奔馳停車后風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能是正常的散熱機(jī)制，也可能是故障信號(hào)，需結(jié)合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長與轉(zhuǎn)速判斷。

車輛行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)或冷卻液溫度較高時(shí)，奔馳的風(fēng)扇延遲關(guān)閉功能會(huì)啟動(dòng)，風(fēng)扇以中低速運(yùn)轉(zhuǎn)幫助降溫，通常不超過5分鐘，這是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常設(shè)計(jì)。若駕駛中長時(shí)間使用空調(diào)，空調(diào)系統(tǒng)余熱也會(huì)觸發(fā)風(fēng)扇短暫運(yùn)轉(zhuǎn)，待散熱完成后自動(dòng)停止，此類情況無需擔(dān)憂。

若風(fēng)扇持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)超過5分鐘，或在短距離行駛、低溫環(huán)境下仍不停轉(zhuǎn)，則可能存在異常。常見故障原因包括冷卻系統(tǒng)信號(hào)異常，如水溫傳感器故障導(dǎo)致控制模塊誤判溫度；風(fēng)扇繼電器或線路故障，使風(fēng)扇持續(xù)通電；發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊程序異常，無法正確指令風(fēng)扇啟停。此時(shí)需關(guān)注車輛是否有故障燈亮起，或自行檢查冷卻液液位是否正常，初步排查基礎(chǔ)問題。

無論是正常散熱還是故障提示，車主都需留意風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)差異。正常延遲關(guān)閉的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、時(shí)長有限，而故障導(dǎo)致的運(yùn)轉(zhuǎn)往往伴隨轉(zhuǎn)速異常或時(shí)間超長。若對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)情況存疑，建議及時(shí)聯(lián)系奔馳授權(quán)維修中心，通過專業(yè)檢測確定原因，避免因潛在故障影響車輛性能。