奔馳C級AMG根據(jù)車型和年份不同，搭載過3.0T V6、4.0T V8、6.2升V8自然吸氣及2.0T直列四缸等多種發(fā)動機(jī)。目前在售的奔馳C級AMG車型中，C43和C63分別搭載3.0T V6與4.0T V8發(fā)動機(jī)，其中3.0T發(fā)動機(jī)最大功率287kw、最大扭矩520Nm，4.0T發(fā)動機(jī)最大功率350kw、最大扭矩650Nm，兩款動力均能為車輛帶來迅猛加速與精準(zhǔn)操控，搭配雙邊共四出排氣系統(tǒng)，可提供渾厚的聲浪體驗(yàn)。歷史車型中，1997年至2000年生產(chǎn)的C43 AMG曾搭載4.3升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，2008款C63 AMG則使用6.2升V8發(fā)動機(jī)。2023款及之后的部分C63車型采用2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)+混動系統(tǒng)，其2.0T發(fā)動機(jī)按“一人一機(jī)”原則手工組裝，結(jié)合電動渦輪增壓器等技術(shù)，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)680馬力，兼顧性能與輕量化需求。奔馳C級AMG的發(fā)動機(jī)配置既體現(xiàn)了品牌對性能的追求，也隨著技術(shù)發(fā)展不斷優(yōu)化動力形式，從傳統(tǒng)大排量自然吸氣、渦輪增壓到混動系統(tǒng)，既保留了AMG標(biāo)志性的駕駛樂趣，也順應(yīng)了行業(yè)趨勢，滿足不同時期消費(fèi)者對動力與效率的需求。

奔馳C級AMG目前沒有轎跑版本，現(xiàn)有車型以三廂版和旅行版為主。作為梅賽德斯-AMG旗下的中型高性能車系列，C級AMG延續(xù)了品牌的性能基因與豪華定位。其車型矩陣包含C 43和C 63等版本，動力上搭載3.0T或4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配手自一體變速箱，兼顧強(qiáng)勁動力與操控穩(wěn)定性。車身尺寸方面，三廂版長4787毫米、寬1824毫米、高1450毫米，軸距達(dá)2865毫米，后排腿部空間充裕；旅行版則通過優(yōu)化后備廂結(jié)構(gòu)，提升了裝載實(shí)用性，滿足家庭或長途出行需求。從配置來看，C級AMG標(biāo)配全時四驅(qū)、后輪主動轉(zhuǎn)向、可變軟硬懸掛等操控系統(tǒng)，同時搭載12.3英寸全液晶儀表與11.9英寸中控屏的MBUX智能交互系統(tǒng)，支持CarPlay/Android Auto與OTA升級。內(nèi)飾提供撞色設(shè)計(jì)選項(xiàng)，運(yùn)動座椅采用皮/翻毛皮混搭材質(zhì)，包裹性與舒適性兼具，還可選裝柏林之聲音響、HUD抬頭顯示等配置，平衡了性能與豪華體驗(yàn)。品牌層面，C級AMG延續(xù)了“一人一機(jī)”的調(diào)校理念，發(fā)動機(jī)由專屬團(tuán)隊(duì)優(yōu)化，確保動力輸出的精準(zhǔn)性。其車型多樣性覆蓋不同使用場景，但目前未推出轎跑版，更聚焦于三廂與旅行版的實(shí)用性，適合追求性能與日常通勤平衡的消費(fèi)者。奔馳C級AMG以高性能、豪華配置與實(shí)用車身形式為核心賣點(diǎn)，雖無轎跑版本，但三廂與旅行版的設(shè)計(jì)已能滿足多數(shù)用戶對性能車的需求，是兼顧駕駛樂趣與生活場景的選擇。

奔馳C級AMG首付23萬分期24期的落地價因車型不同而有所差異，參考價格在65萬至69.5萬左右。以2021款A(yù)MG C 43 4MATIC為例，其首付金額為229520元（接近23萬），分期24期的月供為15066元，落地價為659030元。該價格包含了購置稅50779元、上牌費(fèi)用500元、車船使用稅1200元、交強(qiáng)險950元以及商業(yè)保險14497元等必要花費(fèi)和保險費(fèi)用。而2024款A(yù)MG C 43 4MATIC若按40%首付比例（242400元，略高于23萬）分期24期，貸款總價（落地價）為694843元，月供15911元，總利息18264元，必要花費(fèi)55438元，商業(yè)保險15141元。需要注意的是，這些價格僅供參考，實(shí)際費(fèi)用可能因地區(qū)不同而有所差異。不同地區(qū)的購置稅、保險費(fèi)用等可能會有細(xì)微調(diào)整，具體落地價還需以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的報價為準(zhǔn)。此外，奔馳C級AMG還提供了不同年份和配置的車型選擇，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行挑選。奔馳C級AMG作為一款性能與豪華兼具的車型，不僅在動力性能上表現(xiàn)出色，還擁有豐富的智能與安全配置以及舒適的用戶體驗(yàn)。消費(fèi)者在關(guān)注價格的同時，也可以深入了解其技術(shù)特點(diǎn)和品牌特色，以便做出更全面的購車決策。

奔馳GLC級AMG的質(zhì)量表現(xiàn)可靠，兼具性能與實(shí)用性。從硬件基礎(chǔ)來看，GLC級AMG搭載的2.0T V4 M139發(fā)動機(jī)匹配9AT變速箱，動力輸出穩(wěn)定且成熟，這套動力總成經(jīng)過了AMG嚴(yán)苛的調(diào)校與測試，確保了長期使用的耐用性。車身采用鋁合金與高強(qiáng)度鋼混合結(jié)構(gòu)，在保證剛性的同時優(yōu)化了重量分布，底盤配備全時四驅(qū)、前后多連桿懸掛及后輪主動轉(zhuǎn)向，不僅提升操控性，也體現(xiàn)了扎實(shí)的制造工藝。配置層面，車輛配備了豐富的主動安全系統(tǒng)與實(shí)用功能。主動剎車、車道偏離預(yù)警等功能降低了行車風(fēng)險，車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等配置兼顧了科技感與便利性。內(nèi)飾采用皮/翻毛材質(zhì)混搭座椅，包裹性與舒適度均衡，11.9英寸觸控中控屏與全液晶儀表盤的組合，既提升了操作體驗(yàn)，也符合當(dāng)下的用車需求。品牌工藝標(biāo)準(zhǔn)是其質(zhì)量可靠的重要保障。作為梅賽德斯-AMG旗下車型，整車制造遵循奔馳的嚴(yán)格流程，從零部件采購到裝配檢測，均經(jīng)過多道質(zhì)量管控環(huán)節(jié)。三年不限公里的質(zhì)保政策，也為用戶提供了后續(xù)使用的信心。綜合來看，GLC級AMG通過高性能動力總成、扎實(shí)的底盤結(jié)構(gòu)、完善的配置以及奔馳AMG的工藝背書，實(shí)現(xiàn)了性能與質(zhì)量的平衡。無論是日常駕駛還是長途出行，都能為用戶提供穩(wěn)定可靠的體驗(yàn)，適合追求駕駛樂趣且看重品牌可靠性的消費(fèi)者選擇。

懷化奔馳C級AMG拉花改色可選擇葵花黃搭配AMG拉花，按專業(yè)步驟施工并注意合規(guī)備案。首先是改色方案選擇，推薦高飽和度的葵花黃，其明亮色調(diào)與AMG拉花的運(yùn)動線條相得益彰，能在懷化街頭凸顯車輛的活力與性能感，若搭配紅色卡鉗，視覺層次會更豐富。確定方案后需準(zhǔn)備高質(zhì)量車漆、AMG拉花及配套材料，優(yōu)質(zhì)材料能延長改色使用壽命，避免后期頻繁維護(hù)。施工時需遵循專業(yè)指導(dǎo)，從基礎(chǔ)處理到漆面噴涂、拉花粘貼，每個環(huán)節(jié)都需細(xì)心操作，確保細(xì)節(jié)處的平整與貼合。完成后要仔細(xì)檢查車身各部位，及時調(diào)整氣泡或邊緣翹起等問題，保證整體效果完美。需要注意的是，若僅做車身拉花貼膜且不改變外觀結(jié)構(gòu)，一般無需備案；若涉及外觀尺寸變化，則需攜帶身份證、行駛證等證件前往車管所申報，提交改裝前后對比照片，等待3-5個工作日審批通過后辦理手續(xù)，確保合規(guī)上路。此外，改色前需預(yù)留充足時間，撕膜、噴漆等工序需要一定周期，提前規(guī)劃能避免影響日常用車。通過合理的方案選擇、專業(yè)施工與合規(guī)備案，奔馳C級AMG的拉花改色不僅能展現(xiàn)個性，還能在懷化街頭成為矚目的焦點(diǎn)，同時保障車輛使用的合法性與安全性。

C級AMG 2024新款最低成交價格61.52萬起。C級AMG作為汽車領(lǐng)域備受矚目的車型，其2024新款的價格備受關(guān)注。以C級AMG 2024款 改款A(yù)MG C 43 4MATIC為例，裸車價便是約61.52萬元。當(dāng)然，在購車過程中，除了裸車價，還有其他費(fèi)用需要考慮。必要花費(fèi)約5.63萬元，保險費(fèi)用約1.47萬元 。若選擇貸款購車，貸款43.06萬元3年，總利息約32262元，落地總價約71.84萬元。而2024款 改款A(yù)MG C 43 4MATIC旅行轎車 特別版官方指導(dǎo)價70.08萬元，優(yōu)惠后經(jīng)銷商報價約70.08萬元。由此可見，不同車型版本價格存在差異。C級AMG 2024新款最低成交價格為61.52萬起，不同車型配置價格有所不同，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行綜合考量，選擇最適合自己的車型。

C級AMG 2021款三廂車官方指導(dǎo)價為573800元 - 1160800元，不同地區(qū)、不同購買方式的落地價存在差異，以AMG C 63為例，全款落地價大約在100 - 101萬元左右。C級AMG 2021款三廂車有多種車型，價格區(qū)間跨度較大。像AMG C 63官方指導(dǎo)價899800元，在東營市無優(yōu)惠，全款購買需準(zhǔn)備1010765元；在深圳市部分經(jīng)銷商有最高3600元左右優(yōu)惠，終端價格為896200元，全款購買各項(xiàng)費(fèi)用需1004000元；在呼和浩特市無優(yōu)惠，全款落地價合計(jì)1010765元。這說明落地價受地區(qū)優(yōu)惠政策影響明顯。同時，貸款購買與全款購買的花費(fèi)也不同，比如貸款首付比例、貸款年限等因素，都會讓最終落地的總價產(chǎn)生變化 。 C級AMG 2021款三廂車落地價因多種因素而有所不同。地區(qū)優(yōu)惠、購買方式等，都會在官方指導(dǎo)價基礎(chǔ)上，使落地價產(chǎn)生波動。消費(fèi)者在購車時，要綜合多方面因素，對比不同地區(qū)和購買方案，才能獲得更合適的價格。

四川地區(qū)SLC級AMG的價格中奔馳SLC敞篷跑車價格區(qū)間為42.88萬到53.02萬人民幣奔馳SLC260官方定價為50.88萬人民幣落地價大約55.33萬元C級AMG報價則在61.52 70.08萬。具體來看奔馳SLC260有著獨(dú)特的瑾瑜典藏版。其外飾方面有亮黑色飾板巧妙點(diǎn)綴亞硅酸鹽材質(zhì)的門把手別具一格前翼子板專屬車身銘牌彰顯個性18英寸雙色AMG運(yùn)動輪圈更是動感十足。內(nèi)飾大量運(yùn)用碳纖維材料深淺色調(diào)皮革混搭黑灰雙色Nappa真皮運(yùn)動座椅帶來舒適體驗(yàn)。在動力系統(tǒng)上它搭載2.0T發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)155千瓦峰值扭矩350牛米匹配9G TRONIC自動變速箱0 100公里加速僅需6.7秒。而C級AMG也有兩款車型可供選擇不同款式滿足著不同消費(fèi)者的需求。SLC級AMG不同車型價格各有不同且每款車型都有其獨(dú)特魅力與亮點(diǎn)無論是外觀設(shè)計(jì)還是動力性能都為消費(fèi)者帶來了多樣的選擇與體驗(yàn)。

四川C級AMG的官方指導(dǎo)價在61.52 70.08萬之間本市最低價在49.52 58.08萬。C級AMG有不同車型價格也各有不同。其中2024款改款A(yù)MG C 43 4MATIC指導(dǎo)價61.52萬本市最低價49.52萬2024款改款A(yù)MG C 43 4MATIC旅行轎車特別版指導(dǎo)價70.08萬本市最低價58.08萬 。這些價格信息由[4S]武侯華星奔馳發(fā)布該商家位于四川省成都市川藏立交出城方向2.5公里處。不同排量和款式對價格有著影響。比如2.0L排量的2024款奔馳C級AMG改款A(yù)MG C 43 4MATIC本地報價48.52萬指導(dǎo)價61.52萬。消費(fèi)者在購車時實(shí)際支付價格可能因地區(qū)差異、經(jīng)銷商政策以及購車時間等因素而有所不同。若想了解更準(zhǔn)確的價格建議前往當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處咨詢以便獲取最新的優(yōu)惠信息和實(shí)際成交價格。

四川GLC級AMG的價格因車型和配置不同有所差異大致在51.08萬到99.48萬之間。GLC級AMG包含多個不同的車型版本各有其獨(dú)特定位與價格區(qū)間。像2024款A(yù)MG GLC 43 4MATIC報價66.67萬。奔馳GLC轎跑AMG本地報價51.08萬起涵蓋12款車型。其中2.0L排量的2024款奔馳GLC轎跑AMG AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV本地報價51.40萬3.0L排量的2020款奔馳GLC AMG AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV本地報價68.68萬4.0L排量的2020款奔馳GLC AMG AMG GLC 63 4MATIC+轎跑SUV本地報價99.48萬。2024款A(yù)MG GLC 43 4MATIC轎跑SUV官方價69.99萬 。這些價格信息為消費(fèi)者在選擇GLC級AMG時提供了參考依據(jù)。GLC級AMG豐富的車型和多樣的價格滿足了不同消費(fèi)者的需求與預(yù)算。無論是追求高性能還是更注重性價比都能在其中找到合適的車型。消費(fèi)者可根據(jù)自身喜好與實(shí)際情況挑選心儀的GLC級AMG座駕。

奔馳 C 級 AMG 使用的是 9 速手自一體變速箱名為 9GTronic 。這款變速箱在很多方面表現(xiàn)出色比如換擋更主動能讓車子在行駛中更順暢。它還能降低油耗因?yàn)榘l(fā)動機(jī)在高速巡航時能有更好的油耗表現(xiàn)。隨著檔位增多傳動比更精細(xì)范圍也更寬。和之前的 7 速手自一體變速器相比9GTronic 換擋速度更快性能更好。它能改變傳動比擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍讓發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變時汽車能倒退行駛?？傊捡Y C 級 AMG 的 9GTronic 變速箱在提升駕駛體驗(yàn)方面發(fā)揮了重要作用。

奔馳c級amg有雙門版車型嗎,奔馳c級amg有雙門版車型嗎圖片誠然，奔馳 C 級 AMG 具備雙門版車型。奔馳 C 級 AMG 不但擁有雙門版車型，還設(shè)有旅行版車型，多種多樣的車型配置滿足了各類消費(fèi)者的需求。作為一款中型轎車，奔馳 C 級的競爭車型涵蓋寶馬 3 系和奧迪 A4L 等。而奔馳 C 級 AMG 作為高性能版本，動力呈現(xiàn)更為強(qiáng)勁，操控性能亦更為出色，深得車迷們的鐘愛。在 AMG 車型里，C43 裝配了 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而 C63 則裝載了排量更大的 4.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，為消費(fèi)者給予了不同的動力抉擇。值得一提的是，AMG 最初作為一家專門對奔馳汽車進(jìn)行改裝的改裝廠，當(dāng)下已然成為了奔馳旗下的高性能版車型系列，這既彰顯了 AMG 改裝技術(shù)的高超，也展現(xiàn)了奔馳品牌對于性能的極致探索。以上就是太平洋汽車對于《奔馳c級amg有雙門版車型嗎,奔馳c級amg有雙門版車型嗎圖片》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奔馳c amg v8,2021奔馳c級amg在奔馳 C 級 AMG 車型里，C63 AMG 與 C63S AMG 皆配置了 V8 發(fā)動機(jī)。C43 AMG 作為初級車型，裝載了 3.0 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)。C63 AMG 所搭載的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)具備 476 馬力以及 650 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1750 至 4500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速在 5500 至 6250 轉(zhuǎn)每分鐘之間。C63S AMG 的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)則具有 510 馬力和 700 牛米的最大扭矩。這兩款發(fā)動機(jī)均運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。和發(fā)動機(jī)適配的是 9AT 變速箱。奔馳 C 級 AMG 的前懸架和后懸架都采納了多連桿獨(dú)立懸架，此種懸架能夠提升車輪的貼地性能，從而增強(qiáng)車輪的抓地力以及車輛的操控性能。 以上就是太平洋汽車對于《奔馳c amg v8,2021奔馳c級amg》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奔馳c級amg使用了什么變速箱型號,奔馳c級amg使用了什么變速箱奔馳 C 級 AMG 所采用的是 9 擋手自一體變速箱。自奔馳汽車的 9 擋手自一體變速箱問世以來，此款變速箱于奔馳品牌旗下的車型中逐漸得以廣泛應(yīng)用，這款 9 擋手自一體變速箱被稱作 9G-Tronic。奔馳 C 級轎車運(yùn)用的正是這款 9G-Tronic 變速箱，該變速箱不但在駕駛進(jìn)程中的呈現(xiàn)極為出色，換擋更為主動積極，同時還降低了汽車的燃油消耗，并且能夠讓更多的消費(fèi)者感受到科技進(jìn)步所帶來的更優(yōu)的駕乘感受。為增進(jìn)駕駛的舒適程度，提高發(fā)動機(jī)的燃油利用率，同時也為增強(qiáng)汽車的加速性能，奔馳因而推出了旗下新一代自動變速器產(chǎn)品 9G-Tronic，相較此前所使用的 7 擋手自一體變速箱，這款變速箱的換擋速率更快，在行駛期間的性能展現(xiàn)更佳。以上就是太平洋汽車對于《奔馳c級amg使用了什么變速箱型號,奔馳c級amg使用了什么變速箱》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奔馳c級amg當(dāng)然可以下，具體情況如下：奔馳C63AMG旅行版曾作為F1醫(yī)療車，發(fā)動機(jī)將搭載2LV8引擎，最大功率可達(dá)336千瓦，最大扭矩為600牛。米?？偟膩碚f，奔馳C級AMG的外觀和內(nèi)飾造型都非常符合這款車的定位，并且把優(yōu)雅和豪華結(jié)合得非常巧妙。后來慢慢變成了AMG粉，決心有朝一日一定要擁有一輛AMG。 正好去年天時地利人和，資金到位，205改款，國六，最后一代V8（下一代c63全系四缸），優(yōu)惠也不少，開始了買車之旅。北京的4s店挨個問了一遍有什么顏色。最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6250轉(zhuǎn)/分。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。奔馳camg的懸架結(jié)構(gòu)與普通奔馳c相同，奔馳camg的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。和新C級相似的最新家族風(fēng)格，大燈圓潤飽滿，前臉通過進(jìn)氣格柵和保險杠細(xì)節(jié)調(diào)整，突出了力量感，側(cè)面線條圓滑，尾部采用了全新的橫向式尾燈，而且光源進(jìn)行了柔和處理，友好度高。如果不說，很多人根本不知道它是GLK的換代車型。

1、奔馳amg建議使用奔馳原廠機(jī)油或者全合成機(jī)油。2、全合成機(jī)油：全合成機(jī)油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機(jī)油：半合成機(jī)油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。3、其他Amg系列可以用奔馳原裝機(jī)油也可以用金印美孚機(jī)油。美孚是4S店鋪常用的一個石油品牌質(zhì)量確實(shí)可以接受。然而在amg專用油問世后很多車主都在糾結(jié)是否要使用昂貴的amg油。Amg專用機(jī)油是奔馳委托、美孚標(biāo)注的專用機(jī)油。

首付款需要269940元才可落地，月供為19381元?？偟膩碚f，C級AMG的綜合表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區(qū)說說你的看法吧。價格方面，我們以C級AMG2021款A(yù)MGC63為例，該車型的官方指導(dǎo)價為899800元，據(jù)了解，目前汕頭市沒有什么優(yōu)惠。價格方面，我們以GLC級AMG的最低配2020款A(yù)MGGLC434MATIC為例，據(jù)了解，目前在太原市沒有什么優(yōu)惠。接下來看下配置，GLC級AMG配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等八項(xiàng)安全性配置。此外，這款車還配備了定速巡航、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等十九項(xiàng)舒適性配置。價格昂貴的車除了解決了代步的問題，更是身份的象征。今天我們就來瞧瞧這一類車型中的一份子——C級AMG2021款A(yù)MGC63，順便再為大家算一算買它需要多少錢才能落地。接下來看下配置，C級AMG配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等六項(xiàng)安全性配置。另外，這款車還配備了上坡輔助、64色車內(nèi)氛圍燈、自動空調(diào)等十六項(xiàng)舒適性配置。

人生苦短，及時行樂[愛心]?AMG?C43?Estate?Special來咯?換車我覺得跟裝修一樣，說好的預(yù)算到最后還是超。原計(jì)劃40萬的預(yù)期到現(xiàn)在這臺C43旅行特別版，其實(shí)還是有點(diǎn)難以置信?你向夢想努力的同時，夢想終會離你更近一步，也感謝家里面領(lǐng)導(dǎo)給予的支持?人無完人，車無完車，最重要的是喜歡就好[玫瑰]?首先有幾個大家關(guān)心的小問題跟大家隨便聊聊?1.名圖換到了C43跨度太大，老哥猛？?在自己的消費(fèi)能力內(nèi)選擇自己喜歡的，這次換車說實(shí)話想一步到位，長期內(nèi)不想再折騰換其他車了。不卑不亢，即使換了C43我覺得也沒必要膨脹，好好開車，踏踏實(shí)實(shí)做人比什么都重要?2.C43能不能進(jìn)群？?說實(shí)話這是老梗了，車有時候作為一個標(biāo)簽，能幫助你擴(kuò)展人脈固然好，但也沒必要因?yàn)閟ocial而social，群不群的是次要的，自己喜不喜歡是主要的?3.這個車到底限不限量，還是營銷噱頭？?我個人判斷總體量150臺應(yīng)該沒有這么夸張，廠家是斷斷續(xù)續(xù)給4S店供貨，造成了一種限量的假象。前段時間有一批媒體集中試駕了C43旅行，不管是提高這個車存在感還是為營銷造勢，估計(jì)還是要賣的，但也沒有到敞開買的程度，所以想買的兄弟可以多問問，買到應(yīng)該不難，或許現(xiàn)在也能略有優(yōu)惠。15年1.8L自動尊貴，已經(jīng)服役了5年，小10萬公里，現(xiàn)在看外觀依舊很順眼，沒什么大錯，雖然買了奔馳，但是奔馳新設(shè)計(jì)語言，可能還沒這輛名圖順眼。內(nèi)飾有些跟不上時代的腳步了，沒有大連屏，中控唯一的大屏也不是彩色的，保養(yǎng)有佳，基本還能維持9成新，方向盤換成了翻毛包裹。第一次去店里看看實(shí)車，本身車源很少，還能碰到現(xiàn)車，有時候這個就是緣分。雖然厚厚的一層土，實(shí)車看起來真是很香。旅行車就是這樣，懂得自然會品，不懂的也看不上。在我前面問C43的，愿意買轎車版也不愿意買這個旅行。碳纖維飾板，特別版身份銘牌，嘖嘖嘖，金錢的給你帶來的感覺總是這么樸實(shí)無華[微笑]來一張內(nèi)飾全景，單純這個AMG方向盤我覺得就值一回票價了，造型和握感無可挑剔，比奔馳最新的蜻蜓方向盤我覺得強(qiáng)不少。同樣是分體大屏，感覺比新S級的屏幕分布布局要順眼，當(dāng)然比不上大連屏。配置推的很高，畢竟售價擺在這，自帶小柏林音響。我對音響的需求一般，有時候?yàn)榱藢ＷⅠ{駛，享受駕駛的快樂，聆聽引擎的轟鳴，我會關(guān)了音樂，專心開車。座椅有加熱沒通風(fēng)，誰讓你是賽車桶椅，ok，fine。此處跳過提車環(huán)節(jié)，紀(jì)念加的第一桶油。不是一人一機(jī)的好處是，口糧上不需要很挑剔，加95就行，外地加95或者98。加完一箱300多，能跑400多公里，這個續(xù)航可能還沒一些電車高吧，誰讓咱們這是性能車早上7點(diǎn)開到檢測場，我擦，這隊(duì)排的，我估計(jì)他們都是5-6點(diǎn)鐘到的。這也太早了吧，我已然是困成狗。這些新車?yán)锩妫僬f一半都是奔馳，我老吐槽的GLE和GLB都有，看來品牌的價值有時候確實(shí)厲害。寶馬和奧迪零星那么幾輛，還有途觀，RAV4什么的。側(cè)面優(yōu)雅的造型真是能讓眼睛懷孕，黑白配的效果簡直不要太贊，側(cè)裙和AMG拉花相得益彰，19英寸的輪子也很有AMG的風(fēng)格，一句話總結(jié)，沒有花錢的不是。2000years?later，終于蹭到了架子底下，這個體位，不，這個姿勢，擺了很久。因?yàn)閲a(chǎn)車驗(yàn)車好幾個人，進(jìn)口車就一個，大家都是這么干等。發(fā)動機(jī)我也不多說了，390馬力絕對是性能機(jī)頭，買不起V12W16什么的，V6對于我來說足夠了在我家小區(qū)停車真是讓我瑟瑟發(fā)抖，因?yàn)槭抢闲^(qū)，沒地下車位，不知道哪個熊孩子或者沙雕給你碰一下，找人你都找不到。對于我來說車衣還是很必要的，如果您家停車環(huán)境安全，平時路上車也不多，或者就想感受原廠漆，不貼其實(shí)也可以。側(cè)面百看不厭？確實(shí)是這樣的，每次停車我都能看一會兒。玻璃膜我順道一塊貼了，威固V70+XP的組合，主副駕駛也用的V70，省得切角了，太丑XP的L系列車衣，專車專用，貼之前跟老板囑咐了很多，一定要給我貼好，不能有瑕疵，可能我太事B了繼續(xù)施工細(xì)節(jié)圖，尾部F1的擴(kuò)散器同樣車衣覆蓋，擴(kuò)散器，前后風(fēng)刀，側(cè)裙都是黑色鋼琴烤漆的材質(zhì)，好看是好看，但也非常容易劃傷內(nèi)飾施工細(xì)節(jié)圖，碳纖維飾板其實(shí)跟鋼琴烤漆類似，如果自己擦拭的話，很容易一擦就有劃痕，太陽底下尤為明顯，原來的名圖已經(jīng)讓我見識到了，so踏踏實(shí)實(shí)也安排上吧側(cè)面完工圖，主副駕駛用的V70，側(cè)后用的XP的X2-15，大家可以看看效果。卡鉗我不打算噴顏色了，銀灰色我覺得符合這輛車的氣質(zhì)。另外，值得注意的是V70的前風(fēng)擋裝ETC，保險起見需要挖一個口兒出來，要不影響ETC設(shè)備的讀取。還想求助下大家，ETC的背膠有黑色的嗎？？？白色貼上去有點(diǎn)突兀啊，這個問題困擾我好幾天了[冷汗][冷汗][冷汗]

奔馳C級AMG的性價比如何？值得入手嗎？還是值得入手的。從綜合性能來看，絕對是M3比較好，同價位左右性能差不多的車，C63，M3，ISF(國內(nèi)沒有)，S4推薦C63舒適，舒適就不買了。M3相對價格最好，但M系列是最成熟的轎跑車系列，尤其是M3，經(jīng)過四次改版，在性能上絕對比另外兩個S4更成熟。價格便宜，有可能提速。其實(shí)這些車一般行駛的油耗并不大，每百公里也就11、12公里左右。開這些車的人不會正常駕駛，我為M3感到抱歉，當(dāng)M3被打開，電源沒有被按下。查看原始帖子當(dāng)然外觀設(shè)計(jì)的重要性不言而喻，但車主朋友在用車時最常接觸和看到的部位。裝修不能忽視。過去，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單實(shí)用，但隨著汽車市場的年輕化趨勢，內(nèi)飾美觀的優(yōu)先級越來越高，很多消費(fèi)者希望自己的汽車內(nèi)飾質(zhì)量更高。C? ?AMG的內(nèi)飾設(shè)計(jì)能讓我們滿意。采用家族式設(shè)計(jì)元素，操控配備10.25英寸屏幕。尺寸是10.25英寸。這款車基于電動天窗，這是大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者都會喜歡的配置。這款車基于全景天窗，面積大，采光效果好。如果天窗使用頻繁，或者通風(fēng)采光需求很大，這款車絕對能滿足你的需求。我們先來看看奔馳c? ?AMG的外觀。奔馳c? ?AMG的車頭看起來棱角分明，霸氣十足。加上簡潔的大燈，整車的精致度有了很大的提升。車內(nèi)配備LED周行燈，燈高可調(diào)。自動開燈、自動透視燈、自動旋轉(zhuǎn)等。來到4762毫米、1877毫米和1408毫米的側(cè)面，采用全線條，側(cè)面看起來很平靜，加上壁厚的輪胎，柔和的線條穿透了汽車的側(cè)面。車尾看起來犀利，而尾燈有時整體看起來大方犀利。來到奔馳c? ?AMG汽車，奔馳c? ?AMG汽車的內(nèi)飾可以選擇黃色，功能豐富。這輛車的方向盤很符合裝飾風(fēng)格，是真皮的?？雌饋碛悬c(diǎn)深沉優(yōu)雅。再看中控，加上10.25英寸的普通液晶屏，內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次分明，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。

通常布拉布斯，這是巴布斯。巴布斯是一家德國汽車改裝廠，專門改裝奔馳汽車。奔馳也可能給巴布斯一些汽車制造數(shù)據(jù)，讓巴布斯為其開發(fā)改裝套件。梅賽德斯-奔馳是一家來自德國的汽車制造商。奔馳有很多高性能車型。奔馳有amg系列高性能車型，巴博斯大部分改裝基本都是amg系列車型。奔馳amg系列車型包括A級amg、C級amg、E級amg、S級amg和G級amg。S級amg有兩種，一種是s63 amg，一種是s65 amg。S6AMG采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)有612馬力，最大扭矩900牛米。它可以在5750轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在2750-4500轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，提高汽車的操控性和乘坐舒適性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。S6AMG的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。基本上，雙橫臂懸掛可以提高汽車的操控性。