除了大燈寬度和亮度不夠，其它沒(méi)毛病，油耗也低，后排放平可以帶工具，當(dāng)面包車(chē)用挺好，手豪目前兩萬(wàn)多公里，感覺(jué)物有所值吧，不知道新款大燈如何了

我昨天開(kāi)了寶馬3系320的，184匹馬力，我蒙迪歐1.5T181匹馬力，動(dòng)力上差不了多少，但開(kāi)著的感覺(jué)確實(shí)有差距，真不是一個(gè)檔次，蒙迪歐加速干吼無(wú)力

日系德系我都有開(kāi)過(guò)，各有優(yōu)劣！評(píng)車(chē)歸評(píng)車(chē)，用詞文明一點(diǎn)，說(shuō)說(shuō)各自對(duì)日系德系車(chē)的感受而已，為大家以后換車(chē)時(shí)提供些借鑒……

混動(dòng)技術(shù)蒙迪歐好，但帕薩特這配置本身油耗很低的，所以也是要看實(shí)際使用結(jié)果，車(chē)是用來(lái)開(kāi)的，不全是用來(lái)比技術(shù)的。外觀兩者都可以反正和汽油版一樣，內(nèi)飾蒙迪歐偏老一點(diǎn)了。后備箱忘掉蒙迪歐那個(gè)后備箱吧，看了有跟沒(méi)有區(qū)別不大，家庭只有一輛車(chē)慎重，帕薩特后備箱要大的多，是輛算正常的車(chē)。不過(guò)蒙迪歐好像是國(guó)六了，帕薩特國(guó)五。車(chē)無(wú)完車(chē)，都有優(yōu)缺點(diǎn)，帕薩特也沒(méi)多好，比汽油版減配多，但是蒙迪歐的后備箱真的接受不了，看銷(xiāo)量也擺在那里。如果考慮價(jià)格的話(huà)現(xiàn)代、豐田也可以看看啊，實(shí)用，價(jià)格低。

跟充電方式無(wú)關(guān)，但是和電池成本關(guān)系可大了，帕薩特phev電池成本占比顯然很大啊。八年質(zhì)保也只保12萬(wàn)公里，正常開(kāi)不到8年就到了。雅閣我不知道，豐田好像好幾款都是終身質(zhì)保的。

邁騰從一開(kāi)始就將目標(biāo)消費(fèi)群體定位于精英階層，雖然它一直是商務(wù)車(chē)型的代表，但年輕時(shí)尚、精致大氣的設(shè)計(jì)，使它的外觀屬于那種久看不膩的類(lèi)型，而選擇邁騰的人應(yīng)該都是看重它的均衡性，保有量大，關(guān)鍵是在這個(gè)級(jí)別它能給你的面子，別的車(chē)給不了。此次中期改款的歐版Passat在外觀方面更顯檔次感與科技感，未來(lái)的邁騰應(yīng)該也會(huì)原汁原味的引進(jìn)，這當(dāng)然是我們?cè)敢饪吹降淖兓?。但相較于這外觀的變化，更讓我期待的是它那自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，畢竟直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的凱美瑞與雅閣早已搭載自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，邁騰作為B級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量扛把子，在這方面自然是不甘落后。

優(yōu)質(zhì)的機(jī)油呈半透明的黃棕色，機(jī)油中有了水則呈褐色，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，機(jī)油呈乳白色，并伴有泡沫。機(jī)油呈黑色通常是油泥和鐵屑過(guò)多，或機(jī)油中碳粒過(guò)多。抽出機(jī)油標(biāo)尺對(duì)著光亮處觀察刻度線是否清晰，當(dāng)透過(guò)油尺上的機(jī)油看不請(qǐng)刻線時(shí)，則說(shuō)明機(jī)油過(guò)臟，需立即更換。當(dāng)然，用眼睛去看機(jī)油是否變質(zhì)則需要經(jīng)驗(yàn)的沉淀才能發(fā)揮其效果。慢速定性試紙用于離子和化學(xué)成分的測(cè)定，它可以測(cè)定樣品是否含有一定量的某種物質(zhì)，其中試紙對(duì)機(jī)油進(jìn)行檢測(cè)便能測(cè)定機(jī)油里面所含的不同成分的狀況，從而判斷機(jī)油是否已經(jīng)老化。

我就佩服你這樣的，連話(huà)都看不明白就在這裝明白，我們說(shuō)渦輪一樣不一樣了么？去眼科看看眼睛回來(lái)看明白在說(shuō)話(huà)，還看不明白就去看腦科

18年10月牌6000公里準(zhǔn)新車(chē)出售18款新邁騰2.0T次頂配380尊貴版新車(chē)落30萬(wàn)原車(chē)全LED智能燈全液晶儀表丹拿音響9.2寸觸摸屏電動(dòng)腳踢感應(yīng)后備廂后貼頂級(jí)TPU車(chē)衣頂級(jí)3M太陽(yáng)膜豪華裝飾2萬(wàn)元

貴了 這個(gè)價(jià)上1.8了

本人380豪華2019帕薩特車(chē)主，告訴你，25萬(wàn)可以買(mǎi)380豪華了，現(xiàn)在優(yōu)惠2萬(wàn)貸款優(yōu)惠2.4萬(wàn)，現(xiàn)在可能優(yōu)惠更多了，這個(gè)車(chē)，開(kāi)車(chē)還行，動(dòng)力足，尺寸大，外形好看，缺點(diǎn)也有。第一個(gè)啟停時(shí)底盤(pán)有吱吱聲，4S店回復(fù)是啟停有一個(gè)電助力，可以刷機(jī)關(guān)閉，但是起步會(huì)變沉，第二現(xiàn)在拍了4000公里，加油有電機(jī)轉(zhuǎn)的聲音，時(shí)有時(shí)無(wú)，很不好，現(xiàn)在是新車(chē)上市很多毛病，建議在觀望或者等小改款，我的建議開(kāi)三年買(mǎi)大眾開(kāi)三年以上買(mǎi)豐田或者雷克薩斯，其他車(chē)不考慮

這個(gè)要因人而異的。有些人比較喜歡。所以感覺(jué)裝上以后特別方便。有些人則覺(jué)得沒(méi)有必要。就和電動(dòng)踏板一樣。家里有老人和小孩子的就會(huì)實(shí)用。如果只是自己用用的話(huà)。就沒(méi)有多大必要了。如果你經(jīng)常去超市或者運(yùn)些貨物。那就很有必要?？梢圆挥秒p手。按下鑰匙就能打開(kāi)后備箱。如果平時(shí)基本不用后備箱的，那就實(shí)用不高。如果從效果上看的話(huà)。裝上電動(dòng)尾門(mén)后確實(shí)比用手動(dòng)開(kāi)的格調(diào)要高些。而且現(xiàn)在電動(dòng)尾門(mén)國(guó)內(nèi)副廠件做的也比較成熟了。轎車(chē)裝一個(gè)也就3000不到。suv的稍貴一些。價(jià)格上也都還好。除非你一定要裝原廠的。那個(gè)價(jià)位就高了。8000到10000正常。所以手頭米米充足的話(huà)。不妨裝一個(gè)玩玩

現(xiàn)在的大嘴帕薩特是上汽自己搞出來(lái)的，和美版外觀，內(nèi)飾都不一樣了，全球三種Passat，全球版(國(guó)內(nèi)邁騰)，美版，上汽版。

1.用于遮擋太陽(yáng)光汽車(chē)后視鏡后面的黑點(diǎn)，為了用于遮擋太陽(yáng)光，朝著陽(yáng)光開(kāi)車(chē)時(shí)候駕駛員看后視鏡的時(shí)候不會(huì)晃眼睛。2.黑點(diǎn)讓玻璃更耐用這個(gè)小黑圓點(diǎn)從邊緣位置向中間逐漸變小，其實(shí)就是一個(gè)黑色的過(guò)度。對(duì)于陽(yáng)光照射的吸熱能力也是一個(gè)過(guò)渡，這樣就可以把玻璃的受熱量逐漸過(guò)渡，熱膨脹力也會(huì)分散到一段距離上，來(lái)保證車(chē)玻璃不會(huì)脹裂。尤其在大熱天車(chē)子曬得很燙的時(shí)候，突然傾盆大雨下下來(lái)，也沒(méi)見(jiàn)這個(gè)擋風(fēng)玻璃裂開(kāi)過(guò)，就是這個(gè)黑點(diǎn)的功勞。3.黑點(diǎn)使玻璃更清晰黑點(diǎn)是讓玻璃更清晰的，前擋風(fēng)玻璃在加工的時(shí)候是很容易變型的，黑點(diǎn)可以保持玻璃受熱均勻，讓做出來(lái)的前擋玻璃看起來(lái)更清晰。

你說(shuō)的情況很可能是雨刮器的噴水嘴問(wèn)題，你可以先嘗試用回形針疏通噴水嘴看看，如果疏通后還是不能?chē)婌F那么就只能換噴水嘴，或者是噴水電機(jī)壓力小了

選不出來(lái)就綜合對(duì)比首先挨個(gè)試駕比較落地價(jià)格比較售后保養(yǎng)維修價(jià)格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個(gè)地方對(duì)比就不難選了個(gè)人建議選擇奇駿

一句話(huà)叫買(mǎi)車(chē)，先看用途，如果你是做生意的，商務(wù)接待比較多，當(dāng)然買(mǎi)奧迪，相對(duì)來(lái)說(shuō)品牌形象好，對(duì)自身的形象提升也比較好。如果你覺(jué)得做生意的相對(duì)來(lái)說(shuō)要求低調(diào)，那就買(mǎi)帕薩特也是不錯(cuò)的選擇。 我們買(mǎi)一臺(tái)車(chē)主要買(mǎi)的是幾點(diǎn)，也是它的品牌，所代表的行業(yè)，以及賦予我們的價(jià)值 另一點(diǎn)呢，就是它的技術(shù)含量，這個(gè)養(yǎng)車(chē)成本，以及未來(lái)的二手車(chē)的保值率，這些我們買(mǎi)的是后來(lái)的附加值。

比較成功的大體上有三類(lèi)：1、B4改裝：將B4的全套移植到桑塔納或捷達(dá)上。優(yōu)點(diǎn)：原裝位、可靠。缺點(diǎn)：備件難找、只能配套使用老型號(hào)軸承。2、橋碼套裝：加一塊橋碼板作為安裝分泵支架的平臺(tái)。優(yōu)點(diǎn)：安裝容易，配套的備件好找、可以保留新型號(hào)軸承。缺點(diǎn)：壓在短軸下的橋碼會(huì)增加輪距、壓在短軸上的橋嗎因?yàn)橹虚g開(kāi)孔強(qiáng)度削弱。3、一體軸方案：橋碼和軸一體。優(yōu)點(diǎn)：原裝位，可靠，配套備件好找，可以使用新型號(hào)軸承。缺點(diǎn)：設(shè)計(jì)復(fù)雜、加工難、價(jià)格高昂。本帖討論的是一體軸方案，盡管目前仍然在試驗(yàn)打樣階段，但是還是仍不住拿出來(lái)和大家分享，在以后會(huì)有裝車(chē)試驗(yàn)圖和大家分享。希望大家多回帖給予鼓勵(lì)。首先剎車(chē)片我們選用非常普遍的B5、寶來(lái)、POLO、A6、A4的剎車(chē)片都可以這個(gè)是短軸（小小炫耀一下，本人設(shè)計(jì)還有專(zhuān)利哦）當(dāng)然了，是樣品，只能拿來(lái)看看，試驗(yàn)臺(tái)上安裝下比下位置，不能裝車(chē)上這個(gè)是目前桑塔納和捷達(dá)都通用的后輪軸承（平面軸承）這是帕薩特B4的分泵支架，我翻新了一下，也可以用B5的支架，四個(gè)固定螺絲是寶來(lái)的將軸承套在短軸上不加橋碼不增加軸距不換后橋改盤(pán)剎試驗(yàn)情況介紹，大家請(qǐng)進(jìn)來(lái)看看將支架通過(guò)四個(gè)固定螺絲和短軸固定在一起這個(gè)是仿歐朗的剎車(chē)盤(pán)，以后等歐朗剎車(chē)盤(pán)普遍后可以直接買(mǎi)歐朗的剎車(chē)盤(pán)看看剎車(chē)盤(pán)在支架槽中的位置非常居中非常完美非常和諧

這個(gè)問(wèn)題，如果你是打算開(kāi)到報(bào)廢不換車(chē)，那么喜歡的車(chē)有國(guó)六直接上國(guó)六。如果你覺(jué)得汽車(chē)五六年就該換，不換難受，那就直接買(mǎi)國(guó)五。

雨刷跳，，除了本身膠條老化或者雨刷臂有問(wèn)題，多數(shù)都是玻璃油膜的問(wèn)題，試試直接家里的洗潔精，噴泡沫多靜置幾分鐘，然后用手巾或搓澡巾擦，半干的情況下，用報(bào)紙團(tuán)成團(tuán)直接擦拭到滑溜，基本能解決，懶得動(dòng)也可以直接做個(gè)玻璃拋光。