polo、新捷達(dá)、新桑塔納，用的是大眾的PQ25平臺(tái)，屬于A0級(jí)車寶來(lái)、朗逸、用的是大眾的PQ34平臺(tái)，屬于A級(jí)車高爾夫6、速騰用的是PQ35平臺(tái)，按大眾的說法，屬于A 級(jí)車后期的車輛用的是MQB平臺(tái)，按照大眾的規(guī)劃高爾夫7、凌度都屬于A 級(jí)車不同級(jí)別的車放在一起比較，本來(lái)就不合適每個(gè)級(jí)別的車都有每個(gè)級(jí)別車的優(yōu)點(diǎn)

大眾保有量確實(shí)比雪鐵龍好很多，但是現(xiàn)在的捷達(dá)也就那么回事了。老捷達(dá)好用，是跟富康那會(huì)，現(xiàn)在的也不行了，還是偏重于愛麗舍這邊，支持愛麗舍。

沒必要磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑長(zhǎng)途：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。

我感覺還是驪威實(shí)用，有時(shí)候家里有個(gè)大件東西想拉還裝不下，家里有車還的花錢找人家車?yán)杏X挺郁悶的，為啥當(dāng)初不買個(gè)大點(diǎn)車

缺缸，去4s店讀取故障碼，看看是哪個(gè)缸出現(xiàn)問題，讓后更換火花塞位置，再更換缺缸點(diǎn)火線圈，用逐步排除法找到故障

本人開了一年的寶來(lái)后悔當(dāng)初沒買自舒速騰相差3萬(wàn)，車越貴約好。這一年給你總結(jié)一下寶來(lái)的小病，發(fā)動(dòng)機(jī)到現(xiàn)在是沒發(fā)現(xiàn)有病，雨刷第四個(gè)月就變聲了由于懶沒上四兒子店換一直將就到現(xiàn)在也沒換，倆月時(shí)候車窗升降器按鈕有一條亮條掉了半年后去四兒子店整體換新的，半年的時(shí)候主駕座椅急剎車有異響，我老婆今天早上看到座椅放倒旋鈕處和副駕對(duì)比有很大很大的縫隙本人190不知道是不是壓的我準(zhǔn)備保養(yǎng)時(shí)問問他咋整，半個(gè)月的時(shí)候踩油門倒車沒注意給一臺(tái)急剎車的別克君越后保險(xiǎn)杠懟了小寶后杠掉漆，君越挺嚴(yán)重，我媳婦說還20萬(wàn)呢咋壞那樣呢只代表個(gè)人看法其他人勿噴

整車性能中規(guī)中矩，完全能升任滿足家用，符合經(jīng)濟(jì)型轎車特性，故障率低、省油，維修保養(yǎng)價(jià)格便宜。1、平均油耗、給你個(gè)參考、我的車1.4手舒、上海市區(qū)、百公里綜合油耗一直在7.2-7.5之間徘徊。2、保養(yǎng)周期、主要看使用的機(jī)油、如用礦物油6個(gè)月或5000公里左右為一保養(yǎng)周期、如用半合成機(jī)油每1年或7500公里左右為一保養(yǎng)周期、費(fèi)用、在4S正常小保養(yǎng)、（機(jī)油、機(jī)濾、空濾）用礦物機(jī)油300左右、用半合成機(jī)油400左右。（各地有些價(jià)格差主要是工時(shí)費(fèi)價(jià)格不一樣）。4、配置、建議舒適版、配置的性價(jià)比高（非經(jīng)濟(jì)上的性價(jià)比）、該有的實(shí)用型配置都有了。5、動(dòng)力、起步一般、上了3檔后、能滿足你的需求、另在滿載的情況下1.5的動(dòng)力比1.4的稍微好一點(diǎn)、非滿載的情況下、動(dòng)力差別不大、夏季開空調(diào)，如果車上滿坐、動(dòng)力的確會(huì)有下降，起步要適當(dāng)加大油門、但如果只坐1-2個(gè)人，動(dòng)力沒有感到有明顯下降、對(duì)起步幾乎沒有影響。6、“人無(wú)完人、車無(wú)完車”發(fā)動(dòng)機(jī)有、忽大忽小的“呼嚕”聲、開空調(diào)“噪音大”、離合器、方向都比較偏重。另：1、手動(dòng)檔好還是自動(dòng)擋好、這個(gè)沒有標(biāo)準(zhǔn)答案、完全取決于自己。2、如果不注重駕駛感、純把汽車當(dāng)一個(gè)代步工具、也不想較好的去提高駕駛技術(shù)、一句話、老老實(shí)實(shí)開個(gè)自動(dòng)擋、因?yàn)樗⌒?、?duì)新手來(lái)說自動(dòng)擋車駕駛起來(lái)會(huì)更加簡(jiǎn)單、輕松、另在起步、等紅燈、上坡道時(shí)、可直接、避免熄火的尷尬。3、如是新手、學(xué)車、學(xué)的手動(dòng)擋、買自動(dòng)擋、將來(lái)再開手動(dòng)擋會(huì)比較吃勁、這一點(diǎn)建議要考慮到。4、手動(dòng)擋在操控性能上無(wú)論起步、加速、都比自動(dòng)擋強(qiáng)、另相對(duì)來(lái)說手動(dòng)擋的變速箱、技術(shù)比較成熟、維修保養(yǎng)價(jià)格低于自動(dòng)擋、5、同樣一款車、同配置、手動(dòng)擋車、價(jià)格上占有優(yōu)勢(shì)、現(xiàn)在城市堵車比較厲害、對(duì)于技術(shù)好的駕駛者來(lái)說、手動(dòng)擋要比自動(dòng)擋省油、但缺點(diǎn)、堵車時(shí)、長(zhǎng)時(shí)間踩離合、腳（腿）有酸（疼）楚感。

如果催化器能夠100%搞定尾氣超標(biāo)，事情就簡(jiǎn)單了，而尾氣治理偏偏沒那么簡(jiǎn)單。對(duì)于老舊車輛尾氣超標(biāo)治理，車問不建議隨意更換三元催化器，否則會(huì)花費(fèi)更多金錢。主要原因有2點(diǎn)：一若車輛處于故障狀態(tài)，即使更換新三元催化器，也無(wú)法將尾氣排放降至合格水平。三元催化器是有工作條件的：排氣溫度高于300度以上同時(shí)過量空氣系數(shù)在0.97~1.03之間。2個(gè)條件缺一不可，否則三元就不工作或凈化能力較低。二即使沒有明顯故障、工況差的車輛，三元催化器壽命極短，一般在6個(gè)月內(nèi)。新車狀態(tài)下催化器的使用壽命為5年或8萬(wàn)公里左右。老舊車輛換新三元，如同下雨天穿皮鞋，爛得快。很多車友只開車不保養(yǎng)，車況自然越來(lái)越差，車輛既然尾氣超標(biāo)，工況必然不好。如果此時(shí)更換新三元催化器，當(dāng)引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)催化器會(huì)一直處于高溫、高強(qiáng)度工作狀態(tài)，催化器極易失去活性，不再有凈化尾氣的能力。另一方面，國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量參差不齊，一箱劣質(zhì)油足以毀掉一個(gè)新的催化器。汽油中硫含量超標(biāo)會(huì)使催化器硫中毒，失去凈化能力。不少車友去年換了催化器搞定尾氣超標(biāo)，今年檢測(cè)時(shí)依然超標(biāo)，正是因?yàn)榇呋饔龅嚼吓f車輛壽命大大縮短。難道一年換一個(gè)催化器？成本也太高了吧。如果您的車輛尾氣超標(biāo)，請(qǐng)別急著更換三元催化器，以為換了催化器后從此高枕無(wú)憂，其實(shí)不然，至少先去維修店做檢測(cè)，找到超標(biāo)原因，針對(duì)性治理，才不會(huì)花冤枉錢。

保養(yǎng)手冊(cè)上要求用5w-40的，原廠4s店的有119元的礦物質(zhì)黑桶機(jī)油，也有198元半合成灰桶機(jī)油，捷達(dá)用黑桶的完全沒問題，如果不是1.4t的，可以不用灰桶的，廠家說灰桶機(jī)油質(zhì)量好，可以一萬(wàn)公里一換油，我感覺勤換油才是保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)的通俗方法。況且小排量發(fā)動(dòng)機(jī)用礦物質(zhì)油正好，便宜，有勁還不燒機(jī)油，我用了很多次黑桶的，確實(shí)很好用。黃殼有5w-30的也有10w-40的，一定要用40的油，這個(gè)最好不要變。但是殼牌、嘉實(shí)多我感覺都不太適合捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，殼牌加完了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大了，嘉實(shí)多磁護(hù)還湊合，金嘉護(hù)不能用，5000公里機(jī)油消耗到機(jī)油尺下限了。美孚還行，美孚的速霸2000，速霸1000都適合，但是到了冬天，最好用速霸2000，至于在高級(jí)別的機(jī)油，一是沒必要用那么好的，貴。二是，那么好的機(jī)油是用在高功率發(fā)動(dòng)機(jī)上面的，加在捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)里面消耗量大，感覺像是燒機(jī)油，而且還噪音大。濾芯方面，機(jī)濾空濾，一汽大眾原廠機(jī)濾馬勒代工的比較多，上汽大眾原廠機(jī)濾索菲瑪代工的比較多，德系車的濾芯，最牛逼的是德國(guó)曼牌，價(jià)格也得翻一番，尤其空濾最貴。博士也做濾芯，但是博士大部分都是代工的。國(guó)內(nèi)品牌還有豹王，也是專門做濾芯的，這些濾芯電商渠道價(jià)格都差不多，買哪個(gè)都成，只要買到正品。如果每年行駛里程比較多，需要經(jīng)常更換濾芯，也可以用汽配城都在用的保養(yǎng)濾芯，質(zhì)量也還行，反正咱們?nèi)庋劭床怀鰜?lái)跟這些知名廠家做出來(lái)的東西有哪些區(qū)別，重量也差不多，反正都是一次換一套，我感覺用哪個(gè)都差不多。ea211的濾芯汽配城用的副廠出的配件大部分從河北邢臺(tái)那邊發(fā)貨。機(jī)濾6塊8一個(gè)，空氣濾芯4塊錢一個(gè)，空調(diào)濾芯12塊錢一個(gè)。汽油濾芯我沒買過，馬云他們家就賣。很便宜，很多店鋪都賣。

20171.5自動(dòng)舒適性全款價(jià)格10.1萬(wàn)以內(nèi)20171.5自動(dòng)時(shí)尚型全款價(jià)格8.8W左右20171.5手動(dòng)舒適性全款價(jià)格9W左右以上為落地價(jià)格含商業(yè)險(xiǎn)你自己參考下吧價(jià)格如果實(shí)在講不下差個(gè)3000左右如果你可以接受的話就定吧最好能再多要點(diǎn)贈(zèng)品那個(gè)什么腳墊貼膜最多值400最好要中控大屏倒車影像再要行車記錄儀座套

樓主聽誰(shuí)說小毛病多的，有啥小毛病？我的車咋沒有。捷達(dá)沒后防撞梁，燒機(jī)油，丑，配置低，樓主應(yīng)該知道~~~~，有人說捷達(dá)唯一的好處就是皮實(shí)耐用，其實(shí)那幾十年前的高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在什么車不是皮實(shí)耐用。小科的發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)一個(gè)月就賣20萬(wàn)臺(tái)，不皮實(shí)嗎。所以捷達(dá)唯一的優(yōu)點(diǎn)恰恰是對(duì)捷達(dá)的諷刺，也就是這車除了這點(diǎn)就沒什么其它方面的可取之處了，壞了不怕丟人。而且你去論壇看看，也未必不出問題。不比別的車結(jié)實(shí)到哪去。說了這么多，主要是以前被身邊的所謂“老司機(jī)”說煩了。總用十年前的認(rèn)識(shí)評(píng)價(jià)現(xiàn)在的車--。

說實(shí)話，買這車都是當(dāng)代步車用的，市區(qū)跑跑郊區(qū)散散心用，什么1.4排量肉，什么高速開不了之類都不是事！你見過上下班跑100碼沖刺的嗎？你見過全程高速跑200碼的嘛？都是家用，最多10年就會(huì)換掉的，不用糾結(jié)那么多，喜歡就行了！

既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認(rèn)尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子，不要先忙著激動(dòng)，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產(chǎn)日期，提車日期與車輛生產(chǎn)日期相距時(shí)間不超過6個(gè)月，就可以放心的購(gòu)買。時(shí)間超過6個(gè)月，就屬于庫(kù)存車了，這點(diǎn)還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無(wú)剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時(shí)溝通解決。然后是要看內(nèi)飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設(shè)備有沒有問題。接著就需要將車子點(diǎn)火，查看一下車載設(shè)備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當(dāng)然，提車時(shí)加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運(yùn)行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點(diǎn)，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動(dòng)的原因，會(huì)將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時(shí)間的。一般來(lái)說，這個(gè)時(shí)間呼在一周左右，最長(zhǎng)不會(huì)超過一個(gè)月。另外再附送一個(gè)小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴(yán)格的銷售管理標(biāo)準(zhǔn)，在這些事情上都會(huì)比較注重，是不會(huì)在這些事情上糊弄消費(fèi)者的，對(duì)于新手來(lái)講是比較友好的。

我有說過開十幾二十萬(wàn)的車就是有錢人嗎？是你自己說你開7萬(wàn)的車和開20萬(wàn)的車是用故障率來(lái)算成就感，是很搞笑啊

首先看好自己的輪轂規(guī)格，然后才能選擇換什么規(guī)格的輪胎，不同規(guī)格的輪胎對(duì)應(yīng)的輪轂尺寸也不一樣的，目前捷達(dá)的輪轂可以換成R15或者R16的，如果原車的輪轂是R14的輪轂，那建議R14換成R15的，可以選擇換成運(yùn)動(dòng)版的輪轂，輪轂寬度是6J的，建議你選用195-55-R15的輪胎，當(dāng)然你也可以用185-60-R15的輪胎，但是寬胎更好，如果想換R16的需要換輪轂的，輪轂的尺寸是6.5J的，需要注意的是不太適合用215的寬胎，215的寬胎需要7.0J的，尺寸寬太多，影響轉(zhuǎn)彎，你可以參考可以換成運(yùn)動(dòng)版朗行的輪轂，各種參數(shù)還比較貼合原車。輪胎建議選用205-50-16的，尺寸小眾，但是還算好預(yù)定，不建議換成205-55-16的輪胎，計(jì)算結(jié)果如下，你可以在網(wǎng)上找個(gè)輪胎計(jì)算器，自己計(jì)算下就知道了，換完寬胎后，油耗有點(diǎn)增加，但加速，剎車還有過彎比原配的輪胎好多了，***也有提升，希望對(duì)你有幫助！!

換輪轂輪胎前，建儀先了解，原車那輪轂參數(shù)，(在輪轂內(nèi)側(cè))，那J值，ET，pcD，及中心圈多大，再匹配，如滿意請(qǐng)采納

自動(dòng)擋起步，打火要踩著腳剎扭鑰匙或者按一鍵啟動(dòng)，別松腳剎捏住檔把頭上的鎖齒鍵從P檔拉倒D檔，慢慢松腳剎起步，就和你慢抬離合起步一樣，領(lǐng)動(dòng)這個(gè)車即便你快速抬剎車也不會(huì)出現(xiàn)沖的感覺，很線性。剎車比較靈敏，一踩即有的感覺，熄火先踩腳剎停下來(lái)，推N檔拉起手剎后，再踩腳剎按住鎖齒鍵推到P檔熄火，一鍵啟動(dòng)的就按下那個(gè)一鍵啟動(dòng)的按鈕就熄火了。P是駐車檔位，R是倒車檔位，N是空擋，D是前進(jìn)檔，在D檔往左邊拉一下就是手動(dòng)檔，、-，前推一下進(jìn)一檔，后拉就減一檔，速度不匹配你升檔沒反應(yīng)。領(lǐng)動(dòng)的是這樣的，其他的我不知道。

我四季胎去年換的南港19560R14不知道什么J值，輪胎店換的，也不知道合不合適，聽說最大185感覺是不是寬了，不知道啊。

雪花指示燈，只有在氣溫較低時(shí)（應(yīng)該是1-4度左右），才會(huì)亮起，并伴隨有“叮咚”的提示音；而在外界溫度達(dá)到0度以下時(shí)，則亮起紅色的指示燈，同樣也會(huì)伴隨“叮咚”的提示音。很多車友誤以為這是出了什么毛病，實(shí)則只是提醒駕駛員注意，室外溫度已接近冰點(diǎn)，需注意行車安全并要檢查車況。雪花指示燈亮起不是出現(xiàn)了什么故障，相反這是一項(xiàng)人性化的配置。當(dāng)雪花燈亮起后，后視鏡加熱就會(huì)自動(dòng)打開，為車主增加冰凍天氣的安全駕駛系數(shù)，若后視鏡沒有霜雪，它會(huì)在5-10分鐘后自動(dòng)關(guān)閉，這項(xiàng)功能設(shè)計(jì)十分貼心，小細(xì)節(jié)彰顯大智慧。在此，再次提醒廣大車主，務(wù)必仔細(xì)閱讀車主手冊(cè)，其中有很多重要的行車功能與保養(yǎng)知識(shí)。如滿意請(qǐng)采納。

個(gè)人體會(huì)，勿噴，我覺的1.4和1.5沒什么區(qū)別，我買的是1.6的，起步都得給油，夏天開空調(diào)都得拉下一半的動(dòng)力，捷達(dá)動(dòng)力真不怎么樣？高速提速真不怎么樣，