小白關(guān)于普拉多的幾個問題？

3 回答
2020-01-10
673400779

肯定不能啊能自動切換的叫適時四驅(qū)普拉多可沒裝那玩意再說也沒必要玩自動切換啊手動切換狠容易100公里時速內(nèi)隨時可以切換

1、車內(nèi)加可吸附性炭加炭不僅可以吸收空氣中的雜塵，還可以凈化空氣質(zhì)量。市面上有專業(yè)的車內(nèi)可吸附性炭。包裝的。直接放到車內(nèi)角落處即可。這比傳統(tǒng)的空氣清新劑效果會更好一些。2、多開窗，必要時用陽光曬曬很多時候氣味都是由于長期的室內(nèi)封閉所造成的。一有空就開窗透透風(fēng)，或者陽光曬曬室內(nèi)的大小物品。太陽光線是一種天然的免費(fèi)殺菌劑喔。3、用柚子皮、桔子皮等水果皮除氣味平時可以養(yǎng)成吃完水果，把水果皮儲藏到室內(nèi)的習(xí)慣。水果皮也是一種天然的除味劑，水果中的酸性氣味散發(fā)出來也特別地清香撲鼻。車前車后都可以放置一些。3-5天換一次。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝

關(guān)于預(yù)防積碳、燒機(jī)油，請各位留下意見。？

7 回答
2020-01-10
weiwei1233

我看過很多帖子，發(fā)動機(jī)開始是微量少機(jī)油，后來開始大量燒機(jī)油，微量少機(jī)油應(yīng)該就是正常消耗，大量燒機(jī)油大多是因為活塞的刮油環(huán)卡死，刮油環(huán)失效，氣缸壁上的機(jī)油沒法回流而進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而形成積炭，然后惡性循環(huán)，燒越來越厲害，所以機(jī)油不能加多，也不能使用劣質(zhì)或者假機(jī)油。不要迷信那些清理積炭的添加劑，特別是掛吊瓶，他們會把積炭溶解成膠質(zhì)物而進(jìn)入活塞環(huán)間隙，是活塞環(huán)失去彈力進(jìn)而卡死。所以就用純汽油，其他的任何添加劑都不用。

2019款330帕薩特尊貴版？

1 回答
2020-01-10
車車車10

2019款330帕薩特尊貴版廠商指導(dǎo)價在25.98萬，現(xiàn)階段應(yīng)該沒有什么優(yōu)惠，落地的話差不多28萬

帕薩特電池保多少年？

5 回答
2020-01-10
壹心壹依

沒有開過帕薩特的插混車，不好評說。但是它上市以來的銷量已經(jīng)打敗秦PRODM了，這樣說明它的實(shí)力了。雙離合配插混系統(tǒng)，問題不會太大，不知帕薩特的混動行駛邏輯，比亞迪的混動行駛邏輯是40公里時速以下純電，到40公里，發(fā)動機(jī)啟動，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速以后，直接掛在4檔上前進(jìn)，也就是1、2檔低速挪動讓變速箱升溫的問題基本可以克服。早期的秦，主要的問題也是離合器的電分總成容易出問題（就是那個內(nèi)置的電動機(jī)），我的在145000公里的時候也換過，不知帕薩特是怎么放置這個電動機(jī)的（帕薩特好像也是單電機(jī)的插混系統(tǒng)），估計也會有問題，主要是車子行駛過程中驅(qū)動車輛和剎車又動能回收，前電機(jī)在電動機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個角色轉(zhuǎn)換時的巨大沖擊，容易造成電動機(jī)的花鍵磨損過大，造成轉(zhuǎn)換角色是那個巨大的"DUANG"聲。后來比亞迪出來系統(tǒng)升級，漸漸解決了這個問題，現(xiàn)在的秦唐宋基本都沒有這個事情發(fā)生了。

選擇困難戶，德系日系求解答？

8 回答
2020-01-09
keke2510

這么跟你說吧，要說穩(wěn)定性，后期費(fèi)用最省，無論是保養(yǎng)還是維修，那肯定是凱美瑞首選，自吸發(fā)動機(jī)配愛信變速箱，三大件都非?？煽?，而且豐田的品質(zhì)在那，不容易壞，后期非常省心的。一份價錢一分貨，豐田也是價格最堅挺的，自然有他的道理，但是豐田的車子相對中庸，發(fā)動機(jī)變速箱的調(diào)教都是非常保守的，這也是它不容易出現(xiàn)問題的一個原因，當(dāng)然動力上在這些車?yán)锘旧鲜亲畈畹?，沒有像邁騰這些德系車開的那么澎湃。這代的凱美瑞行駛品質(zhì)上其實(shí)已經(jīng)非常接近德系車了，總體行車質(zhì)感上差距非常有限，差的是動力，但車子開起來容易上手。后期的費(fèi)用當(dāng)然離不開保值率。五年內(nèi)這幾個車都差不到哪去。如果10年左右，那絕對的凱美瑞第一，為啥？因為一個是自吸發(fā)動機(jī)。其他都是渦輪發(fā)動機(jī)。時間越長，自吸的可靠性絕對比渦輪高的多的多。總得來說，日系車后期費(fèi)用肯定比德系車要強(qiáng)。最后安全性，凱美瑞在這幾個車?yán)锝^對數(shù)一數(shù)二，德系車比日系車安全的觀念得改一改，可以參照安全碰撞試驗，這個相對是客觀的，不管是國內(nèi)的還是美國的

麻煩問個問題？

1 回答
2020-01-09
mfk444

汽車的尾氣當(dāng)中，主要含有：一氧化碳、、二氧化硫、、煙塵微粒（如一些鉛化合物、重金屬化合物、黑煙、油霧等）、臭氣（如甲醛）等。故不管環(huán)保達(dá)標(biāo)與否，均會有一定的氣味，甚至是“臭味”，比較“難聞”或是“嗆人”。引發(fā)車輛排放不達(dá)標(biāo)，氣味難聞原因有：（1）混合氣過?。篈、燃油油壓過低、噴油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（廢氣再循環(huán)）閥泄漏等。B、氣缸壓力不足、發(fā)動機(jī)溫度過低、混合氣由燃燒室向曲軸箱泄漏、燃油管泄漏、損壞。

賣車保號問題，急求正解？

2 回答
2020-01-09
haianxuhua

再賣掉號就留不住了，規(guī)定是必須使用一年

求助一下，選1.4還是2.0？

2 回答
2020-01-08
jions

作為SSSS銷售，先不說價位問題，我們單純從車上面考慮官方數(shù)據(jù)相信樓主應(yīng)該特別了解，我就不多說了，從整車質(zhì)量和馬力扭矩上看，2.0絕對完勝1.4。再說變速箱，大眾的變速箱雙離合分為干式和濕式是大家都知道的，但是大家可能不太了解7速箱是長春根據(jù)6速箱的基礎(chǔ)上自主研發(fā)的，所以前幾年才有大眾變速箱召回的問題，他的穩(wěn)定性沒有6速好，畢竟市場實(shí)踐時間有點(diǎn)短，有些問題需要一點(diǎn)點(diǎn)的才能暴露。而6速箱是德國的成熟技術(shù)。所以樓主如果不差資金的話，還是建議2.0邁騰。

有人真的比較過探界者1.5t和rav4、奇駿2.0L發(fā)動機(jī)的動力差異嗎？

7 回答
2020-01-08
xz9155

我開過這幾型車。（2018款探界者，2016款RAV4，2017款奇駿）動力，可能探界者1.5t稍微要好些，實(shí)際上比RAV4奇駿2.5L差不了多少，相差不大。感覺奇駿的2.5比2.0要好很多。我覺得奇駿避震的舒適性是三者中最差的，完全不是天籟的大沙發(fā)的感覺。操控感也是奇駿最差。RAV4感覺舒適性比探界者要好些。操控兩者差不多。探界者2.0T的操控就要勝過RAV42.5L，畢竟動力要強(qiáng)很多。這是我的純試駕感受。

2019款邁騰2.0T低功率和高功率該怎么選？

3 回答
2020-01-08
纖纖小色

補(bǔ)充一下：EA888三代半低負(fù)載時使用的循環(huán)是一種比較少見的米勒循環(huán)(在這個語境下，米勒循環(huán)和阿特金森循環(huán)指同一個概念)，是讓進(jìn)氣門早關(guān)小升程的版本。進(jìn)氣門晚關(guān)的米勒循環(huán)更常見一些，比如豐田的那些發(fā)動機(jī)，日產(chǎn)剛推出的可變壓縮比發(fā)動機(jī)等。為了實(shí)現(xiàn)這個，AVS移動到了進(jìn)氣側(cè)。此外，三代半的壓縮比也提高到了11.65?；拘褪?.6，Arteon那臺270(歐6d)~280(歐6b)馬力的則是9.3。和這臺三代半一起推出的，還有只在奧迪用的，叫MLBevo功率等級2的發(fā)動機(jī)，它維持9.6的壓縮比，使用了一些上述9.3壓縮比版本的特性(主要是缸蓋材料，活塞材料有變化)，還有排氣門注鈉等改動，從而獲得了252馬力的最大功率。一開始說的三代半則稱為MLBevo發(fā)動機(jī)功率等級1。但功率等級2的基本設(shè)計和三代基本型是完全一樣的，而功率等級1改動的東西則要多很多。EA888Gen3B里的B的愿意是B循環(huán)的意思，被誤解成了三代半。所以三代半通常來說單指19款330TSI的那臺發(fā)動機(jī)。

16.17款帕薩特空氣濾芯？

1 回答
2020-01-08
絔

安裝使用1.在安裝時，空氣濾清器與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管之間無論是采用法蘭、橡膠管聯(lián)接還是直接聯(lián)接，都必須嚴(yán)密可靠，防止漏氣，濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈；固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊，以免壓壞紙濾芯。2．在維護(hù)時，紙濾芯千萬不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故。保養(yǎng)時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分，應(yīng)及時清除集塵部位，葉片和旋風(fēng)管等處的灰塵。即使每次都能精心維護(hù)，紙濾芯也不能完全恢復(fù)原來的性能，其進(jìn)氣阻力會增高，因此，一般當(dāng)紙濾芯需要進(jìn)行第4次維護(hù)保養(yǎng)時，就應(yīng)更換新濾芯了。若紙濾芯出現(xiàn)破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應(yīng)立即更換。3．在使用時，要嚴(yán)防約芯空氣濾清器被雨水淋濕，因為一旦紙芯吸附了大量水分，將大大增大進(jìn)氣阻力，縮短使命。此外，紙芯空氣濾清器不能與油及火接觸。

H5什么時候上2.0T？

6 回答
2020-01-07
GUANSHAER

一個是發(fā)動機(jī)馬力，一個是輪上馬力，絕大部分廠家都是標(biāo)發(fā)動機(jī)馬力，極個別合資車扮豬吃老虎標(biāo)的是輪上馬力。同時兼顧換擋速度和平順，寶馬的at變速箱是公認(rèn)的標(biāo)桿。能同時兼顧換擋速度，平順和油耗的，只有日系車的cvt了，不過cvt的缺點(diǎn)就是不能匹配大馬力發(fā)動機(jī)。