192公里每小時(shí)。08年帕薩特領(lǐng)馭2.0手動(dòng)最快是192公里每小時(shí)，帕薩特（PASSAT）是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。帕薩特自1973年誕生，40多年來(lái)大眾帕薩特轎車以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場(chǎng)，共生產(chǎn)銷售3000余萬(wàn)輛。

通常情況下造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因分為兩種：1、正賞磨損，即車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正常磨損現(xiàn)象。一般汽車為二十萬(wàn)公里左右，不同的車、不同人駕駛、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都有很大的影響。對(duì)于超過(guò)一定使用年限和公里數(shù)的車輛正常磨損，該大修的時(shí)候就要大修。2、非正常磨損：造成非正常磨損的原因主要有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。當(dāng)汽車在保修期內(nèi)就出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，要及時(shí)和廠家四S店聯(lián)系交涉維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)。造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損的原因有：超期不更換機(jī)油和機(jī)油慮清器、使用不合格的機(jī)油、冷車大油門起動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)時(shí)間缺少機(jī)油下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速每分鐘超過(guò)四千轉(zhuǎn))、長(zhǎng)期在空氣質(zhì)量(灰塵含量超標(biāo))不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、油壓過(guò)低、機(jī)油泵油泵力不足、機(jī)油道堵塞等等，都會(huì)讓的發(fā)動(dòng)機(jī)減少使用壽命造成早期磨損。避免汽車燒機(jī)油的方法：一、盡量選擇品質(zhì)較好的汽油。二、老舊車可以適當(dāng)選用黏度稍大點(diǎn)的機(jī)油來(lái)增加活塞、缸壁間的密封性。不過(guò)，解決燒機(jī)油的最終辦法是對(duì)車輛進(jìn)行比較徹底的檢修，從根本上解決問(wèn)題。三、勤檢查機(jī)油標(biāo)尺，按產(chǎn)品使用說(shuō)明書要求定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，更換正品機(jī)油濾清器備件。四、為了適應(yīng)道路狀況，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的工作正常和使用壽命，減少機(jī)油消耗，選擇一款高端的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)(其工作溫度更高)，更有必要使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油揮發(fā)也是導(dǎo)致汽車燒機(jī)油的一個(gè)重要因素。

三元催化堵塞就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排不出去氣啊，就會(huì)加油不順暢，嚴(yán)重的連開(kāi)都沒(méi)辦法開(kāi)了，一般都是帶T的車子容易堵塞，以為帶T的車子燒機(jī)油多，機(jī)油排到三元催化處就會(huì)容易破壞三元催化導(dǎo)致堵塞。當(dāng)然不帶T的車子時(shí)間久了，燒機(jī)油了，也會(huì)堵！至于排除，要么就直接把里面通掉不要了，要么換新的。還有一點(diǎn)，如果是帕薩特的話就是通下來(lái)的那些舊的粉末也可以賣兩百塊，有專門回收的。我前個(gè)月就是碰到一輛馬自達(dá)6的堵了，差點(diǎn)沒(méi)修好，找了幾天才找到毛??！他以前出事故了，換的假的三元催化，里面就像塑料的一樣，一高溫就融化了，結(jié)果就堵住了，我找不到毛病，就開(kāi)到4S里面，結(jié)果他們個(gè)王八說(shuō)要車放那里，大修，說(shuō)要我準(zhǔn)備15000塊錢左右，我就開(kāi)回來(lái)了，結(jié)果還是自己找到的，所以說(shuō)4S也不是技術(shù)都好的，呵呵！

CD主機(jī)上顯示SAFE，說(shuō)明音響（收音機(jī)）已經(jīng)被鎖死，無(wú)法工作，需要重新輸入密碼。有一種情況下CD主機(jī)會(huì)出現(xiàn)SAFE字樣，就是當(dāng)CD主機(jī)斷電或者蓄電池?cái)嚯姾髸?huì)造成收音機(jī)重置，顯示safe是收音機(jī)的防盜保護(hù)，出現(xiàn)SAFE字樣以后收音機(jī)都不能馬上使用，需要輸入密碼解鎖。解鎖具體步驟：（1）同時(shí)按下控制上的“U”和“M”鍵，待顯示屏上顯示“10000”后松開(kāi)，此后不能同時(shí)再按下此兩鍵，否則“1000”將被作為密碼輸入。（2）4個(gè)調(diào)諧預(yù)置1、2、3、4兼作密碼輸入鍵，它們分別輸入位置1～4的數(shù)碼，數(shù)碼是幾就按幾下，顯示屏上相應(yīng)的位置將顯示輸入的密碼，但第1位數(shù)碼只能是0或1。（3）密碼輸入完成后，再同時(shí)按下“U和“M”鍵，待顯示屏上顯示“SAFE”后松開(kāi)，稍后顯示屏自動(dòng)顯示一個(gè)頻率，收音機(jī)恢復(fù)工作。如果輸入的密碼是錯(cuò)誤的，“SAFE”不會(huì)消失，這時(shí)可重新輸入密碼。如果兩次輸入的密碼都是錯(cuò)誤的，“SAFE”在1h后才會(huì)消失，這期間應(yīng)一直打開(kāi)收音機(jī)。按上述方法對(duì)本車進(jìn)行重新處理，故障排除。

你好，那是備用的，遙控鑰匙沒(méi)電了，機(jī)械鑰匙插進(jìn)去可以打車【汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

這個(gè)是行李箱蓋鎖，上鎖后就無(wú)法通過(guò)行李箱蓋上的開(kāi)鎖按鈕打開(kāi)行李箱，只能通過(guò)這個(gè)鎖旁邊的行李箱按鈕打開(kāi)行李箱。

兩車2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么大的區(qū)別,都是115馬力L4的單頂置凸輪軸直列4缸，缸徑、馬力、最大功率、最大扭矩、最大功率轉(zhuǎn)速均相同。卻叫做passat B5和B6。所不同的是:1,領(lǐng)馭2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是06款全鋁的;而邁騰2.0是07款只有缸蓋是鋁;2,設(shè)計(jì)最高車速是領(lǐng)馭2.0高,0―100Km/h加速時(shí)間也是領(lǐng)馭2.0短;軸距也是領(lǐng)馭2.0長(zhǎng),所以空間較大;3,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)邁騰2.0是歐III,而領(lǐng)馭2.0是歐IV;4,領(lǐng)馭是德國(guó)大眾和上海大眾合作在B5的基礎(chǔ)上小修改的版本，而邁騰技術(shù)稍微先進(jìn)一點(diǎn)，卻不知道是否真成熟；個(gè)人認(rèn)為：領(lǐng)馭較大氣，邁騰較運(yùn)動(dòng)。

打開(kāi)引擎蓋后，在兩個(gè)大燈的內(nèi)測(cè)，有一個(gè)鐵鉤。在大燈的背后，有一處用來(lái)鎖定大燈的塑料螺絲。旋掉大燈背后的兩個(gè)塑料螺絲，存放好。再將鐵鉤向外拉到底，大燈自然就出來(lái)了。2、大燈卸出之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)會(huì)面被大燈的線束拖住了。大燈線束是通過(guò)卡口固定的，用手摸接頭的下方，能找到扣子，按下去就可將線束退出，注意不要用蠻力，可能會(huì)拉壞線的，摸索一下很容易就拿出來(lái)了，結(jié)構(gòu)跟電腦里的電源接口差不多。3、拆下大燈之后，找個(gè)穩(wěn)妥的地方放好，就可以去觀察一下大燈的底座及其固定方法。中間的固定導(dǎo)軌用來(lái)滑入或滑出大燈，右邊的鐵鉤是鎖止裝置，拉出就松開(kāi)大燈，推進(jìn)去就鎖住大燈。4、拔掉線束后，大燈總成就下來(lái)了。把車輛的機(jī)蓋打開(kāi)，把固定大燈的螺絲或卡子松開(kāi)即可。

你好，第一步拆主氣囊，，再拆方向盤，再拆組合開(kāi)關(guān)罩，，氣囊油絲，最后拆組合開(kāi)關(guān)，再用相反順序裝回去就搞定，祝你生活愉快

帕薩特新領(lǐng)馭熱敏開(kāi)關(guān)更換方法為：1、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)前蓋，斷開(kāi)蓄電池負(fù)極線。2、拆下正時(shí)皮帶外側(cè)的塑料蓋板。3、拆下下水管道后，防凍液會(huì)噴出來(lái)。4、安裝新的節(jié)溫器。

在水箱，下水管上面了，歡迎追問(wèn)【汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

11年的帕薩特領(lǐng)馭跑了14萬(wàn)公里能買，車子質(zhì)量好可以的14萬(wàn)公里,跑了一箱油了,按現(xiàn)在7塊的油價(jià)算下來(lái),一公里也沒(méi)有超過(guò)1塊錢。

不值得。帕薩特領(lǐng)馭是從上海大眾帕薩特B5升級(jí)而來(lái)的2008款系列的產(chǎn)品，其中這款車是不值得買的，因?yàn)榻刂怪?022年8月12日，從08年到現(xiàn)如今已經(jīng)有14年的車齡了，年限太長(zhǎng)了，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和配件的太老了，而且機(jī)油耗也非常高。

6速。10年1.8T大眾帕薩特變速箱為6速手自一體變速箱。10年帕薩特領(lǐng)域車型是大眾公司推出的一款中型轎車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上生產(chǎn)銷售的很多年一直以來(lái)口碑都是非常不錯(cuò)的。這款車型的主力銷售的客戶人群屬于公務(wù)出行的用戶，所以在配置上這款車是比較高的，乘坐舒適性非常好，動(dòng)力性也非常的不錯(cuò)，使用的是一臺(tái)1.8升的直列4缸渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是一臺(tái)6速的手自一體變速箱。

10年帕薩特領(lǐng)馭自動(dòng)擋是4速自動(dòng)變速箱。10年帕薩特領(lǐng)馭的自動(dòng)檔匹配的變速箱是比較老的型號(hào)，是4速自動(dòng)變速箱，時(shí)速120，轉(zhuǎn)速3200。

不一樣，帕薩特領(lǐng)馭有不同款式的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，如1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，7速DSG變速箱，6速手動(dòng)變速箱等

2010年的二手新馭領(lǐng)可以買。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，帕薩特馭領(lǐng)車身非常皮實(shí)耐用，老款的帕薩特馭領(lǐng)B5.5，2006年第一次投產(chǎn)，老廠的內(nèi)部質(zhì)量很好，車況好的可以買。

帕薩特領(lǐng)馭1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)： 1、是的，新款帕薩特領(lǐng)馭是上海大眾在原帕薩特的基礎(chǔ)上自主研發(fā)的。一汽-大眾邁騰也是帕薩特，比領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)更新。使用的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)比1.8T強(qiáng)； 2、還有一汽-大眾CC，也是帕薩特。該技術(shù)似乎比邁騰更新。當(dāng)然，價(jià)格也比較貴。最近（2011年5月），北京衛(wèi)視總有姜文造的全新一代帕薩特。它被上海大眾投產(chǎn)以取代它。心領(lǐng)玉； 3、這應(yīng)該算是最新科技的帕薩特了，外觀也是最新的大眾元素，科技先進(jìn)，好車。

您想問(wèn)的是07款帕薩特領(lǐng)馭是b級(jí)車嗎？是。07款帕薩特領(lǐng)域長(zhǎng)寬高分別為4789（mm）\u002F1765（mm）\u002F1470（mm），軸距2803（mm），這種尺寸的車都被定位為b級(jí)車，因此是。PASSAT新領(lǐng)馭(Passat)是大眾的國(guó)產(chǎn)車廠上汽大眾于2000年1月7日推出的一款中型三廂轎車,最新款為2009款，英文名:Passat,簡(jiǎn)稱:領(lǐng)馭。

優(yōu)點(diǎn)：1.配置了前座雙氣囊、ABS系統(tǒng)軟件、制動(dòng)力分配、前后左右四門保險(xiǎn)桿、上位制動(dòng)燈、正品防盜系統(tǒng)和前后左右座可燃性積極保險(xiǎn)帶；安全。2、操縱性好，感覺(jué)很舒服，安全駕駛特別輕松，操作簡(jiǎn)便，配合協(xié)調(diào)得恰到好處的，在彎道行駛有不錯(cuò)體現(xiàn)，道路快速定速巡航也發(fā)揮出色；3、維護(hù)保養(yǎng)便捷。4.車內(nèi)B柱增加了衣物掛鉤、B5上原本光禿禿的后排中央扶手也增加了更為實(shí)用的儲(chǔ)物盒。美觀、實(shí)用，空間大.缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾裝配工藝稍欠嚴(yán)謹(jǐn)，視覺(jué)效果不夠.2.發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較陳舊，中后段乏力，駕駛樂(lè)趣不高。