1、捷達車蓄電池的型號是6-qw-5112V51A。蓄電池3-4年進行更換。蓄電池出現(xiàn)虧電或者漏電的情況可以進行更換否則會造成車輛無法著車車內負載沒電的情況。2、電池型號為cr2025大眾汽車鑰匙電池型號為cr2025紐扣電池，電池的標準電壓為0V，電池的直徑為20mm，電池厚度為2mm。大眾車鑰匙電池的正常使用壽命在2年左右，帶一鍵啟動的遙控鑰匙電池使用壽命較短，在一年左右。3、捷達車用6qw51型號蓄電池，品牌推薦瓦爾塔、駱駝、風帆、統(tǒng)正野等，汽車蓄電池更換周期在4年左右，若需要更換蓄電池，要選擇與原車蓄電池的電磁兼容性、尺寸、保養(yǎng)、輸出功率及安全要求一致的進行更換。

購置稅7858元，上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是103302元?？偟膩碚f，捷達VS5的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評論區(qū)留言。捷達VS52021款三十周年紀念版手動悅享型的官方指導價為91800元，目前南通市的最低報價為88800元，比官方指導價優(yōu)惠了3000元，購置稅和車船稅等必要花費9658元，再加上商業(yè)保險4844元，最終的全款落地價為103302元。加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在115569元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要29940元才可落地，月供為2153元。目前，捷達VS52021款的官方指導價為84800元-114800元，我們以捷達VS52021款三十周年紀念版手動悅享型為例，據(jù)了解，目前在武漢市沒有什么優(yōu)惠。那么總的落地價就是118913元左右。捷達VS5前臉造型走了炫酷路線，中網使用了點陣式的設計，搭配鍍鉻飾條，營造出非常不錯的運動氛圍。

1、暖風不熱可以分為兩方面的原因，一是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成的，二是暖風的控制機構工作不良導致的。檢查是否缺少冷卻液，缺少冷卻液只需要補足即可。檢查節(jié)溫器是否損壞，節(jié)溫器損壞需要更換新節(jié)溫器。2、你好：出現(xiàn)這種故障的話，暖風檔位開關壞了，需要進行維修或者更換，希望我的回答可以幫助到你，謝謝，望采納。3、捷達暖風不熱怎么處理檢查是否缺少冷卻液。如果冷卻液不足，就補上。檢查節(jié)溫器是否損壞或未安裝。如果恒溫器損壞或未安裝，只需更換并安裝一個新的恒溫器。

1、那就要找南方的一些大的代理商，一般在太平洋汽車或者官網找到，另外就是在長春一區(qū)找一找代理商，一些庫存車會很便宜出手。2、正規(guī)庫存新車賣是建議4S店或者車行。一般庫存車還是要到4S店購買。3、庫存車可以去4S店或者車行購買。選購庫存車的方法：看外觀：挑選新車，可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面?？梢灾赜^察保險杠和車身縫隙。4、s店。首先打開附近的4s店官方網站。其次在4s店官網中點擊右側聯(lián)系4s店客服。最后表明想要購買庫存車的想法，并且預支相應的費用將需要的庫存車運送到4s店中進行購買即可。

如果買臺二手車，就不再用為買汽車零配件難而擔心。年的捷達二手車，只要二手車沒有問題，車況還可以，又不是泡水車和事故車，價格就值個6萬塊錢左右吧。一般來說，一年后要貶值20%，兩年后要貶值35%，三年后貶值達50%。據(jù)公平價二手車評估統(tǒng)計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達1萬多元。大體能夠值5萬左右，具體需要看實際車況，畢竟已經是十二年車齡的二手車了。選車。以前人們在買二手車的時候，都會自己去二手車市場里面看一下，或者就是通過朋友介紹、網上信息等途徑。手續(xù)方面齊全的話，大約在4萬到5萬左右。具體還要看車況。捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。

是有助力的。捷達手動擋是有轉向助力的，如果你不著車，你原地打輪試試看，再著車后原地打輪試試看，你就知道沒助力是什么樣子的了。液壓助力轉向的車輛需要注意打死方向的問題，打死方向后油泵有可能會出現(xiàn)過載的情況，從而損壞油泵。2015款捷達使用的是電子助力系統(tǒng)，轉向助力的動力來自電動機，而非傳統(tǒng)的液壓助力。液壓油虧失，電子助力泵失效。一般液壓油虧失后會造成電子泵內部進入空氣，參與液壓油循環(huán)，形成空腔，在通過電子泵增壓部分時，出現(xiàn)噪音，隨著轉動方向盤，噪聲被放大。

新桑塔納和新捷達賽歐3廂相比，個人認為新桑塔納好一些，車子品牌知名度和保值性方面新桑塔納更有優(yōu)勢一些。新捷達相對好一些：桑塔納和新捷達在內飾設計風格上同樣難以區(qū)分，桑塔納偏向商務風格，而新捷達偏向活潑的家用風格。動力方面，新捷達和桑塔納都搭載了大眾旗下的EA211系列發(fā)動機，4L發(fā)動機提供66KW的動力。桑塔納與賽歐3相比個人認為還是桑塔納好一些，車子的維修保養(yǎng)便利性還有車子保值性方面桑塔納相對更有優(yōu)勢一些。低配選桑塔納，中高配選捷達；新捷達和新桑塔納就像是一對雙胞胎一樣，這兩款車的價格配置都是比較接近的；很多人到現(xiàn)在都分不清哪個是桑塔納哪個是捷達，這倆兄弟長得是真的一樣。

捷達一般是四缸，發(fā)動機是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒后轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能并對外輸出動力。汽車的動力來自發(fā)動機。捷達發(fā)動機是4缸的，發(fā)動機在同等缸徑下，缸數(shù)越多則排量越大，功率越高。以2020款捷達va3為例，其車身尺寸是：長4501mm、寬1704mm、高1469mm，軸距為2604mm，油箱容積為58l。不是，捷達車最小排量是4L，這個發(fā)動機是四缸的，目前國內大眾全系都沒有三缸發(fā)動機。

1、發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障燈亮主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機內部的積碳過多，造成混合氣比例失調，針對此問題找出原因：怠速開關不閉合。怠速控制閥有故障。進氣管漏氣。配氣相位錯誤。噴油器滴漏或堵塞。2、必須要用專車專用的診斷電腦配合經驗豐富的維修人員進行全面地檢測。您去4s店光是清除故障碼是不能徹底解決問題的，必須要找到故障具體的故障點才行。3、捷達在所有速度段的噪音表現(xiàn)都不差，但以人耳的主觀感受來說，底盤噪音會更明顯，腳底下總會有明顯的聲音，其余的，比如發(fā)動機噪音和風噪，都得到了很好的抑制。

寶來跟捷達的區(qū)別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達配備02K系列手動變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達工信部油耗為7L。雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術水平更高，產品定位也不一樣。捷達屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。第一，寶來和捷達的變速箱不同，寶來的配備6速手自一體，自動變速箱領先捷達自動變速箱。第二，底盤技術不同，寶來的底盤操控性相當優(yōu)秀。

針對有意向選購捷達和桑塔納的盆友，實際上購車更注重的是安全系數(shù)、配置和性價比高，假如花多幾千塊可以購到安全性配置更強的一輛車，堅信各位也會選用安全系數(shù)更強的。整體線條更加靈動，偏向運動風格，整體定位在充滿活力的年輕人身上。動力方面，匹配的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)基本相同，只是官方的加速結果有所不同。桑塔納百公里加速成績是89S，這個動力系統(tǒng)很難。而捷達只有136S，相差近兩秒。如果想要更好的動力，可以選擇6和5的車型。兩車底盤都是前麥弗遜后扭力梁半獨立懸掛，捷達整體有價格優(yōu)勢。同樣配置的捷達價格比桑塔納低一點，這也解釋了為什么捷達比桑塔納好賣。

答案如下：2018年新款捷達二手車賣4萬-8萬之間。二手的大眾捷達2017款價格一般在8萬元左右，2015款的話一般是在6萬元左右。一輛2017年上牌的二手大眾捷達5L自動擋，到目前大概1年半的車齡，可以說是準新車了，表顯里程還不到5000公里，自吸檢查也沒有什么事故和調表。年大眾捷達跑10萬公里現(xiàn)在能值約3-4萬元。二手車要看保養(yǎng)，看車況，正常的話4年了，2018年到今年4年了，約值4萬左右。

1、當然是寶來啊，雖然說用捷達的底子，但捷達也非常不錯啊，畢竟生產了幾十年，技術成熟期到了，穩(wěn)定性，可靠性都比其他同價位車好！我力薦！新捷達和新寶來發(fā)動機到底哪個好 新捷達的好一些，211鋁制發(fā)動機。2、問題四：捷達和寶來哪個油耗高 當然是寶來要高點，捷達油耗低全國人民都知道的。3、底盤技術不同 寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統(tǒng)，操控性相當優(yōu)秀。4、推薦寶來。寶來性價比更高，新捷達在配置和安全性方面略顯遜色。作為一款家用車，寶來在空間、以及配置方面更合適。下面就來對比下這兩款車。

新款捷達和起亞k2都是10萬級車型，無論是經濟性還是實用性都是不錯的選擇。那么兩者哪個更好，如何選擇呢？全新捷達延續(xù)了捷達品牌“皮實、耐用、穩(wěn)定、可靠、經濟性好”的口碑，由內而外徹底升級。要是注重車的穩(wěn)定性，動力性、操控性 首選新捷達！至于你說的內室平臺改掉的問題，我覺得可以改 但是怎么改也比不了韓國車。人家的車子都會“美容”！給女人買車我覺得開K2吧 要是你開必須新解起亞K2：作為韓國車的代表 起亞完全繼承了韓國車的特點 就是面子工程 無論是K2 K5 K7 都是讓你花小錢 買更氣派的外觀 讓駕駛者賺足回頭率，這是韓國車的優(yōu)點，但是恐怕也是唯一的有點了。K2市區(qū)動力要比新捷達加速輕快很多，至于高速超車乏力，這是4L所難以避免的問題。K2濾震比較生硬，而新捷達則有越級表現(xiàn)，走爛路和高速穩(wěn)定性都遠好于K2。噪音方面，新捷達整體好于K2。貼個大眾標的中國特供車，國際上的現(xiàn)款捷達在中國叫速騰。而k2是正式的全球化車型，因此品質上會好一些。因此如果對空間有較大要求，尤其是平時乘坐人數(shù)較多，推薦捷達，如果對品質要求大些，推薦K2。

1、捷達打不著火原因主要有以下幾種：第一種：沒油了。一輛車油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。第二種：電瓶沒電?？赡苁怯捎陂L時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。2、捷達打不著火可能是人為操作原因：電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對。以下是關于其原因的介紹：沒油了：油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。3、捷達 打火沒反應原因：首先檢查蓄電池正負電極柱上的接線頭是否良好。如果正常打開應急雙閃燈的同時啟動馬達，若儀表板上的雙閃燈亮，變弱變慢頻率，或者停止工作，說明電量不足。需要找汽車維修人員施救。

1、這款車對應的通用車型是Cavalier，而別克Hideo價格更高，車型更大空，在乘坐舒適性和駕駛感受上明顯優(yōu)于大眾新款捷達。英朗的競爭車應該是大眾寶來或者朗逸。很多人開始好奇為什么題主把大眾的新捷達和別克Hideo相提并論。2、全新設計的大燈和進氣格柵采用一體化設計，使車輛前臉更加精致。英朗在車身側面的雙腰線設計，讓車身側面看起來更加干練，同時營造出一定的運動感，看起來非常引人注目。3、新捷達與新英朗兩款合資品牌的緊湊型轎車相比個人認為還是新捷達好，維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面新捷達相對更有優(yōu)勢。

1、款捷達質惠版車型，長寬高分別為4487mm/1706mm/1470mm，軸距為2603mm。得益于2603mm的軸距，捷達不僅擁有較為寬敞的橫向及縱向空間，而且前/后排頭部空間表現(xiàn)也屬上乘，整體空間舒適度較好。2、從車身尺寸數(shù)據(jù)來看，新捷達的長寬高都比舊款捷達增大了許多，軸距比舊款捷達長了120多mm。3、大眾捷達長/寬/高分別為4415/1674/1415mm，軸距為2471mm。以下是關于大眾捷達的簡要介紹：基本信息：全新捷達一改以往棱角分明、方正保守的外型。

發(fā)動機積碳嚴重，引起汽車發(fā)抖震動十分普遍的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。根據(jù)你所說的，肯定是燃燒不好，發(fā)動機做功不良。引起這方面的原因有多種：可能是電路問題，導致點火不良；可能是油路問題，噴油嘴工作不正常；也可能是氣門密封不良引起的。具體要到修理廠檢查。汽車冷啟動時噴油嘴的噴油量比較大，未充分燃燒的汽油從排氣管排除，因此汽油味比較大。是汽油味吧，是因為缺缸無點火導致噴入缸內的未燃燒，汽油直接從排氣管排出，就有汽油味。排氣管有汽油味的原因：汽車點火系有問題或故障，比如火花塞漏電、高壓電太弱或者跳火弱等等；燃油混合氣燃燒不完全不充分。

1、年捷達給油沒有勁，我們要把目光放到發(fā)動機上，動力來源是燃料的燃燒，而發(fā)動機是負責提供燃料，并且把化學能轉化成機械能，所以出現(xiàn)汽車加油無力提速慢的時候，發(fā)動機系統(tǒng)也應該作為重點進行檢查。2、款大眾捷達6手動車型出現(xiàn)沒有勁，一般車子發(fā)動機積碳過多導致的動力不足，或者燃油濾芯過臟都可能出現(xiàn)此類現(xiàn)象。3、款舒適版的加裝了倒車雷達，對于新手來說實在是太實用了。他的動力，6升的發(fā)動機動力很充沛。踩一下油門他很快就能達到你想要的效果，很給力。

關于您咨詢的賣車問題，目前舊車交易市場上的平均價格，2007年的捷達cix-6-mt價格在20~50萬元之間，但最終的成交價格還要車到現(xiàn)場才能確定。如果是高配的話，07年的捷達大概可以賣到2萬5到3萬左右的價位，當然這是車況沒事故的情況，如果車況有毛病的話，價格肯定不高。年的捷達車，一般車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下一般大體能夠值兩萬四五左右，具體需要看實際車況。年的車，車況好 里程少的，價值一萬以內，一般車況的 五六千塊錢就是頂了。年的車已經14年的車齡，如果沒有大的問題，保養(yǎng)還可以，預計價格在6000元左右。好。質量方面。2007年手動擋手動6捷達都市春天車的零件是從德國進口的，質量好。價格方面。