1.4T渦輪發(fā)動機(jī)在渦輪沒有介入的情況下就是一臺普通1.4升排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，擋渦輪介入達(dá)到最大功率的時候，根據(jù)路況和駕乘環(huán)境不同相當(dāng)于1.8到2.0升排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的輸出功率。

你好，寶駿的底盤要高一些，通過性要好一些，希望對你有幫助

你好，不出問題大眾是不會召回的，賣了那么多車子，都召回的話是一筆天文數(shù)字，如果幫助你請設(shè)為最佳答案

一樣

如果不是非要大眾這個品牌,明銳的性價比也是不錯的.

對

日系車安全性不好說。首選速騰，操控性不錯，生產(chǎn)平臺也高，屬于A十級車，又是激光焊接33.2米，一般車都是點焊，所以比較皮實牢固，家用很不錯。至于說懸掛改半獨立，其實一般正常行駛跟本就感覺不出來，又不是開賽車彎道上急轉(zhuǎn)彎。然后是高爾夫，標(biāo)志408。

此車性價比不好裸車低配也要15萬多 購置稅1萬3左右總共17萬多點。

如果家用 注重空間動力好 建議選擇 速騰，保值好質(zhì)量穩(wěn)定。?？怂挂膊诲e 不在乎油耗 也可以選擇 操控一流。

當(dāng)然是速騰了。

新速騰作為一款全球車型，它擁有協(xié)調(diào)的設(shè)計，性能更加均衡，整體性能表現(xiàn)是吸引網(wǎng)友車主關(guān)注的重要因素，從目前反映看，新速騰人性化設(shè)計較老款有提升，乘坐空間寬敞，網(wǎng)友滿意度較高，但在很多細(xì)節(jié)上有減配的表現(xiàn)，著實降低了其競爭力，大部分網(wǎng)友反饋異響、胎噪大、進(jìn)水、漏風(fēng)等小問題較多，希望得到廠商的重視。最大優(yōu)點外觀穩(wěn)重大氣，整車線條流暢自然；內(nèi)飾簡潔實用，做工不錯，配置豐富；操控表現(xiàn)優(yōu)異，路感清晰，穩(wěn)定性較好；安全配置全；綜合性能表現(xiàn)不錯。最大缺點后排空間偏小；1.6L動力偏弱；此外，網(wǎng)友反映的異響、胎噪大、進(jìn)水、漏風(fēng)等毛病也比較多；新款車型減配明顯，性價比一般。

美系車與德系車的對比。喜歡那個選哪個。選速騰、明銳

家用夠用 大眾的車 低扭乏力 是真的，如果帶t 那就燒機(jī)油 日后養(yǎng)護(hù)成本較高。

如果在城市道路行駛的時間比較多，就選1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型，起步和低速行駛的時候動力充沛，加速快捷。1.4T的發(fā)動機(jī)在渦輪沒有介入之前，就相當(dāng)于一臺普通的1.4升排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，在起步和低速的時候動力性比1.6升的發(fā)動機(jī)要差，不適合城市道路頻繁起步停車，大部分時間低速行駛的路況。如果長期在國道、高速路等路況良好暢通的環(huán)境行駛，就選1.4T的車型。

扭力梁式的非獨立后懸掛系統(tǒng)和雙連桿、多連桿式的獨立后懸掛系統(tǒng)只是在通過比較顛簸的路面的時候，舒適性上面有一些差別，和安全性沒有關(guān)系，放心購買吧。

我剛訂的速騰1.4T自動豪華版，還沒提車，訂的是非獨立懸掛，由于獨立懸掛沒什么優(yōu)惠，再加上當(dāng)時試車的時候，兩款車都試過，好像感覺沒什么區(qū)別的，我主要是家用車，有時候跑跑高速的，不知道非獨立懸掛的安全性能是不是沒那么高還是怎樣的，或者是不是速騰非懸掛的車將會停產(chǎn)還是怎樣，正在矛盾當(dāng)中，該不該跟銷售員談?wù)創(chuàng)Q成獨立懸掛的。 獨立懸架是每一側(cè)的車輪都是單獨地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的。優(yōu)點是：質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；可以使發(fā)動機(jī)位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右車輪單獨跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。缺點：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便等能幫助朋友，請設(shè)為最佳！

請問高手:1.6手動朗逸和1.6速滕（手動）那款性價比高 [速騰]速騰高于朗逸一個平臺，速騰更值得擁有！能幫助朋友，請設(shè)為最佳！

4s店報價應(yīng)該7000元左右，外面汽車皮具店加裝3000元可以搞定。

并不是每款車都是十全十美的，都會有部分車輛或者部分人員不咋地的，這就和中獎一樣的，速騰經(jīng)過多年的考驗，還是比較不錯的

你好 可以的，請放心安裝，祝你用車愉快。