奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和C級(jí)AMG（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的“劃算”需結(jié)合使用場(chǎng)景判斷：日常家用選奔馳C級(jí)更劃算，追求性能駕駛樂(lè)趣則C級(jí)AMG更具價(jià)值。

若以日常通勤、家庭使用為核心需求，奔馳C級(jí)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。以2025款C 200 L運(yùn)動(dòng)版為例，33.48萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)比最便宜的C級(jí)AMG（2026款C 43，54.90萬(wàn)）低約21萬(wàn)，購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等初始成本也隨之降低。其1.5T+48V輕混動(dòng)力能滿足城市代步需求，WLTC油耗約6.1L/100km，一年2萬(wàn)公里的油費(fèi)僅需2萬(wàn)左右，長(zhǎng)期使用成本更可控。同時(shí)，2954mm軸距帶來(lái)的后排空間與AMG版本相當(dāng)，基礎(chǔ)配置如MBUX車機(jī)、L2級(jí)駕駛輔助也已齊全，無(wú)需為性能溢價(jià)買單。

若熱愛(ài)駕駛、追求極致性能，C級(jí)AMG則能提供普通C級(jí)無(wú)法比擬的體驗(yàn)。以2026款A(yù)MG C 43為例，408馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)4.3秒破百，全時(shí)四驅(qū)與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來(lái)精準(zhǔn)操控，運(yùn)動(dòng)外觀套件與碳纖維內(nèi)飾也強(qiáng)化了駕駛氛圍。雖指導(dǎo)價(jià)更高，但2026款相比2025款降價(jià)6.62萬(wàn)，核心性能參數(shù)未變，若無(wú)需選裝柏林之聲，性價(jià)比進(jìn)一步提升。不過(guò)其用車成本也更高，98號(hào)汽油的百公里油耗約8.95L，一年油費(fèi)+保險(xiǎn)比普通C級(jí)多花2.2萬(wàn)，適合預(yù)算充足的性能愛(ài)好者。

兩款車型的定位差異決定了“劃算”的不同維度。奔馳C級(jí)以更低的價(jià)格和使用成本，滿足了大多數(shù)用戶對(duì)豪華代步的需求；C級(jí)AMG則憑借AMG的性能基因，為追求駕駛樂(lè)趣的用戶提供了專屬價(jià)值。選擇時(shí)需根據(jù)自身核心需求與預(yù)算，平衡實(shí)用性與性能體驗(yàn)，才能找到最適合自己的“劃算”選項(xiàng)。