1、可以。15寸輪轂和16寸輪轂的捷達(dá)和寶來，速騰，朗逸的都通用。2、形號一樣就可以3、大眾捷達(dá)輪轂可以改到16寸、17寸的。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長時間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。

首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環(huán)卡滯都可以用PNF修復(fù)劑修復(fù)，之前有很多車友通過PNF修復(fù)劑修復(fù)成功過，你可以參考一下。我想您也不想經(jīng)歷這樣的過程，但是已經(jīng)發(fā)生靠機油續(xù)命發(fā)動機，變的嚴(yán)重?zé)龣C油了，建議先檢查好，不要著急去盲目處理發(fā)動機問題。當(dāng)成為經(jīng)常性操作時就會使發(fā)動機異常磨損而出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，因此保持經(jīng)濟(jì)時速行駛是預(yù)防燒機油現(xiàn)象的最好方法之一。

新捷達(dá)車燒機油是啥原因燒機油的原因有很多：①積碳過多；②氣門油封老化；③濾油器堵塞；④渦輪增壓器與進(jìn)氣管之間的油封損壞；⑤空空氣過濾器堵塞；⑥廢氣閥堵塞等。燒機油會影響汽車的正常使用。前后曲軸油封老化，因為前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動機內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致滲油或漏油。可能是冷車時燒機油的，在車內(nèi)溫度還沒有完全預(yù)熱，發(fā)動機排氣管排出大量藍(lán)煙，但熱車后恢復(fù)正常。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)是由于閥門密封件老化造成的。

1、捷達(dá)4和5哪個好這兩款車都不錯，好壞看個人需求，你可以去試乘試駕一下，每個人的駕乘感受不一樣。2、兩款動力的參數(shù)還是有點區(qū)別的，但是開起來的時候感覺也不會太明顯。3、新捷達(dá)19款4和5發(fā)動機車型相比個人認(rèn)為還是4更適合改氣，畢竟4發(fā)動機車型出來比較早，以前就有不少改氣的經(jīng)過驗證。4、款的捷達(dá)5比4省油是正常的，因為捷達(dá)4發(fā)動機有些小馬拉大車，技術(shù)也沒有新的5排量發(fā)動機技術(shù)先進(jìn)。

火花塞是發(fā)動機點火系統(tǒng)的重要組成部分，火花塞的性能好壞關(guān)系著整車的工況及效率，所以及時的對火花塞進(jìn)行保養(yǎng)和更換是很有必的。汽車三萬公里是要更換火花塞的。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，火花塞的性能也在不斷改進(jìn)，借以提高汽油機的工作質(zhì)量，例如為改善排氣凈化效果，采用了寬間隙火花塞；為限制汽車電波的噪聲，研制了防干擾火花塞等?；鸹ㄈ鼡Q需要全換，理論上應(yīng)該更換一個同品牌同型號的，新舊火花塞的放電間隙不一樣，新舊火花塞的阻值也不一樣，不全部更換會出現(xiàn)抖動，加速困難，油耗增加等問題。

1、您好，2015款 6L 手動時尚型 5萬左右，舒適型6萬左右，豪華型6萬左右，以上價格僅供參考，具體多少錢還是要取決于您所在地經(jīng)銷商報價的，不同地區(qū)價格有差異。2、不虧。15年大眾捷達(dá)性價比高，家用車適合代步，15年大眾捷達(dá)6高配手動擋三萬二買了不虧。捷達(dá)有“國民神車”、“中國家轎第一品牌”、“公路精品”的美譽。3、CVT的傳動系統(tǒng)理論上擋位可以無限多，擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達(dá)到。

寸輪轂是可以換成15寸的，但是需要注意點的是，14寸輪轂換成15寸后還務(wù)必需要更換輪胎，所以入如果車主想要換輪轂，建議可以等需要更換輪胎時，再一起進(jìn)行更換。如果更換不同尺寸直徑的輪轂，輪胎也必須同時更換成與輪轂匹配的型號，更換輪轂之前一定要在專業(yè)的輪胎店用公式計算一下輪胎的最大寬高比，以免加大輪胎后打方向的時候與車身輪轂發(fā)生剮蹭。都不可以換，更改輪胎規(guī)格違法交通法。對車輛整體有影響，會增加油耗，破壞原車的設(shè)計穩(wěn)定性，存在安全隱患。

）質(zhì)量方面，應(yīng)該是德國的車子做的更加精制點；車子配置應(yīng)該是凱越稍高，比如懸架系統(tǒng)，凱越用的是獨立懸架，比捷達(dá)的半獨立懸架稍好。捷達(dá)注重實用性，比如胎壓監(jiān)測、巡航控制等，覆蓋度高。新一代凱越的軸距和橫向空間隔均有所擴(kuò)大。其實兩車的騎行間隔都是相當(dāng)可觀的。捷達(dá)和凱越相比個人認(rèn)為還是捷達(dá)相對好一些，因為凱越已經(jīng)停產(chǎn)了，買不到新車了，此外捷達(dá)相對省油一些。外觀方面，全新一代凱越更偏向于年輕人的口味，看起來非常的時尚大氣。凱越的性價比更高一些，目前的優(yōu)惠力度比較大，像凱越的優(yōu)惠都達(dá)到了三萬了，但是凱越近幾年來外型都沒怎么改變，新捷達(dá)的外型就比較不錯，但是內(nèi)飾及配置就差一些。新捷達(dá)前碟后鼓加非獨立懸掛，十分坑爹；新凱越6at是手自一體，新捷達(dá)6at沒有手動；而且動力方面5的新凱越也是秒殺6的新捷達(dá)，一鍵電動車窗是標(biāo)配。最主要的一點，凱越的維護(hù)保養(yǎng)方便也便宜。

1、由于時代和市場環(huán)境的影響，老捷豹1噸，用6L手動裝備，似乎有一些“弱雞”今天，但你必須承認(rèn)老大腿的舊捷達(dá)的老大腿很輕，那個時代舊司機的“勁”和王位的現(xiàn)代擁有者絕對不同情。2、動力上老捷達(dá)搭載的是一臺型號為BJT的6L自然吸氣發(fā)動機，采用新引進(jìn)的缸體和缸蓋，整機的穩(wěn)定性有了很大的提高。3、老捷達(dá)使用的是柴油發(fā)動機優(yōu)點就是排量小動力猛。以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹：功率和扭矩方面：柴油機更加注重車輛扭矩氣缸行程設(shè)定比較長這樣可以降低車輛轉(zhuǎn)速更好地將扭矩放大。4、發(fā)動機好。捷達(dá)伙伴動力系統(tǒng)方面，采用6L發(fā)動機，單頂置凸輪軸和兩氣門設(shè)計，但低轉(zhuǎn)速大扭矩，提速很快，動力表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，同時還具備燃油經(jīng)濟(jì)性較好的特點。5、發(fā)動機差異 與變速箱同理，現(xiàn)代汽車的發(fā)動機調(diào)校都是注重起步時的平穩(wěn)性，自然就會限制起步時的動力輸出。而老捷達(dá)的拉線節(jié)氣門發(fā)動機相對而言就更加簡單粗暴，只要油門踩下去了發(fā)動機就會毫無保留地輸出。

捷達(dá)VS5的車身顏色有：極地白、瑪瑙紅、檸檬金、香薰灰、月光銀。這款車的外觀顏色選擇還是比較少的，可能是因為車的設(shè)計原因，并沒有現(xiàn)在的主流顏色：黑色。2019年9月，2019款捷達(dá)VS5正式上市，也是該車型的開山之作。這款車有五種顏色，分別是：-極地白-檸檬金-月光銀-香薰灰-瑪瑙紅捷達(dá)VS5是一款緊湊型SUV，這款車的設(shè)計非常好看。捷達(dá)VS5的外觀設(shè)計非常漂亮。這款車配備了4升渦輪增壓發(fā)動機。捷達(dá)VS5的車身顏色有：極地白、瑪瑙紅、檸檬金、香薰灰和月光銀。這款車外觀顏色上的選擇性還是比較少的，可能是受到車型設(shè)計的影響，并沒有當(dāng)前主流的顏色：黑色。捷達(dá)vs5共有5種車身顏色，分別為檸檬金，香薰灰，月光銀，極地白和瑪瑙紅。

1、L新捷達(dá)官方百公里油耗是9L實際油耗4L。以下是新捷達(dá)的更多資料：車身尺寸：新捷達(dá)長、寬、高分別為4487mm、1706mm、1470mm軸距2603mm。2、這輛車的油耗是每100公里3升。捷達(dá)是大眾旗下的一款緊湊型車，使用了很多發(fā)動機。捷達(dá)有4l車型、5l車型和6l車型。捷達(dá)的軸距為2603 mm，長寬高分別為4487 mm、1706 mm和1470 mm。3、新捷達(dá)5的真實油耗是多少？這款車百公里油耗9升左右，癥狀表現(xiàn)不錯。如果跑高速，捷達(dá)的油耗還能更低。捷達(dá)的5升自然吸氣發(fā)動機代號為ea211-dcf。

發(fā)動機敲缸的初期就會發(fā)出嗡嗡響的現(xiàn)象，可能是點火角度提前或者是缸內(nèi)積碳較多引發(fā)的敲缸。汽車在高速的情況下出現(xiàn)嗡嗡響：在高速運行的狀態(tài)下出現(xiàn)嗡嗡響可能是由于聲音共振造成的。很有可能車門共振引起的，卸開門板，里面有一個黑色橡膠蓋直徑十厘米左右的，看看是不是他在共振，兩面膠解決問題。如果還是不可以的話，就考慮是不是喇叭質(zhì)量問題，新車的話可以找4S索賠。車身發(fā)出異響，通常是因為車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛中車門與車框摩擦或者抖動，或者是有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。發(fā)動機護(hù)板共振嗡嗡聲的原因：一種是護(hù)板與發(fā)動機外部的運動件發(fā)生摩擦，引起異響，另一種是護(hù)板與車子的震動頻率接近，產(chǎn)生共振。很有可能是零件里面卡了東西，也有可能是你發(fā)動機不行，要不然就是軸承壞了，你應(yīng)該去售后服務(wù)的地方，幫你的車看一下毛病。有可能就是減震器的原因這個部件的主要作用是抑制震蕩，當(dāng)汽車行駛在簸箕的路段時，會跟路面產(chǎn)生沖擊，而減震器就可以很好地保證汽車的平順性。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

板巖灰是金屬漆，大眾車白色和紅色的運動版捷達(dá)，寶來，高爾夫GTI，速騰GLI都是普通漆。你好，根據(jù)你的描述，新捷達(dá)這款車子的白色車漆的話，一般都是素白色漆。也就是說這款車子的白色漆顏色不是金屬漆。銀色一般都是金屬色，比較普遍，方便打理，沾了灰塵或有小刮痕都不容易察覺，比較耐臟。黑色是沒有金屬漆的，夏天比較吸熱，不耐臟，但是做生意的人比較喜歡黑色看上去大氣穩(wěn)重。捷達(dá)的銀色車漆是金屬漆，金屬漆是在漆中加入一些金屬顆粒制成的。車身涂料由四層組成，即電泳層、中涂層、色漆層和清漆層。電泳層用于防銹。

1、您好，是輪胎變形還是輪轂變形了？一般輪胎變形是由于快速過深坑等原因大力撞擊造成輪胎損壞變形的。2、輪胎變形是因為輪胎質(zhì)量原因或忽視胎壓檢查。以下是對輪胎變形原因的具體介紹：輪胎質(zhì)量原因：如果輪胎質(zhì)量有問題或者輪胎橡膠老化其彈性會降低導(dǎo)致輪胎變形后無法恢復(fù)。3、輪胎是橡膠制品，其是富有很強的彈性。輪胎在運行中會有壓、碰到物體時會發(fā)生變形，如石塊、路崖、路面凹凸不平時，輪胎都會發(fā)生變形。

據(jù)一汽大眾官方介紹，全新捷達(dá)是一款合資車，由中國一汽和德國大眾聯(lián)合生產(chǎn)的緊湊型汽車。截至2019年11月，市場上最新的捷達(dá)為2019款，售價區(qū)間為98萬-68萬元。捷達(dá)（Jetta）屬于合資車，它不屬于國產(chǎn)車也不屬于進(jìn)口車；目前，捷達(dá)汽車是由一汽汽車集團(tuán)和德國大眾汽車合資的汽車品牌；同時，捷達(dá)汽車品牌也是隸屬于德國大眾汽車集團(tuán)旗下運營的乘用汽車品牌之一。捷達(dá)vs5是合資車還是國產(chǎn)車捷達(dá)vs5是合資車。捷達(dá)成為了大眾汽車的子品牌，在技術(shù)和平臺上依然是大眾汽車的，首發(fā)車型捷達(dá)VS5就是MQB平臺上的產(chǎn)物，捷達(dá)成為大眾汽車的子品牌之后，使用的是獨立的汽車標(biāo)志。

1、起亞k2外觀好，配置好，燃油經(jīng)濟(jì)性好。K2作為一款注重年輕時尚定位的家用車，無論是外觀還是核心都始終遵循其初衷。新款K2的長寬高分別為4400毫米、1740毫米和1460毫米，軸距為2600毫米，相比同級別車型，K2的大氣感更廣。2、雪佛蘭科沃茲和起亞K2相比，不考慮價格因素個人認(rèn)為還是雪佛蘭科沃茲好一些，科沃茲比起亞K2高一個級別，空間，舒適性方面有優(yōu)勢一些。3、科沃茲和起亞K2相比，個人認(rèn)為還是科沃茲好一些，因為科沃茲高一個級別，空間，舒適性方面更有優(yōu)勢。4、科沃茲和起亞K2相比總體來說個人認(rèn)為還是起亞K2質(zhì)量好一些，而且價位相對便宜，不過科沃茲高一個級別，車子性價比方面更有優(yōu)勢。

1、款捷達(dá)正時皮帶一般來說應(yīng)該在行駛超過十萬公里或者使用超過五年就應(yīng)該考慮進(jìn)行更換，具體可以參照車子的保養(yǎng)手冊要求進(jìn)行。2、正時皮帶的更換時間一般是6-8萬公里。車主們要嚴(yán)格執(zhí)行廠家的更換時間標(biāo)準(zhǔn)，更換時間標(biāo)準(zhǔn)看你的汽車手冊。更換正時皮帶，要同時更換惰輪和張緊器。切記，三者同步更換。3、樓主：捷達(dá)車正時皮帶組件(皮帶和漲緊器)每間隔6~8萬公里更換一次，60000公里進(jìn)行檢查，使用時間最長不可以超過80000公里，在更換正時皮帶的同時還需要將水泵一起更換掉，在4S店更換皮帶和水泵的總費用大概在1300元左右。

款6手動的二手捷達(dá)車型，總體來說個人認(rèn)為車子車況良好，手續(xù)齊全的話一般來說大體能夠值四萬二三到四萬五左右 具體需要看車子實際車況。年12月份6新捷達(dá)手動車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下，大體能夠值五萬五到六萬左右，具體需要看實際車況。沒什么問題價格很實惠，我前幾天看見13款6手動時尚版成交價68W、含所有費用，公里數(shù)6萬公里。你這如果沒出事故、水淹或者一些大毛病5W這價格很劃算。年二手捷達(dá)如果是4排量手動擋沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在5萬左右，具體看實際車況。

捷達(dá)4和5哪個好這兩款車都不錯，好壞看個人需求，你可以去試乘試駕一下，每個人的駕乘感受不一樣。兩款動力的參數(shù)還是有點區(qū)別的，但是開起來的時候感覺也不會太明顯。新捷達(dá)19款4和5發(fā)動機車型相比個人認(rèn)為還是4更適合改氣，畢竟4發(fā)動機車型出來比較早，以前就有不少改氣的經(jīng)過驗證。款的捷達(dá)5比4省油是正常的，因為捷達(dá)4發(fā)動機有些小馬拉大車，技術(shù)也沒有新的5排量發(fā)動機技術(shù)先進(jìn)。捷達(dá)4中配和5低配相比個人認(rèn)為還是5低配好一些，因為5低配車型的發(fā)動機在技術(shù)，動力性方面都更有優(yōu)勢一些。差錢就4不差錢就5，差不多動力，在滿載的情況下比較明顯，如果長期拉重活建議5。

1、當(dāng)然是寶來啊，雖然說用捷達(dá)的底子，但捷達(dá)也非常不錯啊，畢竟生產(chǎn)了幾十年，技術(shù)成熟期到了，穩(wěn)定性，可靠性都比其他同價位車好！我力薦！新捷達(dá)和新寶來發(fā)動機到底哪個好 新捷達(dá)的好一些，211鋁制發(fā)動機。2、問題四：捷達(dá)和寶來哪個油耗高 當(dāng)然是寶來要高點，捷達(dá)油耗低全國人民都知道的。3、底盤技術(shù)不同 寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統(tǒng)，操控性相當(dāng)優(yōu)秀。