大眾捷達的鹵素燈的安全系數(shù)確實是很高的，因為鹵素燈在雨雪霧等惡劣天氣的時候，燈光的穿透力是很強的，所以在很遠的地方就可以看到對向來車，可以提前做好減速的準備，保障安全行駛。不過，自從有些不自覺的車主開始長時間使用遠光燈之后，很多車主就開始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素燈光，但燈泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前或遠處的道路，也可以對“遠光狗”對戰(zhàn)。再就是很多老款車型沒有日間行車燈，都是可以在霧燈位置或在大燈總成里加裝的。如有改燈需要，可到家家商城選購，歐司朗、阿帕、燈小亮等品牌都不錯。但是，在年檢審車之前，最好是把大燈改回去，或者是把安定給拆下來，不然很麻煩，找黃牛處理還得額外花錢呢。

車輛在正常行駛的過程當中，發(fā)動機的故障燈亮起和EPC的故障燈同時亮起，需要盡快的安全停車后斷電熄火，稍等一會兒，重新啟動看看，如果發(fā)動機故障燈熄滅，那么很有可能是車輛的燃油品質(zhì)的問題引起的，這樣的情況下車輛還是可以繼續(xù)行駛的，如果EPC燈還是亮的那么很有可能就是車輛的節(jié)氣門積碳過重造成的，需要清洗節(jié)氣門，是因為節(jié)氣門內(nèi)的積炭阻礙了節(jié)氣門內(nèi)調(diào)節(jié)閥的轉(zhuǎn)軸，

一、是車輪定位出問題比如車開久了，車輪的前束角，外傾角，主銷內(nèi)傾角和后傾角等定位參數(shù)發(fā)生了改變，于是車輪擺震幅度增大，傳遞到方向盤就會產(chǎn)生抖動。二、是車輪動平衡被破壞車輪在轉(zhuǎn)動的過程中會產(chǎn)生各種方向的跳動，為了保證車輪轉(zhuǎn)動時重心盡量不發(fā)生偏移，需要控制車輪的質(zhì)量分布，通常采用的辦法是在輪轂上嵌進配重鉛塊。一切改變車胎質(zhì)量分布的狀況，都可能破壞車輪動平衡，比如車胎偏磨，輪轂變形，鉛塊脫落等等。三、是懸掛、轉(zhuǎn)向和傳動機構(gòu)松動、老化、扭曲變形比如球頭襯套脫落，轉(zhuǎn)向機構(gòu)的螺栓松動，傳動軸扭曲變形等等，都會造成方向盤劇烈抖動。

車輛的排放標準不能看車輛的生產(chǎn)日期，也不能看車輛的型號或者是配置，唯一能確定的是汽車的汽車合格證上的排放標識，如果標注的是VI的，就是國六的，7月1號開始并不是全國統(tǒng)一實施國6排放標準，7月1號開始北京，山東，河北，河南，山西，陜西，四川，重慶，深圳，廣東，海南，長三角地區(qū)實施國6排放標準，其他的地方依舊執(zhí)行的是國5排放標準，國6排放標準的實施并不會影響到國5排放標準車輛的正常行駛，受到影響最大的就是國5排放標準車輛的二手車價格，另外，國5排放標準的車輛無法異地過戶到實行國6排放標準的地區(qū)，如果考慮到車輛的保值率的話，建議還是選擇國6排放標準的，

車輛的排放標準不能看車輛的生產(chǎn)日期，也不能看車輛的型號或者是配置，唯一能準確判斷車輛排放標準的是車輛的汽車合格證上的排放標識，如果標注的VI的，就是國六的，7月1號開始并不是全國統(tǒng)一實施國6排放標準，7月1號開始北京，山東，河北，河南，山西，陜西，四川，重慶，深圳，廣東，海南，長三角地區(qū)實施國6排放標準，其他的地方依舊執(zhí)行的是國5排放標準，國6排放標準的實施并不會影響到國5排放標準車輛的正常行駛，受到影響最大的就是國5排放標準車輛的二手車價格，另外，國5排放標準的車輛無法異地過戶到實行國6排放標準的地區(qū)，如果考慮到車輛的保值率的話，建議還是選擇國6排放標準的，

我是c二百，c的空調(diào)很糟糕。風(fēng)量調(diào)小沒感覺，調(diào)大像打臺風(fēng)。目前所開過的車最糟糕就是c的空調(diào)。個人看法。

雨刮刮過之后前擋風(fēng)玻璃不干凈，更換新的雨刮膠條，如果還有，需要清洗前擋風(fēng)玻璃上面的油膜。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

一般建議使用機油標號是5W-40或者是5W-30的機油比較合適，機油的品牌選擇建議如果長期城區(qū)道路行駛的，建議選擇殼牌機油，殼牌機油的自潔性比較好，能有效清潔發(fā)動機的積炭，如果是經(jīng)常跑高速長途的，建議選擇美孚機油，美孚機油的耐高溫性能比較好，而且機油的穩(wěn)定性高，如果是北方地區(qū)，建議選擇嘉實多機油比較好一些，磁護和極護功能可以很好的保護發(fā)動機內(nèi)的部件

首先看看剎車燈有沒接觸不良或損壞，后清洗節(jié)氣門，故障哪個缸偶發(fā)失火就清洗哪個噴油嘴。最后無法解決勸你趕緊去4s吧，不然到冬天容易復(fù)發(fā)。會留下后遺癥

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

我是2018年8月買的捷達自動時尚，一直有新車味，方向盤面板中間有異香熏得頭暈，不知什么材料，現(xiàn)在35度高溫太陽下暴曬，打開車門里面還是有新車味，難聞，問了別的車主也有沒有異味的，我這一批有問題嗎

不是離合器響。是離合器踏板響。一踩就吱吱的。2014-2015-2016年都去4S檢查過，都是抹點黃油。但是過差不多一個月又開始響。后來換了一個工作的城市，賴得去了。2017-2018就這樣吱吱吱踩了兩個夏天。今年想知道能不能自己搞點黃油打一下呢？？？？？但是不知道打哪里

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機油，基本上現(xiàn)在外面的機油殼牌追求的經(jīng)濟性和環(huán)保，嘉實多追求的是低溫和抗腐蝕性能，美孚追求的是抗磨性能。殼牌機油選用為原廠機油的廠家：通用、東風(fēng)日產(chǎn)、長安汽車等。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

改輪轂就相當于大幅改變了車子的外觀，正常年檢肯定是過不去的，就看當時的審車員嚴不嚴格了，或者黃牛給不給力了。新車年檢時間要看具體情況了，按照私家車的購買使用情況來看，分為2種：1、5座車，無論是轎車、SUV還是MPV，每2年去交管部門做一下審證的處理，需提前處理好違章，帶著交強險副本、行駛證去辦理就好了。等第6年的時候，必須在之前的基礎(chǔ)上，到交管部門指定的檢測機構(gòu)上線檢測，過關(guān)后才能過檢；6-15年內(nèi)是每年上線檢測一次；15年之后是每半年上線檢測一次。2、7座車，6年內(nèi)是每2年就要上線檢車；6-15年內(nèi)是每年上線檢測一次；15年之后是每半年上線檢測一次。年檢一般是可以提前1個月申請辦理，如果是年檢超期的話，按新規(guī)需扣3分、罰款200元，建議盡快去做年檢。

定速巡航的安裝還是得找個專業(yè)的裝潢店，涉及到模塊、變速箱、制動、懷檔等多個部件，很麻煩的。大眾捷達屬于經(jīng)典暢銷車型，已由方正變?yōu)閳A滑，的廠商指導(dǎo)價是7.98-10.68萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.37分位列第2，其中操控性是第一名。新車車長4501mm，軸距2604mm，使用前麥弗遜獨立 后復(fù)合扭力梁式非獨立懸架，目前全系都是國Ⅴ排放標準，預(yù)計7月1日會迎來首批國Ⅵ車子到店銷售。在口碑頻道看到，6名車主登記的平均油耗是6.6L/100km。

樓主您好，廠家建議一般在車輛行駛7萬公里更換正時皮帶，在車輛行駛6萬公里以后，每次保養(yǎng)時候，檢查一下皮帶

一般功放的連接都是一頭接電源，一頭接音箱的輸出端子，但是你這個現(xiàn)在沒法分清楚，又是電路的東西，還是其他的車上搞來的，是否能夠適用還是個未知數(shù)，比如電壓方面的要求，電流方面的要求，省錢是好事，別因為省錢省出了其他的問題，將來花更多的錢來彌補這個問題就麻煩了，我覺得最好找個專業(yè)的人員幫你搞這個，比如音響車改裝店，他們有專用儀表可測量啊。

可以根據(jù)以下方法判斷輪胎是否需要更換了：第一點：如果輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)的小裂紋已經(jīng)快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低于1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經(jīng)大大下降了，車輛在濕地行駛會比較危險。除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓后的輪胎雖然仍能在充氣狀態(tài)下行駛，但是由于輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)受損，因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。是否需要更換輪胎建議參考上述內(nèi)容，與輪胎使用的公里數(shù)和時間沒有必然聯(lián)系。