捷豹的車輛保養(yǎng)成本比奔馳更高。

從常規(guī)保養(yǎng)的核心費用來看，奔馳的經(jīng)濟性更為突出。以奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例，行駛6萬公里的保養(yǎng)總費用約2.2萬元；而捷豹XFL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在相近里程內(nèi)的保養(yǎng)支出則達到2.7萬元，差距主要源于配件供應與維修渠道的差異。作為一線豪華品牌，奔馳的配件在市場流通廣泛，本地汽配城即可找到適配零件，維修師傅對其車型結(jié)構(gòu)也更為熟悉，部分配件還能從周邊大城市快速調(diào)貨，降低了等待成本與采購價格。

捷豹作為偏小眾的豪華車型，配件多依賴進口，不僅單價更高，運輸周期也常需數(shù)周。此外，其維修工藝對技術(shù)要求更精細，普通修理廠難以獨立完成，車主往往只能選擇服務標準更高、收費也更貴的4S店，這進一步推高了整體養(yǎng)護成本。即便奇瑞接手后捷豹的保養(yǎng)成本有所下降，但基礎(chǔ)保養(yǎng)的物料與工時綜合支出，仍略高于奔馳同級別車型。

綜合來看，奔馳憑借更成熟的供應鏈與更普及的維修體系，在保養(yǎng)成本上更具優(yōu)勢；而捷豹因品牌定位與配件特性，保養(yǎng)支出相對更高，這也成為車主選擇時需要考量的因素之一。