一般導(dǎo)航上用TF卡的多好像，就是小卡，手機(jī)上用的那種，買導(dǎo)航有送一個(gè)地圖的卡，也是TF卡～你問牌子一般都行，CLASS10的速度快點(diǎn)～現(xiàn)在這個(gè)不是什么難的技術(shù)，只要不買太雜的牌就行了～

請(qǐng)檢查黑色油點(diǎn)是否與路面油污有關(guān)、檢查是否是瀝青物質(zhì)，另外請(qǐng)檢查車輛油路有無泄漏痕跡即可判斷是否車輛油液泄漏！一般多為外部物質(zhì)！祝您用車愉快！

正常的避震的聲音。

寶來性價(jià)比更高一些，整體性能表現(xiàn)很好。如果我的回答對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案

是你離合沒有踩到底

還有?？怂梗启斪?，卡羅拉等等，如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。謝謝。

你好，質(zhì)保期內(nèi)一般檢查不要錢的，供參考

你好，貌似大眾有區(qū)域保護(hù)政策。

我選卡羅拉，家用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，質(zhì)量穩(wěn)定最重要

寶來吧標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，低配車型配置也不錯(cuò)

你好是自動(dòng)開啟esp。

網(wǎng)購一個(gè)就可以了，價(jià)格還便宜。如果答案能滿意，請(qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案。

檢查前輪懸掛系統(tǒng)是否有間隙，如沒有把兩前輪輪胎做下動(dòng)平衡就可以。

建議H6外觀好看,內(nèi)部空間都比較大這些是毋庸置疑的，吸引著男女老少車主準(zhǔn)車主的眼球，銷量也第一。我想這也是我們車友寧愿等幾個(gè)月也要買的原因吧，還有比較豐富的配置,操控：檔位清晰，方向盤手感不錯(cuò)，底盤高，通過性好，16款剛剛上市，最低配再一次拉近親民價(jià)格，8.88萬元的起價(jià)也是陶醉了我們的心。

你好，檢查檢查變速箱。

性價(jià)比最高選吉利，二手車保值率高，就選新寶來！

您好毛病少的

T是渦輪增壓器！L是自然吸氣！

全新寶來后保險(xiǎn)杠已經(jīng)取消了；希望能幫到您這，望采納，祝您用車愉快，謝謝朋友。

你好，當(dāng)前的國產(chǎn)車已經(jīng)不像幾年前，質(zhì)量問題突出，反而也追求著品質(zhì)，尤其是哈弗廠商，絕對(duì)是國產(chǎn)車的典范。況且，哈弗現(xiàn)在使用的配件，都是國際一流的配件商綜合相比，哈弗作為國產(chǎn)SUV領(lǐng)導(dǎo)者的地位，性價(jià)比超值~！H6這款車整體非常不錯(cuò)，在C-NCAP 的測試中，以45.8分的成績獲得5星級(jí)評(píng)價(jià)，其正面100%碰撞、正面40%碰撞和側(cè)面碰撞3項(xiàng)試驗(yàn)得分分別為13.73分、14.78分、15.33分。單從碰撞試驗(yàn)的得分來看，哈弗H6是所有已測試的自主品牌SUV車型中碰撞試驗(yàn)得分最高的車型，這一結(jié)果不僅說明哈弗是一款消費(fèi)者值得信賴的安全車型，更說明其在領(lǐng)跑自主品牌的同時(shí)，已經(jīng)具有了國際競爭力。H6車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性價(jià)比超值，不過一般精英型車型，相對(duì)實(shí)惠點(diǎn)至于選擇升級(jí)版還是運(yùn)動(dòng)版，兩者只是外觀的區(qū)別，還有就是內(nèi)飾造型的不同，動(dòng)力組成方面都是一樣的~！如果你想要實(shí)惠點(diǎn)，就買升級(jí)版，畢竟價(jià)格低，外觀相對(duì)沉穩(wěn)，如果想要外觀好看大氣的，就買運(yùn)動(dòng)版其他的方面兩種車型都差不多我的車就是13款升級(jí)版越級(jí)型，也就是現(xiàn)在的手動(dòng)精英型，不過越級(jí)型當(dāng)時(shí)是換代后的第一代車輛，配置比現(xiàn)在豐富多了，很多現(xiàn)在尊貴型有的配置，那時(shí)候的越級(jí)都有~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費(fèi)油~！車輛油耗與車輛駕駛習(xí)慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我一直加的是97號(hào)油，平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動(dòng)1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實(shí)，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時(shí)，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型，是在GW4G15B機(jī)型上的升級(jí)，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對(duì)GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來說，1600轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候，渦輪就開始介入工作，在1700至4000轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)至2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出時(shí)最好的，而且也是最省油的時(shí)候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動(dòng)力足夠充沛所以，在自動(dòng)擋方面，哈弗肯定會(huì)把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~！