直線行駛時應雙手與肩同寬握住方向盤3點和9點位置，保持力度適中并配合微調修正，同時控制車速、放遠視線。

雙手置于3點和9點位置是核心，這一姿勢能讓手臂自然舒展，既避免過緊握盤導致肌肉疲勞，也防止過松影響方向反應。行駛中路面顛簸會使方向盤輕微擺動，此時無需握死，保持自然貼合即可感知車輛動態(tài)。當方向出現偏斜，需先向相反方向消除方向盤25至50毫米的自由間隙，再根據偏移幅度小幅度修正，例如車輪向右偏時，左手輕輕向左調整，避免用力過猛造成反向偏移。

車速控制同樣關鍵，提前將車速穩(wěn)定在35至40碼之間，能縮小方向修正幅度，讓行駛更平穩(wěn)。視線應放遠至前方路況，提前預判可能的偏移，而非緊盯車頭。修正方向時遵循“早調、微調、回調”原則，采用邊拉邊回的小幅度操作，避免一把打到底導致車輛“畫龍”。不同車型方向盤特性存在差異，新手駕駛新車時需預留適應時間，熟悉其轉向靈敏度。

正確握盤姿勢、平穩(wěn)的方向修正與合理的力度控制，共同構成直線行駛的安全基礎。保持放松心態(tài)，結合對車輛動態(tài)的感知與提前預判，能有效降低行駛風險，讓直線行駛既穩(wěn)定又輕松。