汽車底盤的“異響”有許多方面：1、來(lái)自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。2、來(lái)自輪胎的胎噪方面的異響。3、來(lái)自底盤部位如發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。4、來(lái)自各傳動(dòng)裝置各連接件等的異響。5、來(lái)自前后輪軸承的異響。6、來(lái)自因安裝、更換、檢修等平時(shí)維護(hù)時(shí)的因人為原因而產(chǎn)生的鑼絲未緊固好、部件相互干涉或是位置不對(duì)、反裝等多方面人員疏忽、粗心導(dǎo)致的部件異響。這種很危險(xiǎn)。7、來(lái)自各重要安全部件的異響：如制動(dòng)部分，有可能制動(dòng)片的磨損或到極限與碟的直接干磨異響；有動(dòng)力轉(zhuǎn)向因缺油帶來(lái)的底盤異響；

一、中控臺(tái)響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。（2）如果沒(méi)有就找點(diǎn)汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動(dòng)造成的先緊固在做膠皮的緩沖。二、中控臺(tái)異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽(tīng)觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過(guò)后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過(guò)程中,個(gè)別部件出現(xiàn)了松動(dòng),或者改裝時(shí)安裝不到位,如此等等不一而足。（2）改裝音響時(shí)沒(méi)有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點(diǎn)硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因?yàn)槔錈嶙兓鴶嗔?還有CD機(jī)兩側(cè)兩個(gè)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道,位于CD機(jī)兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對(duì)像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺(jué)異響是空調(diào)出風(fēng)口處的接縫,在出風(fēng)口那上下都有2個(gè)卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來(lái),取下來(lái)之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動(dòng)面板即可清理。

十幾天400多公里的330豪華新車，關(guān)了啟停的情況下等紅燈熄火，提示掛入P檔重新啟動(dòng)，啟動(dòng)后又一切正常了?？磥?lái)熄火是2019款的通病，應(yīng)該是系統(tǒng)的問(wèn)題，沒(méi)故障碼，估計(jì)到4S也查不出啥，但廠家應(yīng)該重視，行駛中熄火有時(shí)運(yùn)氣差會(huì)要命的。

一般來(lái)說(shuō)看車輛的實(shí)際的保養(yǎng)的要求，一些德系車的話，兩三萬(wàn)公里就需要更換一次的，相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)火花塞的要求還是比較高的，如果是一些日系車的話，可以7~8萬(wàn)公里更換，由于使用一些長(zhǎng)效的火花塞，整體的話使用的里程也會(huì)可以長(zhǎng)很多，后續(xù)的話你根據(jù)你的車輛說(shuō)明書(shū)里面的詳細(xì)的要求去看看吧，我覺(jué)得如果你的車使用的過(guò)程中出現(xiàn)點(diǎn)火不順暢的就及時(shí)更換吧。

兩個(gè)我都有過(guò)，之前的帕薩特是13年買的，當(dāng)時(shí)帕薩特和邁騰外觀沒(méi)什么區(qū)別，之后看到新邁騰，新平臺(tái)，很喜歡外形，比較年輕化，如果你年輕一些我覺(jué)得新邁騰就不錯(cuò)，動(dòng)力也足，有些運(yùn)動(dòng)感吧，比之前的帕薩特提速快，不過(guò)最近我在街上也看見(jiàn)了19款的帕薩特，可以說(shuō)外形變化挺大，如果你年齡稍大一些，我覺(jué)得新款帕薩特就合適，空間好像更大一些，挺穩(wěn)重的，而且外形感覺(jué)變得有些往c級(jí)車靠攏，比邁騰高端一些，適合家用。對(duì)于一些車的參數(shù)我也不太了解，就是自身感受，希望能有用。

5W30的全合成機(jī)油適合這臺(tái)車子。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一吹還是直接更換，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油。

最好別買大眾車，很多問(wèn)題的，

從整體費(fèi)用考慮，建議凱美瑞混動(dòng)。同樣1W公里保養(yǎng)，小保養(yǎng)凱美瑞6-7百左右，邁騰1千以上；凱美瑞92汽油，邁騰95汽油

提車最主要的就是驗(yàn)車了，先檢查車輛的生產(chǎn)日期，然后主要是檢查車身漆面，特別是四角位置，所有的燈光和車載電器，空調(diào)的制冷效果，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和抖動(dòng)，四輪輪胎以及后備箱的備件是否齊全。儀表盤的里程不超過(guò)30.這些都合格才可以交款

這個(gè)保養(yǎng)一般來(lái)說(shuō)都是定期提醒的，沒(méi)有太大的問(wèn)題，一般車輛在出廠之前都會(huì)設(shè)定好，可能會(huì)提前保養(yǎng)，提前保養(yǎng)的話，你可以根據(jù)你的車輛的實(shí)際的要求去看看吧，具體可以直接到你當(dāng)?shù)氐?s店去進(jìn)行保養(yǎng)，一般保養(yǎng)的過(guò)程中可以多注意檢查一下車輛的外觀，看一下發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱以及剎車輪胎等各部位的相關(guān)的情況，總體來(lái)說(shuō)新車問(wèn)題相對(duì)還是比較少的，可以適當(dāng)提前保養(yǎng)。

我看了38的評(píng)測(cè)，其實(shí)人家說(shuō)得非常有道理，他說(shuō)了，如果你是在乎品牌的消費(fèi)者，買BBA沒(méi)錯(cuò)的。如果你對(duì)品牌沒(méi)有特別的要求，比如非要豪華品牌，那么普通品牌的B級(jí)車，現(xiàn)在是完勝這三個(gè)產(chǎn)品的，我為這句話負(fù)責(zé)?。∪思沂沁@個(gè)意思??！拋開(kāi)品牌溢價(jià)，目前A4，C級(jí)，3系目前的產(chǎn)品力真的不如一些普通品牌B級(jí)車。。不過(guò)他對(duì)F30的評(píng)價(jià)非常高，之前就在節(jié)目里不止一次的說(shuō)，F(xiàn)30的產(chǎn)品力已經(jīng)超過(guò)它本身的價(jià)格（優(yōu)惠后），就算不是貼著寶馬標(biāo)，這個(gè)機(jī)械素質(zhì)，也值那個(gè)價(jià)錢。新3系我去試駕過(guò)，駕駛層面真的退步了，蒙了車標(biāo)還以為是ES呢，說(shuō)是換代，動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有提升，走量的版本的動(dòng)力水平真的被普通品牌全面超越

檢查是否被扎導(dǎo)致漏氣或者是氣嘴漏氣?冷車測(cè)一下一般在2.2-2.5之間就算是沒(méi)問(wèn)題的啊！前輪為負(fù)重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會(huì)軟軟的感覺(jué)的！很多人不知道如何目測(cè)胎壓，請(qǐng)記住，一般來(lái)說(shuō)，輪胎的4-5個(gè)齒著地胎壓是正常的。還有一種方法，就是你去把氣打規(guī)范，仔細(xì)觀察輪胎是有幾個(gè)齒著地的，心里就有數(shù)了(仍然以實(shí)際的檢查氣壓為準(zhǔn)!)。胎壓高了會(huì)加劇輪胎中間部位的磨損，舒適感會(huì)比較差的。胎壓過(guò)低會(huì)加劇輪胎兩側(cè)邊緣的磨損，增加車輛油耗。所以要選擇一個(gè)合適的胎壓才好，根據(jù)你車輛的胎壓標(biāo)識(shí)牌（一般位于駕駛員門內(nèi)側(cè)B柱下面）

最簡(jiǎn)單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門，如果還沒(méi)有效果就得去修理廠查了。1、怠速開(kāi)關(guān)不閉合診斷方法：怠速時(shí)打開(kāi)空調(diào)，打方向盤．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無(wú)作動(dòng)聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣診斷方法：若聽(tīng)見(jiàn)進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。

如果縫隙變大就會(huì)對(duì)風(fēng)噪和密封性有影響車門異響多半就是車門的膠條與車體摩擦導(dǎo)致的吱吱響的異響，可以直觀的車門膠條與車體摩擦位置會(huì)出現(xiàn)很光滑或者掉漆的現(xiàn)象。這種情況可以在摩擦處加裝一層絨布膠條來(lái)解決。另一種是車門的門鎖機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的可以涂抹潤(rùn)滑油測(cè)試是否是這里的問(wèn)題。再就是顛簸路況車體輕微的變形導(dǎo)致的這種情況基本不影響只要膠條有絨布條就不會(huì)在異響了。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。

怎么樣車子毛病多嗎？自己也看中邁騰330豪華了，因?yàn)樽约洪_(kāi)飯店，平時(shí)買貨多，需要后備箱和后排座大點(diǎn)的，但是逛論壇發(fā)現(xiàn)好多說(shuō)毛病多的，啥異響，燒機(jī)油啥的。

我的大眾邁騰330尊貴的車子，是在前進(jìn)的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況，就是很奇怪的樣子，尤其是在低速行駛的時(shí)候，一腳剎車下去，車子就是一個(gè)急剎的狀態(tài)，也是有哄的一聲，不知道是怎么回事，關(guān)鍵是高速行駛的時(shí)候就沒(méi)有這些事，所以就比較納悶這是怎么了，去4S店保養(yǎng)的時(shí)候問(wèn)了售后的技師，也沒(méi)說(shuō)個(gè)原因出來(lái)看了之后說(shuō)是沒(méi)事，難道就是你說(shuō)的這種提前介入自動(dòng)啟停的狀態(tài)了嗎

這個(gè)不是寫的10000公里保養(yǎng)嗎，建議你去4S店還是去刷一下車子的保養(yǎng)提現(xiàn)記錄不就好了嗎？大眾邁騰與帕薩特同樣基于MQB平臺(tái)打造，廠商指導(dǎo)價(jià)是18.61-30.91萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.4分位列第5名。新車基于MQB平臺(tái)打造，搭載9.2寸觸摸屏，車長(zhǎng)4866mm，軸距2871mm，使用235/45R18固特異輪胎、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架、95號(hào)汽油，行李廂容積483升。

在汽車輪胎被扎、漏氣、割裂等情況發(fā)生后，車載胎壓監(jiān)測(cè)都會(huì)在儀表盤上顯示胎壓報(bào)警或直接顯示胎壓數(shù)據(jù)情況，提醒駕駛員及時(shí)進(jìn)行輪胎的胎壓檢查和輪胎修理，但在修理、充氣完成后，很多車子的儀表盤上仍然會(huì)顯示胎壓報(bào)警的狀態(tài)，極易誤導(dǎo)駕駛員輪胎仍有故障。這是，應(yīng)到汽車中控大屏內(nèi)尋找“設(shè)置”選項(xiàng)，在其中的“胎壓”選項(xiàng)中胎壓重置數(shù)據(jù)即可，或者是到4S店由技師用手持設(shè)備刷新數(shù)據(jù)也行。