轉(zhuǎn)動(dòng)本田CRV方向盤左邊的轉(zhuǎn)向桿，可開(kāi)啟近光燈。本田CRV的燈光控制多通過(guò)方向盤左側(cè)的轉(zhuǎn)向桿來(lái)操作。燈光默認(rèn)處于關(guān)閉狀態(tài)，開(kāi)啟近光燈時(shí)，需將轉(zhuǎn)向桿向前旋動(dòng)至近光燈圖標(biāo)位置，此時(shí)近光燈亮起，儀表盤上的近光燈指示燈也會(huì)同步點(diǎn)亮 。開(kāi)啟近光燈前，要確保車輛燈光系統(tǒng)正常，且車輛已經(jīng)啟動(dòng)。在天色稍暗的傍晚，可先開(kāi)啟示寬燈；而在夜間行車時(shí)，就需要開(kāi)啟近光燈來(lái)保障行車安全。另外，近光燈開(kāi)啟狀態(tài)下，若要開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，可向前推動(dòng)撥桿；若只是讓遠(yuǎn)光燈閃爍一下，則向后拉動(dòng)撥桿即可。防霧燈的開(kāi)啟需轉(zhuǎn)動(dòng)里側(cè)控制桿，前霧燈可單獨(dú)開(kāi)啟，后霧燈需在前霧燈開(kāi)啟的前提下才能開(kāi)啟。本田CRV通過(guò)轉(zhuǎn)向桿操作燈光，操作方式簡(jiǎn)單明了。近光燈的開(kāi)啟是夜間行車的基本操作，熟練掌握燈光控制，能為出行提供便利與安全保障。

本田暴風(fēng)眼CB190R是一款比較耐造的摩托車。它的耐用性首先體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，其車架采用高張力鋼管材料，能夠承受一定程度的顛簸與沖擊。懸掛系統(tǒng)配備液壓減震器，能有效緩沖路面帶來(lái)的震動(dòng)，減少零部件因震動(dòng)產(chǎn)生的磨損。同時(shí)，還搭載了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，提升騎行安全性的同時(shí)，也降低了因緊急制動(dòng)可能對(duì)車輛造成的損害。從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，它搭載本田自家研發(fā)的PGM - FI單缸風(fēng)冷2氣門190cc發(fā)動(dòng)機(jī)，電噴系統(tǒng)穩(wěn)定性突出，在實(shí)際使用中很少出現(xiàn)故障。并且全車采用LED燈具，耐用性強(qiáng)，使用壽命可達(dá)七年。此外，該車燃油經(jīng)濟(jì)性好，油耗低至150cc以下，油箱容量12L，續(xù)航輕松上400km，能減少因頻繁加油可能帶來(lái)的一些問(wèn)題。而且它操控性能優(yōu)秀，座椅設(shè)計(jì)合理，騎行體驗(yàn)舒適，也間接減少了因不合理操控或騎行姿勢(shì)對(duì)車輛造成的損耗。本田暴風(fēng)眼CB190R憑借其結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、配置等多方面的優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出良好的耐用性，是一款值得信賴的摩托車 。

轉(zhuǎn)動(dòng)本田CRV方向盤左邊的轉(zhuǎn)向桿（大燈控制桿），或旋轉(zhuǎn)燈光控制旋鈕至近光燈標(biāo)識(shí)位置，就能開(kāi)啟近光燈。本田CRV燈光默認(rèn)處于關(guān)閉狀態(tài)，開(kāi)啟近光燈有兩種常見(jiàn)方式。一種是通過(guò)方向盤左邊的大燈控制桿操作，向下?lián)軇?dòng)開(kāi)啟自動(dòng)燈光并自動(dòng)回到AUTO檔，向前旋動(dòng)一下開(kāi)啟示寬燈，再向前旋動(dòng)一下即可開(kāi)啟近光燈。另一種是找到車內(nèi)的燈光控制旋鈕，通常位于方向盤左側(cè)或中控臺(tái)上，將旋鈕從“OFF”位置旋轉(zhuǎn)到近光燈標(biāo)識(shí)位置，近光燈便會(huì)亮起，同時(shí)儀表盤上近光燈指示燈也會(huì)亮起。 在開(kāi)啟近光燈后，車輛的照明系統(tǒng)會(huì)提供適合夜間正常行駛的光線強(qiáng)度，照亮前方一定距離的道路，為駕駛者提供清晰的視野。此外，近光燈的開(kāi)啟也是開(kāi)啟其他燈光的前提條件，比如要開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈、霧燈等，都需要先打開(kāi)近光燈。掌握本田CRV近光燈的開(kāi)啟方法，能讓駕駛者在不同的行車環(huán)境中，合理使用燈光，保障行車安全。

東風(fēng)本田是值得購(gòu)買的汽車品牌。東風(fēng)本田依托本田的知名品牌聲譽(yù)，以高質(zhì)量、可靠性和燃油效率聞名，為自身奠定了良好口碑基礎(chǔ)。在車輛質(zhì)量方面表現(xiàn)出色，像CRV在權(quán)威碰撞測(cè)試中多次獲五星安全評(píng)級(jí)，在新車質(zhì)量調(diào)研報(bào)告中也成績(jī)優(yōu)異。并且，其價(jià)格相對(duì)合理，性價(jià)比突出，CRV車型廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間廣，終端還有較大優(yōu)惠。東風(fēng)本田在生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)質(zhì)量管理體系，零部件選材精良，制造工藝精湛。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更是核心優(yōu)勢(shì)，地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)兼具出色燃油經(jīng)濟(jì)性與強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。此外，智能科技配置不斷升級(jí)，空間利用率也較高。部分車型如思域，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性優(yōu)秀，安全配置豐富，內(nèi)飾做工和用料也很突出，還在新車質(zhì)量研究和保值率方面榮獲佳績(jī)。東風(fēng)本田在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品質(zhì)量有保障，性能可靠，在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是追求品質(zhì)、性能還是性價(jià)比，消費(fèi)者都能在東風(fēng)本田的產(chǎn)品中找到合適的選擇 ，是值得考慮的汽車品牌。

開(kāi)啟本田CRV的空調(diào)冷風(fēng)，需先打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，再按下AC按鍵，最后調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度 。要開(kāi)啟本田CRV的空調(diào)冷風(fēng)，首先在中控臺(tái)找到空調(diào)控制面板，按下AUTO按鍵，啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。這一步就像是為一場(chǎng)音樂(lè)會(huì)拉開(kāi)序幕，讓空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。啟動(dòng)幾秒鐘后，按下AC按鍵，這是關(guān)鍵的一步，它將空調(diào)切換到制冷模式，此時(shí)指示燈點(diǎn)亮，意味著空調(diào)開(kāi)始制冷工作，就如同指揮家揮動(dòng)指揮棒，讓樂(lè)團(tuán)奏響美妙的旋律。最后，使用駕駛員側(cè)或乘客側(cè)的控制旋鈕調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，根據(jù)自己的需求和感受，選擇適宜的溫度，就像為這場(chǎng)音樂(lè)會(huì)挑選合適的節(jié)奏。此外，使用汽車空調(diào)還有一些注意事項(xiàng)。比如，不要將空調(diào)溫度設(shè)置過(guò)低，避免車內(nèi)外溫差過(guò)大；控制出風(fēng)口方向，制冷時(shí)出風(fēng)口向上；汽車暴曬后先開(kāi)窗通風(fēng)再開(kāi)啟空調(diào)；關(guān)閉空調(diào)后再熄火。這些注意事項(xiàng)能讓我們更舒適、更合理地使用空調(diào)，享受駕駛的樂(lè)趣。

本田雅閣隱藏的8個(gè)超實(shí)用功能分別是熄火自動(dòng)拉起手剎、后方監(jiān)測(cè)功能、藏錢暗格、鎖車自動(dòng)升窗與收后視鏡功能、空調(diào)質(zhì)檢、離車自動(dòng)落鎖、大燈高度調(diào)節(jié)以及車窗防夾手功能。先來(lái)說(shuō)說(shuō)熄火自動(dòng)拉起手剎。操作并不復(fù)雜，車輛通電后按兩下一鍵啟動(dòng)，拉一下電子手剎，拉住直至蜂鳴器響，松開(kāi)后快速拉起不動(dòng)，再次聽(tīng)到蜂鳴器響后松開(kāi)即可。這一功能為停車操作增添了便利。后方監(jiān)測(cè)功能也很實(shí)用，通過(guò)特定按鍵組合進(jìn)入設(shè)置頁(yè)面進(jìn)行操作，之后就能方便地了解后方情況。藏錢暗格為車內(nèi)物品存放提供了一個(gè)隱秘空間，位于副駕駛座椅下方。鎖車自動(dòng)升窗和收后視鏡功能，分別通過(guò)特定車窗開(kāi)關(guān)操作實(shí)現(xiàn)?？照{(diào)質(zhì)檢功能讓車輛空調(diào)狀態(tài)檢測(cè)更便捷。離車自動(dòng)落鎖通過(guò)設(shè)置開(kāi)啟后，能自動(dòng)落鎖，避免忘鎖車。大燈高度調(diào)節(jié)在新款車內(nèi)有開(kāi)關(guān)，老款則需打開(kāi)機(jī)蓋調(diào)節(jié)。車窗防夾手功能經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單操作就能激活，保障了使用車窗時(shí)的安全。這些隱藏功能，從便利性到安全性，為車主帶來(lái)了更多的實(shí)用體驗(yàn)，提升了雅閣的使用價(jià)值。

本田廣汽本田凌派1.8的動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)健，在中高速加速體驗(yàn)順暢，駕駛過(guò)程平順高效。凌派1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)與思域相近，在80-100km/h以及100-120km/h的速度區(qū)間內(nèi)，能給予駕駛者更為流暢的加速感受，這使得車輛在中高速行駛時(shí)的動(dòng)力輸出穩(wěn)定且可靠。與寶來(lái)、朗逸1.8L搭配雙離合變速器相比，凌派的動(dòng)力表現(xiàn)更加穩(wěn)?。幌噍^于現(xiàn)代朗動(dòng)，凌派在動(dòng)力響應(yīng)和駕駛流暢性上更具優(yōu)勢(shì)。不僅如此，凌派加長(zhǎng)的油門行程在城市駕駛中對(duì)節(jié)省燃油有幫助，其配備的“ECON”模式能通過(guò)影響油門響應(yīng)和調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能。此外，凌派通過(guò)封閉式引擎蓋設(shè)計(jì)、優(yōu)化的底盤氣流管理以及與5AT變速器的良好匹配，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和車廂安靜性，5AT變速器表現(xiàn)出色，保障了駕駛過(guò)程的平順與高效。在怠速和滑行時(shí)，凌派也展現(xiàn)出不錯(cuò)的性能。本田廣汽本田凌派1.8在動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性方面取得了較好平衡，無(wú)論是中高速加速，還是日常行駛的平順性與節(jié)能效果，都有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。

在本田思域上開(kāi)啟暖氣，先啟動(dòng)車輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升，接著按下 AUTO 按鍵，再按下 AC 按鈕開(kāi)啟暖風(fēng)模式，最后按下 MODE 按鈕調(diào)節(jié)出風(fēng)模式。車輛啟動(dòng)是開(kāi)啟暖氣的前提，只有發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升到正常工作溫度，暖氣系統(tǒng)才能有效運(yùn)作。按下 AUTO 按鍵，車輛的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)會(huì)開(kāi)始工作，它能根據(jù)車內(nèi)環(huán)境溫度進(jìn)行初步調(diào)節(jié)。此時(shí)按下 AC 按鈕，就能將空調(diào)系統(tǒng)切換到暖風(fēng)模式，這里要注意，AC 按鈕在冬季開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)并非啟動(dòng)制冷模式，而是一種切換功能，讓系統(tǒng)為輸送暖風(fēng)做準(zhǔn)備。而按下 MODE 按鈕則給予駕駛者更多選擇，可以根據(jù)實(shí)際需求來(lái)決定出風(fēng)方式，比如吹向身體不同部位，從而讓車內(nèi)人員能更舒適地享受暖氣。在本田思域上開(kāi)啟暖氣并不復(fù)雜，只要按順序完成啟動(dòng)車輛、操作 AUTO 和 AC 按鈕以及調(diào)節(jié)出風(fēng)模式這幾個(gè)步驟，就能在寒冷天氣里讓車內(nèi)溫暖舒適。

本田鋒范霧燈的開(kāi)啟方法是先打開(kāi)小燈，再將方向盤左側(cè)燈光撥桿向內(nèi)拉，拉一下開(kāi)啟前霧燈，再拉一下開(kāi)啟后霧燈 。在本田鋒范車內(nèi)，方向盤左側(cè)的燈光撥桿是控制霧燈開(kāi)啟的關(guān)鍵部件。車輛電源開(kāi)啟后，要先將燈光控制桿旋轉(zhuǎn)至“示寬燈”或者“大燈”位置，這一步其實(shí)就是打開(kāi)了小燈。小燈開(kāi)啟后，就為霧燈的開(kāi)啟做好了準(zhǔn)備。接著，將控制桿向內(nèi)拉動(dòng)。第一次拉動(dòng)時(shí)，前霧燈就會(huì)開(kāi)啟，這時(shí)儀表盤上的前霧燈指示燈會(huì)亮起，提示駕駛者前霧燈已成功開(kāi)啟。如果再拉一下控制桿，后霧燈便會(huì)隨之點(diǎn)亮，相應(yīng)的后霧燈指示燈也會(huì)亮起。通過(guò)這樣簡(jiǎn)單的操作，就能在需要的時(shí)候開(kāi)啟本田鋒范的霧燈。無(wú)論是霧氣彌漫、大雪紛飛，還是大雨傾盆的惡劣天氣，又或是煙塵彌漫的特殊環(huán)境，開(kāi)啟霧燈都能有效照亮前方道路，為行車安全提供有力保障。

本田思域開(kāi)啟暖氣，需先啟動(dòng)車輛待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升，然后找到中控屏幕下方空調(diào)控制按鍵，關(guān)閉 AC 鍵，將溫度控制旋鈕旋至紅色區(qū)域，還可按需調(diào)節(jié)風(fēng)量。啟動(dòng)車輛是開(kāi)啟暖氣的首要步驟，無(wú)論是用傳統(tǒng)鑰匙還是一鍵啟動(dòng)鍵打火，都要耐心等待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫有所上升。這是因?yàn)榕瘹獾漠a(chǎn)生依賴發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，水溫上升后才能有足夠的熱源供應(yīng)。接著找到位于中控屏幕下方的空調(diào)控制按鍵。AC 鍵是空調(diào)壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)，主要用于制冷，開(kāi)啟暖氣時(shí)壓縮機(jī)無(wú)需工作，所以要將其關(guān)閉，如此既能節(jié)省能源，又能提高暖風(fēng)效率。然后將溫度控制旋鈕旋轉(zhuǎn)至紅色區(qū)域，這一步能讓暖風(fēng)吹出。倘若覺(jué)得風(fēng)力不夠，還可以旋轉(zhuǎn)右邊的旋鈕，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)能增加風(fēng)力大小，以滿足不同的需求。開(kāi)啟本田思域暖氣，通過(guò)上述步驟，就能在車內(nèi)營(yíng)造出舒適溫暖的環(huán)境。

本田商務(wù)車七座自動(dòng)門有遙控鑰匙、內(nèi)部按鈕、感應(yīng)智能和智能系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)等多種開(kāi)啟方式。使用遙控鑰匙操作時(shí)，按下相應(yīng)按鈕，車門就能自動(dòng)解鎖并打開(kāi)，在手提重物或不便手動(dòng)開(kāi)門時(shí)，這種方式十分便利。車內(nèi)按鈕控制也很實(shí)用，車門內(nèi)側(cè)把手附近設(shè)有按鈕，駕駛員與乘客都能通過(guò)它控制自動(dòng)門的開(kāi)關(guān)，緊急時(shí)刻有助于快速疏散乘客。當(dāng)乘客將手或物體靠近車門的外部感應(yīng)區(qū)域時(shí)，車門會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，尤其在雨天或者雙手忙碌時(shí)，這一設(shè)計(jì)盡顯貼心。部分高端車型還支持智能系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，可通過(guò)中控屏幕或智能手機(jī)應(yīng)用控制自動(dòng)門，讓操作更具智能化與便捷化的特點(diǎn)。本田商務(wù)車七座自動(dòng)門的多種開(kāi)啟方式，充分考慮到了不同場(chǎng)景下用戶的需求，無(wú)論是日常出行，還是應(yīng)對(duì)緊急狀況，都能為用戶帶來(lái)便利的使用體驗(yàn)，提升了乘車的舒適性與便捷性。

本田190是一款綜合表現(xiàn)出色的摩托車，能滿足多樣駕駛需求。本田190系列有不同車型，質(zhì)量穩(wěn)定性上佳。本田作為知名品牌，技術(shù)底蘊(yùn)深厚，發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，零部件質(zhì)量可靠，鏈條也不易出現(xiàn)異常狀況。其發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙氣門設(shè)計(jì)與鋁合金氣缸體，既提升燃油經(jīng)濟(jì)性，又減輕車重，還能減少磨損。在安全和操控方面，本田190不斷升級(jí)。部分車型配備先進(jìn)的ABS剎車系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)，制動(dòng)方面采用雙通道ABS防抱死剎車系統(tǒng)，制動(dòng)力強(qiáng)。它軸距短、車身輕，操控靈活，能輕松應(yīng)對(duì)城市街道和鄉(xiāng)村小路。越野版車型懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，可有效過(guò)濾顛簸震動(dòng)。舒適性層面，全鋁車架降低車重的同時(shí)提高穩(wěn)定性，座椅柔軟且有腰部支撐。而且一些車型還有藍(lán)牙連接和先進(jìn)音響等實(shí)用功能。此外，190TR價(jià)格親民，外觀復(fù)古，性價(jià)比高。本田190憑借穩(wěn)定的質(zhì)量、出色的操控、良好的舒適性以及親民的價(jià)格，在摩托車領(lǐng)域有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，值得消費(fèi)者考慮 。

2020款本田繽智工信部綜合油耗為6.1L/100km ，不同車型和實(shí)際駕駛情況會(huì)使油耗有所差異。具體來(lái)說(shuō)，2020款1.5L CVT先鋒版車型，車主平均油耗6.5L/100km。在不同駕駛場(chǎng)景下，城市綜合油耗4.67L/100km（低于2%）、高速油耗3.97L/100km（低于9%）。從車主反饋來(lái)看，在不同行駛里程和地點(diǎn)下，油耗數(shù)值有所不同，像成都地區(qū)，有的車主行駛里程17914km，綜合油耗7L/100km ；有的行駛里程11443km，綜合油耗6.3L/100km。而1.5L CVT精英版綜合路況眾測(cè)油耗7.03L/100KM，低油耗6.12L/100KM，高油耗7.95L/100KM?？梢?jiàn)，2020款本田繽智的油耗在不同車型、不同駕駛場(chǎng)景以及不同車主的實(shí)際駕駛中存在一定波動(dòng)。不過(guò)整體而言，其油耗表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)，能滿足日常出行且在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是城市通勤還是高速行駛，都能為車主節(jié)省一定的燃油成本。

本田CRV自動(dòng)巡航按鍵使用方法并不復(fù)雜，掌握要領(lǐng)后可輕松操作。按下方向盤上的Cruise按鈕，開(kāi)啟自動(dòng)巡航系統(tǒng)，此時(shí)儀表盤上定速巡航指示燈點(diǎn)亮。車輛加速至30km/h以上，按“–/SET”按鈕，就能將當(dāng)前車速設(shè)為巡航速度，右腳可松開(kāi)油門，車輛保持該速度行駛。若要微調(diào)車速，通過(guò)方向盤右側(cè)的加減符號(hào)按鍵操作，上加下減。倘若需要取消自動(dòng)巡航，踩下剎車踏板或者按下CANCEL按鍵即可。若之后想恢復(fù)之前設(shè)定的巡航速度，按下RES鍵就行。 部分車型還配備車距調(diào)節(jié)、車道保持系統(tǒng)。車距調(diào)節(jié)能控制本車與前車距離；車道保持系統(tǒng)在車輛偏離主干道時(shí)會(huì)發(fā)出提示?？傊?，本田CRV自動(dòng)巡航按鍵使用便捷，不過(guò)使用時(shí)駕駛員仍要時(shí)刻留意周邊路況，雙手緊握方向盤，以確保行車安全。

本田凌派有后霧燈。后霧燈是車輛在霧天或其他低能見(jiàn)度條件下行駛時(shí)，用于提高車輛后方可見(jiàn)度的重要安全配置。本田凌派配置后霧燈，無(wú)疑為車主在特殊天氣狀況下的出行增添了一份保障。凌派后霧燈的開(kāi)啟方式有多種表述。一種是通過(guò)位于方向盤下方的控制按鈕來(lái)開(kāi)啟，但開(kāi)啟時(shí)要確保寬度燈同步點(diǎn)亮；還有一種方法是近光燈開(kāi)啟后，將燈光控制桿向內(nèi)按一下。這不同的開(kāi)啟方式都是為了方便駕駛者在不同情況下能順利操作。后霧燈在能見(jiàn)度低的環(huán)境中作用顯著，能讓后方車輛更清晰地察覺(jué)到凌派的存在，減少追尾等事故的發(fā)生概率。不過(guò)，在正常天氣條件下開(kāi)啟后霧燈，反而可能會(huì)干擾后方車輛駕駛員的視線。所以，車主應(yīng)根據(jù)實(shí)際的天氣狀況和道路環(huán)境，合理使用后霧燈，讓這一配置更好地發(fā)揮作用，保障行車安全。

五羊本田鋒朗125摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，加速出色，最高速度可達(dá)95碼。這款摩托車搭載單缸風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率6.0kW/7500rpm ，最大扭矩9.8N·m/5000rpm。這樣的參數(shù)設(shè)定，使得它啟動(dòng)響應(yīng)迅速，即便是在低溫環(huán)境下，啟動(dòng)性能也很出色。而且在加速過(guò)程中，不會(huì)有突兀感，而是十分流暢，動(dòng)力輸出相當(dāng)平穩(wěn)、線性。該發(fā)動(dòng)機(jī)由五羊本田自主研發(fā)，名為OTS發(fā)動(dòng)機(jī)，十分注重經(jīng)濟(jì)性和燃油效率，百公里油耗約2.2L。這意味著它不僅動(dòng)力性能佳，日常使用成本也不高。同時(shí)，鋒朗125配備125CC四擋變速機(jī)，讓它在高速行駛時(shí)的性能表現(xiàn)也較為出色，最高速度可達(dá)95碼。并且，后輪采用輕質(zhì)鋁輪材料，進(jìn)一步提升了車輛行駛時(shí)的耐用性和穩(wěn)定性。五羊本田鋒朗125摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)性能可圈可點(diǎn)，動(dòng)力輸出與速度表現(xiàn)能夠滿足日常通勤與短途旅行需求，在經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

本田凌派的霧燈位于車輛尾部左側(cè)。凌派將霧燈設(shè)計(jì)在車輛尾部左側(cè)這一位置，是經(jīng)過(guò)精心考量的。在霧天、雨天等低能見(jiàn)度的惡劣天氣狀況下，開(kāi)啟后霧燈，能夠有效提升車輛在后方車輛視野中的辨識(shí)度，為行車安全增添保障。要開(kāi)啟霧燈，需要找到方向盤左側(cè)的燈光控制撥桿。撥桿上的標(biāo)識(shí)清晰明了，不僅可以控制霧燈，小燈、示寬燈、近光燈、大燈等燈光也能通過(guò)它操作，上下?lián)軇?dòng)還能控制轉(zhuǎn)向燈，中間位置則為關(guān)閉狀態(tài)。只要按照相應(yīng)標(biāo)識(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作，就能輕松激活霧燈。本田凌派把霧燈設(shè)置在車輛尾部左側(cè)，結(jié)合便捷的燈光控制撥桿操作，為車主在特殊天氣條件下的安全出行提供了有力支持 。

本田的CVT變速箱表現(xiàn)出色，在多個(gè)方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。本田的CVT變速箱以輕便的重量、小巧的體積和較少的零部件著稱。這一特性不僅使得車輛的整體重量有所降低，還提升了運(yùn)行效率，減少了能量在傳動(dòng)過(guò)程中的損耗，進(jìn)而達(dá)到降低油耗的效果。其采用高強(qiáng)度傳動(dòng)帶實(shí)現(xiàn)寬變速比，通過(guò)油壓控制系統(tǒng)提高經(jīng)濟(jì)性。寬變速比讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在更合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，而連續(xù)傳遞的特性使得發(fā)動(dòng)機(jī)可以在較低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油。這種特性讓車輛在不同的行駛工況下，都能合理地分配動(dòng)力，確保燃油的高效利用。此外，該變速箱的可靠性很高。它減少了內(nèi)部零部件的磨損，有效延長(zhǎng)了使用壽命。換擋過(guò)程也十分平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是在城市擁堵路況還是高速公路行駛，都能給予駕乘人員良好的感受。本田的CVT變速箱憑借自身的諸多優(yōu)勢(shì)，在提升車輛性能、降低油耗以及保障駕駛舒適性等方面，都有著出色的表現(xiàn)。

本田思域的車內(nèi)空間較為寬敞，能滿足大多數(shù)家庭日常需求。本田思域的軸距在同級(jí)別車型里處于較高水平，達(dá)到2700mm甚至2735mm。其車內(nèi)高度和寬度設(shè)計(jì)合理，無(wú)論是頭部空間還是橫向空間都讓人感覺(jué)舒適。前排座椅調(diào)節(jié)范圍大，不同身材的駕駛者都能找到合適的坐姿。來(lái)到后排，地板較為平坦，腿部空間充裕，還有空調(diào)出風(fēng)口提升乘坐體驗(yàn)。在儲(chǔ)物方面，思域也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。它的后備箱開(kāi)口大且內(nèi)部規(guī)整，日常出行、購(gòu)物置物都能輕松應(yīng)對(duì)。新款思域的后備箱容量為408升，60/40座椅還可折疊，進(jìn)一步拓展了空間。盡管部分車型后排座椅不支持放倒，但整體空間利用率依然較高。此外，思域的多處儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也很實(shí)用，方便放置零碎物品。本田思域憑借合理的空間布局和出色的空間利用率，無(wú)論是駕乘空間還是儲(chǔ)物空間，都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn)，能夠很好地滿足人們?nèi)粘Ｍㄇ诤椭苣┏鲇蔚刃枨?。

本田雅閣2.4的油耗沒(méi)有固定數(shù)值，綜合路況下大多在9 - 10升/100公里。油耗會(huì)受到多種因素的影響。駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良習(xí)慣，會(huì)使油耗增加；溫和駕駛、合理?yè)Q擋，能讓油耗保持在較好水平。路況方面，擁堵路段頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，油耗自然升高；而在高速公路上勻速行駛，車輛能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗相對(duì)較低。車輛負(fù)載也是因素之一，車載重物越多，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力越大，油耗就會(huì)上升。此外，不同版本的雅閣2.4油耗也有差異。第九代雅閣2.4車型百公里油耗約9.3升，第八代車型約7.5升 。在不同行駛場(chǎng)景下，小城市正常駕駛油耗約8 - 9升/百公里，高速公路滿載行駛油耗在6 - 7升/百公里。本田雅閣2.4的油耗雖有波動(dòng)，但整體處于合理范圍，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常使用需求。