gòu)、運營體系及品牌定位上均保持獨立。奔馳依托戴姆勒集團的資源布局多元化業(yè)務(wù)，寶馬則憑借家族控股的模式維持品牌的獨特性。

從行業(yè)格局來看，奔馳與寶馬是各自獨立的豪華汽車制造商，并無集團層面的隸屬關(guān)系，二者以不同的發(fā)展路徑在全球汽車市場中占據(jù)重要地位。