目前這款車的故障率和維修率并不是很高，有一些小的問題，也是比較正常的，畢竟每款車型都有自身的問題，但是這款車的維修成本是很高的。捷豹這款車輛外形設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)力輸出方面表現(xiàn)強(qiáng)勁，后期保持正常使用的話，它的整體質(zhì)量還是沒有任何問題的，平時(shí)保持正常用車。捷豹（JAGUAR），英國(guó)知名豪華汽車品牌， 1922年誕生，創(chuàng)始人為威廉·里昂斯爵士；現(xiàn)屬印度塔塔集團(tuán)旗下。2004年進(jìn)入中國(guó)，捷豹在中國(guó)市場(chǎng)擁有X系列豪華運(yùn)動(dòng)轎車、TYPE系列豪華跑車、PACE系列豪華轎跑SUV三大產(chǎn)品。

捷豹和路虎原本是兩個(gè)獨(dú)立的英國(guó)汽車品牌，后來因?yàn)榉N種原因被美國(guó)福特汽車公司收購(gòu)。在福特公司，捷豹和路虎被合并到同一個(gè)業(yè)務(wù)部門。2008年，印度塔塔汽車集團(tuán)從福特手中收購(gòu)捷豹和路虎業(yè)務(wù)，同年正式成立捷豹路虎。目前，捷豹和路虎屬于捷豹路虎汽車有限公司旗下品牌路虎路虎捷豹和路虎是英國(guó)汽車工業(yè)的象征。自1922年以來，捷豹一直以銷售高性能豪華跑車而聞名。另一方面，路虎60多年來一直專注于生產(chǎn)高通過性的越野車。

全新捷豹XF旅行版官方指導(dǎo)價(jià)為45.58萬(wàn)-58.28萬(wàn)元，依然是一款值得期待的車型。捷豹的內(nèi)飾和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣精致。我個(gè)人很喜歡它的升降旋鈕換擋機(jī)構(gòu)。點(diǎn)火自動(dòng)上，熄火自動(dòng)下，很有儀式感。2019款捷豹XF旅行版還可以：1。首先，從顏值來看，全新捷豹xf旅行版沒什么可說的，因?yàn)楫吘菇荼獜膩頉]有在顏值上輸過；2.新車設(shè)計(jì)上，沿用了現(xiàn)款的整體造型。蜂窩狀的前網(wǎng)配上它的LOGO，辨識(shí)度十足。再加上犀利的大燈，整體視覺沖擊力還是很強(qiáng)的；3.內(nèi)飾方面，雖然新款捷豹XF旅行版與現(xiàn)款差別不大，但配置有所調(diào)整。其高配版增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件、感應(yīng)后備箱、全車無鑰匙進(jìn)入、駕駛席腰部支撐等配置；4.最后，動(dòng)力方面，全新捷豹XF旅行版搭載2.0T Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率。低配車型最大功率250馬力，峰值扭矩365N.m高配車型300馬力，峰值400N.m傳動(dòng)匹配8速自動(dòng)變速箱，高配車型將標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。這車挺好的。XF是捷豹的中大型豪華轎車，包括標(biāo)準(zhǔn)版、旅行版和XFR性能版。在外觀設(shè)計(jì)上，捷豹XF更傾向于XK的造車?yán)砟睿捍髿獾那澳槪鲿车能嚿砭€條，進(jìn)氣格柵中間嵌入的豹頭logo。捷豹XF內(nèi)部空間寬敞，可以容納五個(gè)成年人。

路虎和捷豹基本都是英國(guó)的汽車制造商。路虎是一家專業(yè)生產(chǎn)全地形SUV的廠商。捷豹不僅擁有SUV，還擁有轎車和跑車。捷豹和路虎的一些車型也是國(guó)產(chǎn)的。捷豹Xe、xf、e-pace基本都是國(guó)產(chǎn)。E-pace是捷豹旗下的一款緊湊型suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有200馬力，最大扭矩為320牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1200-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有249馬力，最大扭矩為365牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。e-pace的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。

捷豹XF進(jìn)口Sportbrake，46.8萬(wàn)2.0T250PS風(fēng)華版兩驅(qū)單元。通過捷豹xf，捷豹將讓你先體驗(yàn)未來的汽車。捷豹XF采用了世界上最先進(jìn)的汽車模擬器，在捷豹獨(dú)有的虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)工作室進(jìn)行設(shè)計(jì)和測(cè)試，大大縮短了捷豹XF車型的開發(fā)時(shí)間。這使得捷豹XF將最先進(jìn)的尖端技術(shù)、最時(shí)尚優(yōu)雅的風(fēng)格與高效的空氣動(dòng)力學(xué)模塊相結(jié)合。日前，從相關(guān)渠道獲悉，2019款捷豹XF R-SPORTbrake正式上市，新車將推出搭載2.0T Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型，售價(jià)分別為45.58萬(wàn)元和58.28萬(wàn)元：1。捷豹xf旅行版配置：新車將標(biāo)配行李架、全景天窗、后備箱簾、后備箱裝飾板、電動(dòng)尾門、后空氣懸掛、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱。并配有高配車型。2.動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T Ingenium高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供250馬力和300馬力的最大功率，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱；3.此外，高配車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。兩款動(dòng)力車型的加速時(shí)間分別為6.9秒和6.0秒。捷豹XF進(jìn)口運(yùn)動(dòng)剎車2.0T250PS風(fēng)華版49.8萬(wàn)四驅(qū)。晶白色LED日間行車燈勾勒出搶眼的雙功能HID氙氣大燈，配合強(qiáng)勁的車身造型，捷豹xf(主參數(shù)圖)令人驚艷。捷豹XF流暢的線條和落地設(shè)計(jì)似乎蓄勢(shì)待發(fā)，不僅展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)之美，還經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和測(cè)試，達(dá)到了近乎完美的氣流效率。捷豹XF車身結(jié)構(gòu)的每一條線條都經(jīng)過精心推敲，有利于實(shí)現(xiàn)非凡的空氣動(dòng)力學(xué)性能，降低油耗和排放。美麗、堅(jiān)強(qiáng)、有力；捷豹XF的首要任務(wù)是激發(fā)你的想象力，然后俘獲你的心。

捷豹xj和xf基本都是綠色的。Xf是中大型車，和寶馬5系、奔馳E級(jí)基本是一個(gè)級(jí)別。是捷豹xf的，國(guó)產(chǎn)版加長(zhǎng)了。國(guó)產(chǎn)xf軸距3100mm (mm)，長(zhǎng)寬高分別為5093mm (mm)、1880mm (mm)和1456mm (mm)。國(guó)產(chǎn)xf采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有200馬力，最大扭矩為320牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1200-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有250馬力，最大扭矩為365牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和耐用性更好。

捷豹油箱蓋的打開方法是：1、按鑰匙解鎖，油箱蓋自己會(huì)彈開；2、輕按油箱蓋即可。捷豹是英國(guó)豪華汽車品牌，其車型有：捷豹xfl、捷豹xel、捷豹fpace、捷豹xf、捷豹xj等。以2020款捷豹xfl兩驅(qū)風(fēng)華版為例嗎，其屬于一款中大型4門5座三廂車，車身尺寸是：長(zhǎng)5093mm、寬1880mm、高1456mm，軸距為3100mm，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋手自一體變速箱，最大功率是147千瓦，最大扭矩是320牛米。

捷豹不是印度人，它是來自英國(guó)的汽車制造商。捷豹有很多豪華SUV和豪華車，其中一些是國(guó)產(chǎn)的。國(guó)產(chǎn)捷豹車型有xel、xfl、e-pace等。E-pace是捷豹旗下的一款緊湊型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4411mm(毫米)、1900mm(毫米)、1649mm(毫米)，軸距為2681mm(毫米)。E-pace共采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有200馬力，最大扭矩為320牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1200-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有249馬力，最大扭矩為365牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。9at變速器可以提高燃油的合理性和汽車的換擋舒適性。

捷豹xf旅行版是進(jìn)口高端車，但是這款車太小，保養(yǎng)價(jià)格高，所以我個(gè)人不建議你買二手捷豹XF旅行版。如果捷豹xf旅行版的二手車還可以，車況好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化。2.為此，該車對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x90 %；3.如果市場(chǎng)上有知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價(jià)格大概是：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。如果捷豹XF沒有大事故，手續(xù)沒有問題，可以不泡水買車。不過后期的維護(hù)成本會(huì)相對(duì)好一些。

捷豹旋轉(zhuǎn)擋是捷豹xf、捷豹Fpace和捷豹XJ，這幾款。以捷豹XJ 2018款 XJL 3.0 SC 兩驅(qū)典雅商務(wù)版為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)5265mm、寬1899mm、高1460mm，軸距為3157mm。與其匹配的是手自一體變速箱以2019款 XF Sportbrake 25t 兩驅(qū)風(fēng)華版為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)4955mm、寬1987mm、高1496mm，軸距為2960mm。與其匹配的是手自一體變速箱以捷豹F-PACE 2023款 P250為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)4747mm、寬2071mm、高1664mm，軸距為2874mm。與其匹配的是手自一體變速箱

目前2018款捷豹XFL的價(jià)格區(qū)間為38.58-68.38萬(wàn)。紳士的品質(zhì)很有品味。車內(nèi)空間超級(jí)大，后座翹腿沒問題。后備箱空間夠，就是有點(diǎn)深。內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，做工非常精細(xì)。動(dòng)力十足，加速快，低速換擋不均勻，還有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感。車的操控性不錯(cuò)，方向準(zhǔn)確，底盤比較穩(wěn)，彎道還可以，減震一般。油耗相當(dāng)驚人。跑完1000公里，百公里綜合油耗不到9升。我覺得這車性價(jià)比高。只選對(duì)的，不選貴的。目前2018款捷豹XFL售價(jià)區(qū)間為38.58-68.38萬(wàn)：1。捷豹XFL的內(nèi)飾材料和做工依然保持了捷豹一貫的高標(biāo)準(zhǔn)。不僅座椅和車門用了大量的皮革，連天花板也用了麂皮。坐在車?yán)锺R上就能感受到貴族氣質(zhì)。配備In Control智能系統(tǒng)，10.2寸液晶屏，60G固態(tài)硬盤。系統(tǒng)的流暢度完全可以達(dá)到一部高級(jí)智能手機(jī)的水平。Nano的車內(nèi)空氣凈化技術(shù)首次應(yīng)用于捷豹車型，有效改善了車內(nèi)空氣質(zhì)量。2.捷豹XFL國(guó)產(chǎn)后提供2.0T和3.0T排量動(dòng)力，其中340PS版采用3.0L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，源自捷豹F-Type跑車。該發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大340馬力，最大扭矩450牛米，0 -100km/h加速時(shí)間6秒。實(shí)力不容小覷。在全油門時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩爆發(fā)可以改善推背感。配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這款車身超過5米、軸距超過3米的行政級(jí)轎車，轉(zhuǎn)彎時(shí)非常精準(zhǔn)輕盈；對(duì)于一個(gè)喜歡追求高貴、優(yōu)雅、溫柔的買家來說，捷豹XFL應(yīng)該是一個(gè)不錯(cuò)的選擇?，F(xiàn)在2018款捷豹XFL的銷售價(jià)格區(qū)間為38.58-68.38萬(wàn)。厚實(shí)寬大的前臉，犀利的大燈，修長(zhǎng)的腰線，迷人的車尾，讓整車感覺豪華高貴。內(nèi)部空間特別充裕，后排空間更大。真皮包裹的座椅讓乘坐非常舒適。新車內(nèi)飾還是有點(diǎn)味道。買了幾袋竹炭放在車上。我感覺比以前好多了。室內(nèi)裝修的制造工藝也很到位，用料很講究，每一項(xiàng)功能都配備齊全。剛開始動(dòng)力輸出有點(diǎn)慢。速度上升后，超車慢慢放松。這輛車操控性好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。高速行駛時(shí)，車很沉穩(wěn)，平均百公里油耗123。因?yàn)橄矚g這款車的品質(zhì)和內(nèi)涵，自然選擇它。

捷豹不屬于奇瑞。以下是相關(guān)資料：1。簡(jiǎn)介：捷豹和奇瑞是合資企業(yè)。奇瑞路虎汽車有限公司成立于2012年11月。由奇瑞汽車有限公司和捷豹路虎汽車共同出資，股份比例為503，336，050。是中國(guó)首家中英高端汽車企業(yè)。歷史：捷豹誕生于英國(guó)惠特利，由威廉里昂斯爵士創(chuàng)立，人稱“捷豹先生”；路虎誕生于英國(guó)蓋頓，創(chuàng)始人是莫里斯威爾克斯(時(shí)任英國(guó)羅孚汽車公司工程師)。1989年，美國(guó)福特汽車公司收購(gòu)英國(guó)捷豹捷豹公司；1994年，德國(guó)寶馬收購(gòu)英國(guó)路虎公司；2000年，福特從寶馬手中收購(gòu)了路虎品牌。2002年，福特將捷豹和路虎合并為一個(gè)業(yè)務(wù)部門。2008年，印度塔塔汽車集團(tuán)從福特手中收購(gòu)了捷豹。

路虎捷豹是一家公司，其是一家擁有兩個(gè)頂級(jí)奢華品牌的英國(guó)汽車制造商，屬于印度塔塔汽車旗下，研發(fā)、生產(chǎn)、銷售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽車。擁有輝煌歷史的捷豹是世界上生產(chǎn)豪華運(yùn)動(dòng)轎車和跑車的主要制造商，路虎是全球生產(chǎn)頂級(jí)奢華的全地形4X4汽車制造商。以路虎攬勝為例，其采用新的車身和底盤技術(shù)，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個(gè)層面。

2019款捷豹XF Sportbrake車型正式上市。在設(shè)計(jì)上，新車沿用了前段的整體造型，優(yōu)雅的線條營(yíng)造出旅行車的美感。細(xì)節(jié)方面，帶有紅色LOGO的蜂窩狀前中網(wǎng)十分搶眼，配合犀利的大燈，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊。此外，新車進(jìn)氣口位置還集成了銀色鍍鉻條，進(jìn)一步提升了精致感。車身側(cè)面，多輻鋁合金輪圈配合旅行車特有的輪廓線，視覺上透露出一種高級(jí)感。2019款捷豹XF旅行版，官方指導(dǎo)價(jià)：45.58-58.28萬(wàn)元：1。內(nèi)飾方面，新車的設(shè)計(jì)與老款基本一致。簡(jiǎn)潔的三輻方向盤，內(nèi)嵌液晶屏，看起來更有一體感。配置方面，新車標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、電動(dòng)尾門、后備箱簾、后備箱飾件、車頂行李架、全景天窗。此外，R-SPORT運(yùn)動(dòng)外觀套件會(huì)出現(xiàn)在高配車型上；2.動(dòng)力方面，新車搭載2.0T Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)，提供——25T和30t兩種高低功率版本。最大功率分別為184kW(250Ps)和221kW(300Ps)，0-100km/h加速時(shí)間分別為6.9s和6.0s。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。其中，高配車型將標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)；3.其實(shí)從客觀的角度來說，捷豹在這個(gè)節(jié)骨眼上推出全新的XF旅行版是有道理的。畢竟現(xiàn)在SUV、家用車等車型已經(jīng)接近飽和，消費(fèi)者難免會(huì)產(chǎn)生審美疲勞。這個(gè)時(shí)候，相對(duì)較小的旅行車就成了消費(fèi)者的最佳選擇。首先也是最重要的，從顏值來看，全新捷豹XF旅行版就不用說了，因?yàn)楫吘菇荼幢貢?huì)在顏值上敗下陣來。在其新車的設(shè)計(jì)中，它沿用了現(xiàn)款的整體造型。蜂窩狀的前網(wǎng)配上它的LOGO，辨識(shí)度十足。配合犀利的大燈，整體視覺沖擊力還是很強(qiáng)的。內(nèi)飾方面，雖然新款捷豹XF旅行版和現(xiàn)款差別不大，但在匹配上還是有一些調(diào)整的。高配版增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件，感應(yīng)后備箱，全車無鑰匙進(jìn)入，駕駛座腰部支撐。

獵豹的logo外面是圓形，里面是三角形，而美洲豹的logo是跳躍的豹子。這兩款車的logos毫無共同之處，非常容易區(qū)分。捷豹是一家來自英國(guó)的汽車制造商。捷豹擁有許多轎車、SUV和跑車。捷豹跑車有f型、硬頂和敞篷車型。f-type的長(zhǎng)寬高分別為4470mm(毫米)、1923mm(毫米)和1311mm(毫米)，軸距為2622mm(毫米)。f-type總共使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率300馬力，最大扭矩400牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率380馬力，最大扭矩460牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6250轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500-5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。

捷克語(yǔ)是英國(guó)品牌，捷克語(yǔ)是英國(guó)制造的，但部分捷克語(yǔ)車型也有國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)版捷克語(yǔ)汽車是奇瑞制造的。國(guó)產(chǎn)捷豹汽車有xe、xf、e-pace。Xe是一款運(yùn)動(dòng)b級(jí)車，目標(biāo)車型包括寶馬3系、奧迪a4l、奔馳c級(jí)。國(guó)產(chǎn)版xe是長(zhǎng)軸距版，國(guó)產(chǎn)版xe叫xel。xel的軸距為2935mm(毫米)，縱橫向高度分別為4778mm(毫米)、1850mm(毫米)和1429mm(毫米)。Xel使用兩種引擎。一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一個(gè)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為200馬力，320牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為250馬力，365米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。匹配這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的是8at變速器。Xel的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

捷豹保養(yǎng)貴嗎？不是黑，是真的貴！保養(yǎng)是日常用車中不可或缺的“工作”。日常保養(yǎng)可以延長(zhǎng)汽車的使用壽命，保證行車安全。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，中國(guó)的汽車數(shù)量越來越多。作為“領(lǐng)頭羊”之一，BBA不斷爆出“天價(jià)”維修費(fèi)的話題，破千的基礎(chǔ)維修費(fèi)引發(fā)廣泛熱點(diǎn)。不過這和捷豹路虎比起來可能就有點(diǎn)“小巫見大巫”了。BBA基本保養(yǎng)費(fèi)用在1000元左右徘徊，其中C級(jí)車奔馳E系1158元左右，寶馬5系951元，奧迪和1195元。如果這樣的保養(yǎng)費(fèi)叫“搶錢”，那么捷豹路虎的保養(yǎng)費(fèi)可能就是“碰瓷”了。以捷豹XFL為例，基本保養(yǎng)1500元左右，中期保養(yǎng)5K-7K，質(zhì)保20K。這個(gè)價(jià)格大約是BBA的1.5倍。但中國(guó)自古就有“物有所值”的說法，價(jià)格高就意味著質(zhì)量高。作為豪華品牌中的一員，捷豹路虎可以接受略高的各種配件和材料價(jià)格，但人工費(fèi)接近保養(yǎng)費(fèi)一半的“鬼”在哪里？他們都說：“我買得起車，在乎三次約會(huì)。”但是，這些微不足道的錢，能省還是省。如果沒有“特殊情況”，其實(shí)你的日常保養(yǎng)是可以通過當(dāng)?shù)乇容^靠譜的汽修店進(jìn)行的。而且現(xiàn)在連鎖的日常保養(yǎng)店越來越多。在4S店保養(yǎng)一輛捷豹XF大約需要3萬(wàn)元，但只有在連鎖汽車修理廠才能買到。當(dāng)然，前提是要找一個(gè)靠譜的店鋪，這一點(diǎn)很重要，請(qǐng)牢記。在BBA之外，保養(yǎng)費(fèi)用成了捷豹路虎的“賣點(diǎn)”。再加上各種“日常黑”，捷豹路虎也受到了不斷的沖擊。然而這些“鐵證”并非空穴來風(fēng)，那么你會(huì)對(duì)捷豹做什么呢？

捷克語(yǔ)換擋撥盤的用法如下：1。選擇手動(dòng)模式(通常是一個(gè)按鈕)，將換檔桿按到“D”位置，用撥盤調(diào)節(jié)檔位。即變速桿設(shè)置為手動(dòng)模式后，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合適的情況下，通過撥動(dòng)撥號(hào)盤可以自由切換理想檔位；2.常見的換擋撥盤在方向上位于圓弧的左右兩側(cè)，它們的兩個(gè)換擋撥盤功能相同，不是升檔和降檔；用食指和中指向駕駛員方向抬起就是升檔；3.在轉(zhuǎn)向方向按下拇指降檔。有了換擋撥盤，車輛在D檔行駛時(shí)，可以隨時(shí)用手指手動(dòng)強(qiáng)制變速器換擋。當(dāng)需要突然加速超車時(shí)，此操作特別有用。你的左手不斷降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速驟然上升，足夠的動(dòng)力迅速超越前方緩慢的汽車，這就是控制換擋撥盤帶給駕駛者的輕松愉悅的熱情。4.但在D擋的情況下，如果手動(dòng)擋暫時(shí)停止，變速器會(huì)回到自動(dòng)模式。要真正實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式，請(qǐng)嘗試S模式下完全手動(dòng)控制的手動(dòng)模式。除非您的換檔撥號(hào)盤發(fā)出換檔指令，否則變速器不會(huì)強(qiáng)制換檔。

air-jet xf的空調(diào)部件位于客車的手套箱后面。如果要更換空調(diào)過濾器，必須拆下輔助駕駛的手套箱。捷豹xf是捷豹旗下的中大型豪華車，目標(biāo)車型包括寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪a6l。捷豹xf已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)版本是捷豹xfl。國(guó)產(chǎn)車軸距變長(zhǎng)了。國(guó)產(chǎn)版GxF采用三種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為200馬力，320牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本最大扭矩為250馬力，365米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有300馬力，最大扭矩為400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分至4500轉(zhuǎn)/分。匹配這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的基本都是8at變速器。捷克xf的前懸掛采用雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

捷豹XF官方報(bào)價(jià)55-76.8萬(wàn)。時(shí)尚大氣的外觀也是絕世美女。寬敞的內(nèi)部空間讓人感覺非常舒適。后備箱空間很大，前排儲(chǔ)物空間很小。內(nèi)飾整體風(fēng)格一般，沒有寶馬的舒適和奔馳的科技，液晶屏很有動(dòng)感。上坡的時(shí)候，只要你肯給油，動(dòng)力馬上就來了?？照{(diào)和暖氣工作很快，發(fā)動(dòng)車幾分鐘就好了。關(guān)上車窗后，車內(nèi)很安靜，再加上英寶的音效，聽音樂真的是一種美的享受。油耗也不錯(cuò)，市區(qū)12-3油，高速9油?？偟膩碚f，選擇這款車不會(huì)讓你失望。捷豹XF官方報(bào)價(jià)5.5-7.68萬(wàn)：1。首先在捷豹xfl的車身方面，xfl的車身長(zhǎng)度不僅比奔馳c長(zhǎng)很多，而且全新捷豹sfl在外觀上感覺也比奔馳寶馬優(yōu)雅高貴很多。車身側(cè)面的18寸動(dòng)感輪轂再加上他圓潤(rùn)的肌肉感，真的讓捷豹xfl從那個(gè)角度散發(fā)出與生俱來的捷豹血統(tǒng)，上街一定會(huì)贏得不少好評(píng)。2.其次，是捷豹xfl在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)。作為英系車型，捷豹xfl的內(nèi)飾也透露著英國(guó)人的簡(jiǎn)約與內(nèi)斂。舒適干凈的中控臺(tái)沒有太多花里胡哨的東西，整體給人一種清爽的豪華感；3.雖然捷豹xfl在外觀和內(nèi)飾方面的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，但是捷豹xfl的車漆卻被很多網(wǎng)友抱怨外觀漆太薄，保養(yǎng)費(fèi)用太貴。此外，捷豹xfl的動(dòng)力配置搭載了全新的2.0T Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力200Ps。雖然在傳動(dòng)方面是8速手自一體變速箱，但是卻被很多網(wǎng)友抱怨有不均勻的檔位。所以個(gè)人認(rèn)為買捷豹xfl的土豪一定要做出相應(yīng)的選擇。捷豹xfl是捷豹在中國(guó)市場(chǎng)的著名作品。捷豹xfl的價(jià)格在38-68萬(wàn)之間，奔馳E級(jí)、寶馬5系等豪車都是同級(jí)別。當(dāng)然，我唯一能確定的是，買得起捷豹XFL的老鐵們基本都是土豪。從市場(chǎng)情況來看，雖然捷豹的品牌認(rèn)知度沒有寶馬奔馳高，但是捷豹xfl在外觀和檔次上基本上不比奔馳E級(jí)和寶馬5系差。