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新款奔馳G級換裝直列6缸發(fā)動機了嗎

reqwerwe 2026-02-06 19:07:02

新款奔馳G級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)換裝直列6缸發(fā)動機了嗎

1個回答
  • 顏兒 2026-02-06 19:07:03

    新款奔馳G級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)G500已換裝3.0T直列6缸發(fā)動機。

    2024年10月18日,新款奔馳G級在上海上市,其中G500車型搭載3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機,搭配48伏輕混系統(tǒng)。該動力組合最大功率達449馬力(330千瓦),峰值扭矩560牛·米,電機額外提供20馬力輔助,官方0-100公里/小時加速時間為5.4秒,最高設計車速210公里/小時,WLTC綜合油耗11L/100km,在動力輸出與燃油經(jīng)濟性間取得平衡。

    這款直列6缸發(fā)動機的應用,并未削弱G級的硬派屬性。新車保留了經(jīng)典的前、中、后三把差速鎖,配合全時四驅(qū)系統(tǒng)與整體橋后懸掛,接近角31.1°、離去角30.3°,最大涉水深度700mm,極端越野場景下仍能穩(wěn)定通過。傳動系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱,進一步優(yōu)化動力傳遞效率。

    在用戶體驗層面,直列6缸發(fā)動機的低扭表現(xiàn)突出,2200rpm即可爆發(fā)最大扭矩,公路駕駛時動力響應迅猛;越野時三把鎖與地形模式切換功能,降低了復雜路況的操作難度。同時,新車延續(xù)了G級的豪華配置,前排座椅加熱、按摩、通風,后排座椅加熱、通風,柏林之聲18揚聲器等功能均為標配,兼顧越野性能與乘坐舒適性。

    新款奔馳G級G500通過直列6缸發(fā)動機與輕混系統(tǒng)的組合,在傳承經(jīng)典越野基因的基礎上,實現(xiàn)了動力與能耗的優(yōu)化。其保留的硬核越野配置與升級的科技豪華體驗,持續(xù)鞏固了豪華硬派SUV的標桿地位。

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