外觀配色是汽車最重要的部分之一。配色可以給汽車帶來(lái)完全不同的視覺(jué)效果。不同的配色適合不同的人群，給用戶帶來(lái)完全不同的駕駛體驗(yàn)。那么大眾途觀l的辨識(shí)度很高的配色是哪一款呢，下面就讓我們一起來(lái)看看大眾途觀l的配色吧。超導(dǎo)紅辨識(shí)度高全新一代大眾途觀l定位中型SUV車型，那么大眾途觀l辨識(shí)度高的配色是哪款呢？要想在一眾車中能夠一眼看出它，那一定是亮色，所以超導(dǎo)紅的辨識(shí)度很高。一共采用了六種配色汽車顏色的數(shù)量很重要，越多的汽車顏色就會(huì)給用戶更多的選擇，不同的顏色適合不同的人群。那么大眾途觀l有哪些顏色呢？還描述了大眾途觀l變速箱油加了多少升，容量比較大。外觀配色適用群體不同定位的車型采用不同的外觀配色，豐富的配色適應(yīng)更廣泛的人群。不同的顏色適合不同的人群。白色的顏色非常百搭，男女老少都適合。深色適合男士，紅色和粉色適合女士，藍(lán)色、綠色和鮮艷的顏色適合年輕用戶。這一次，我詳細(xì)描述了大眾Tiguan l極具辨識(shí)度的配色方案的內(nèi)容?？梢钥闯鐾居^l的超導(dǎo)紅配色的辨識(shí)度是最高的，非常適合年輕人駕駛。

影響途觀L自動(dòng)啟停系統(tǒng)的原因有：車門沒(méi)關(guān)好，駕駛員沒(méi)系安全帶，車內(nèi)開了空調(diào)，但車內(nèi)溫度達(dá)不到空調(diào)設(shè)定的溫度，電池電壓不足。途樂(lè)是大眾旗下的中型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm。途樂(lè)采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 3000 rpm。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為137kw，最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6,000 rpm，最大扭矩為320 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4,000 rpm。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大功率為162kw，最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6,200 rpm，最大扭矩為350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4,400 rpm。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)基本匹配7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。

添加約4 至6 升Tiguan l 機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。機(jī)油分為普通礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油三種。 Tiguan l來(lái)自上海大眾，搭載1.8T（330TSI）和2.0T（380TSI）發(fā)動(dòng)機(jī)。該車的進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力150ps，最大扭矩250nm。途觀l長(zhǎng)寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm。

大眾途觀L的火花塞更換周期為2.5萬(wàn)公里。使用原裝NGKPFR7S8EG火花塞。大眾途觀火花塞更換教程如果車主不知道套筒等工具的型號(hào)，可以在網(wǎng)上購(gòu)買修理包。用套筒工具和扳手工具拔出點(diǎn)火線圈并拆下火花塞。(注意：拆卸時(shí)扳手要與火花塞保持垂直，否則會(huì)造成打滑。拆下來(lái)的新舊火花塞差別很大。老款火花塞螺紋上有大量積碳，但點(diǎn)火間隙變化不大。如果自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以清洗使用，那么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該換上新的火花塞。更換新火花塞時(shí)，火花塞應(yīng)輕輕靠著內(nèi)壁向下滑動(dòng)，避免碰撞，改變點(diǎn)火間隙?；鸹ㄈ?積碳的清除方法?；推髑逑磩⑦m量的化油器清洗劑放入容器中，浸泡火花塞20分鐘左右，然后用軟刷刷火花塞頭，去除上面的積碳。2.白醋清洗白醋清洗法類似于化油器清洗法，更快更方便。白醋的使用頻率不宜過(guò)高，其腐蝕能力會(huì)損壞火花塞。所以表面的白醋要清除積碳后再清洗。

大眾途觀L輪胎更換周期為6-10萬(wàn)公里，輪胎品牌為鄧祿普、米其林、韓泰。輪胎尺寸根據(jù)配置不同分為215/65R16和255/45R19兩種。大眾途觀L輪胎參數(shù)含義舉例：225/55R1895Y大眾途觀L輪胎更換教程1。車輛必須停放在平坦的道路上。如果開車上路有問(wèn)題，必須在車尾150米外放置安全警示標(biāo)志。用專用工具拆下輪胎螺母，并對(duì)角松開螺母。2.找到車輛底盤的支撐點(diǎn)，放置千斤頂。然后慢慢調(diào)整千斤頂抬起底盤，待輪胎懸空后取出。如果貼得很牢，脫不下來(lái)，就適當(dāng)踢一下。3.放置新輪胎并用手固定幾個(gè)螺母。用專用工具擰緊螺母，注意對(duì)角擰緊法。輪胎接觸地面后擰緊螺母。根據(jù)輪胎磨損程度，判斷是否更換輪胎。1.龜裂輪胎的老化現(xiàn)象一般在胎面花紋和胎側(cè)。2.輪胎磨損已經(jīng)觸及最低極限標(biāo)記的位置，甚至低于這個(gè)標(biāo)記。輪胎一旦鼓包，就不能再用了。4.參考輪胎的受損面積和深度，確定輪胎是需要修補(bǔ)還是直接更換。5.不建議修復(fù)胎側(cè)磨損，可以直接更換。6.修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多，輪胎強(qiáng)度達(dá)不到公路行駛的要求。

l330全景舒適版可以加95號(hào)汽油。請(qǐng)不要混合幾種汽油。偶爾摻一兩次汽油對(duì)車的影響不大，但經(jīng)常摻汽油對(duì)車的影響很大，尤其是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修。使用95號(hào)汽油的汽車不能使用92號(hào)汽油以下的汽油，使用92號(hào)汽油的汽車可以使用95號(hào)汽油。以下是車輛加油的一些注意事項(xiàng)。1.請(qǐng)不要把它裝滿。如果加滿了，汽油會(huì)從排氣孔溢出到外面，碰到火就會(huì)自燃，結(jié)果很不好。另外，通過(guò)通風(fēng)口溢出的汽油滴落在車身上，導(dǎo)致車身腐蝕。2.防止加油時(shí)油燈點(diǎn)亮。駕駛車輛時(shí)，你必須時(shí)刻注意燃油表的指示。當(dāng)指針顯示還剩四分之一油時(shí)，必須加油。如果經(jīng)常點(diǎn)燃油泵供油，不能很好的潤(rùn)滑和冷卻，最終會(huì)影響油泵的壽命；3.選擇合適的加油時(shí)間。中午不加油。由于熱脹冷縮，汽油的體積隨著溫度的升高而增大。如果溫度下降，汽油的體積就會(huì)下降這么多。因?yàn)榧佑褪前大w積收費(fèi)的，所以要早上加油或者晚上加油才能省錢。

在25萬(wàn)級(jí)別的SUV市場(chǎng)，熱門車型始終是那么幾款，本田CR-V，大眾途觀L和豐田RAV4榮放等車型，確實(shí)這么幾款主流車型是有很強(qiáng)的實(shí)力，并且目前在售的都是全新?lián)Q代后的一代車型。在市場(chǎng)上，可以和CR-V，途觀L等相競(jìng)爭(zhēng)的車型寥寥無(wú)幾，國(guó)產(chǎn)車型幾乎沒(méi)有，不過(guò)來(lái)自于日產(chǎn)旗下的日產(chǎn)奇駿或許可以一戰(zhàn)，當(dāng)然就目前的產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，奇駿已經(jīng)是難以和它們匹敵，老氣橫秋的外觀內(nèi)飾，還有自吸引擎和CVT變速箱的搭配，現(xiàn)在看來(lái)確實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。CR-V途觀L的真對(duì)手出現(xiàn)，全新一代奇駿實(shí)拍，內(nèi)飾更高級(jí)，后排大沙發(fā)！上一代的日產(chǎn)奇駿在2014年就正式發(fā)布了，至今已經(jīng)有6年的時(shí)間，不過(guò)市場(chǎng)的熱度依舊是很高的，在去年奇駿一共獲得了超20萬(wàn)的年銷量，在合資品牌SUV排在了第三位，可謂是相當(dāng)?shù)氖軞g迎。而現(xiàn)在隨著本田CR-V，豐田RAV4榮放的全新?lián)Q代，目前在售的奇駿已經(jīng)是產(chǎn)品力不足，依靠著價(jià)格優(yōu)勢(shì)獲得一定的市場(chǎng)銷量，因此日產(chǎn)啟動(dòng)了全新一代奇駿的發(fā)布，并且很快就將投入國(guó)產(chǎn)。全新一代日產(chǎn)奇駿實(shí)拍，眼前所看到的就是全新的日產(chǎn)奇駿，整體的變化還是很大的，可以達(dá)到主流的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。首先是外觀設(shè)計(jì)方面，相比于現(xiàn)款設(shè)計(jì)，可以明顯的發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)更為的敦實(shí)厚重，立體感也更強(qiáng)，給人的視覺(jué)感受就是更為的大。當(dāng)然日產(chǎn)經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素依舊得以保留，比如V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，鍍鉻裝飾很顯精致感，格柵內(nèi)部是黑色的蜂窩狀裝飾，另外值得一說(shuō)的還有這分體式大燈設(shè)計(jì)，奇駿變得很潮很市場(chǎng)了。在側(cè)面的設(shè)計(jì)上，全新一代奇駿依舊維持的是偏向于硬朗的造型，腰線并不明顯一抹光的設(shè)計(jì)，還有就是底盤的高度比現(xiàn)款的高。其余的設(shè)計(jì)像輪轂，采用五幅式運(yùn)動(dòng)式設(shè)計(jì)，視覺(jué)美感更好，還有新增了黑色的包圍圈。而對(duì)于尾部的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單明了，巨大的銀色下護(hù)板和雙層棱線的設(shè)計(jì)，可以給人很強(qiáng)的越野氣息。然后在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新一代奇駿正式跟上了同級(jí)的步伐，甚至比CR-V，途觀L更具有設(shè)計(jì)感，時(shí)尚氣息。采用的是標(biāo)準(zhǔn)T字造型的中控臺(tái)，功能分區(qū)很明了。首先是懸浮式的中控大屏，尺寸有三種，支持手機(jī)互聯(lián)，和Carplay等，還有就是全新的12.3英寸的全液晶儀表盤，科技感十足，全新一代科技感很強(qiáng)。還有就是內(nèi)飾的做工同樣很扎實(shí)，采用了大面積的皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包裹，并且還加入了白色的縫線，豪華感上升了一個(gè)檔次，日產(chǎn)這一次還是很舍得用料。而后在車身尺寸方面，新一代奇駿的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4648/1839/1699mm，軸距為2705mm，尺寸上面并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，達(dá)到了同級(jí)水準(zhǔn)，從實(shí)車后排圖也可以很明顯看出，腿部的空間還是不錯(cuò)的，后排獨(dú)立空調(diào)和全景天窗都具備，可以達(dá)到一定的舒適性。最值得一提的是，后排依舊是日產(chǎn)大沙發(fā)般的舒適感，真皮座椅。在動(dòng)力方面，目前全新一代的日產(chǎn)奇駿在海外版已經(jīng)是正式公布了，其中的海外版動(dòng)力將搭載PR25DD?2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了135kW，傳動(dòng)匹配的是CVT變速箱，峰值扭矩245N·m，部分車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)，但是實(shí)際的作用斌不大。值得一提的是，國(guó)產(chǎn)后的全新奇駿極有可能會(huì)搭載全新的2.0T或1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這都是它的動(dòng)力引擎。?最后，對(duì)于全新一代日產(chǎn)奇駿，從整車的全新設(shè)計(jì)上看，競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)是可以和本田CR-V，大眾途觀L一拼了，動(dòng)力上2.5L和2.0T引擎都是不錯(cuò)的，但是三缸的1.5T引擎那就會(huì)讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者大失所望了。

21款在前后排氣頭增加了氣簾。途樂(lè)是大眾旗下的中型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4712mm(毫米)、1839mm(毫米)和1673mm(毫米)，軸距為2791mm(毫米)。途樂(lè)采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有220馬力，最大扭矩350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4500-6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了新款途觀L的配置信息，新車將推出6款配置，其中330TSI車型有4款，380TSI車型有兩款并配備四驅(qū)系統(tǒng)，新車將于8月20日上市。在配置層面，上ESP、EPB、坡道輔助功能、前排雙安全氣囊、前后排頭部安全氣簾、前排三點(diǎn)式燃爆預(yù)緊式安全帶都得到了標(biāo)配，此外胎壓監(jiān)測(cè)功能也普及到了所有配置車型上。除入門車型330TSI舒享版配備定速巡航外，其余車款都配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及帶自動(dòng)剎車的碰撞預(yù)警系統(tǒng)。而兩個(gè)旗艦版車型上的科技化程度更高，配備車道保持、變道輔助、駕駛員疲勞檢測(cè)系統(tǒng)等。除入門車型配備8英寸液晶儀表外，其余車款都配備10.3英寸液晶儀表，前排座椅加熱功能在330TSI R-Line越享版車型及以上就能夠擁有，而座椅通風(fēng)功能，只有最頂配的380TSI R-Line旗艦版車型才能擁有。在動(dòng)力層面上，330TSI車型搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，380TSI車型搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，傳動(dòng)部分匹配的都是7速雙離合變速箱。

19款大眾途觀整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)底盤變速箱三大件質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定。車身整體結(jié)構(gòu)還是比較硬的，安全系數(shù)比較高。全新途觀L突破性的將立體腰棱線從前翼子板延伸至車尾，門把手融入其中；犀利的全LED大燈和棱形立體LED尾燈讓整車感覺(jué)更加犀利，展現(xiàn)了動(dòng)感力量和精湛工藝的充分結(jié)合，確實(shí)令人滿意。2019款大眾途觀L我覺(jué)得這款車整體質(zhì)量有很多問(wèn)題。動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，框架也沒(méi)問(wèn)題。買了半年，電池壞了。太不可思議了。總結(jié)一下，我的感受如下：1。外觀:一般一般，前大后小，前寬后窄。前面看起來(lái)很大氣，后面是很普通的小型車。不大方，而且是渣渣車（類似五六萬(wàn)的車型）。2.動(dòng)力:操控做好之后，動(dòng)力還可以。一般起步慢，但后力強(qiáng)。如果起步用S擋，效果不明顯，但是油耗太大，比D擋高出好幾倍。正常行駛時(shí)，提速明顯，還是很厲害的。3.穩(wěn)定性:個(gè)人感覺(jué)很不好。一是漂移，二是轉(zhuǎn)起來(lái)非常明顯，感覺(jué)要翻了。懸掛機(jī)構(gòu)太可怕了！因?yàn)楸苷鹌魈貏e硬，所以在正常行駛和過(guò)彎時(shí)會(huì)造成翻車感、不穩(wěn)感和漂移感。過(guò)了一個(gè)小溝，一個(gè)小臺(tái)階，一個(gè)小坑什么的，車就跳動(dòng)的很劇烈，就像遇到了一個(gè)大溝。長(zhǎng)時(shí)間會(huì)對(duì)減震和懸掛機(jī)構(gòu)造成嚴(yán)重影響，壽命也不長(zhǎng)。這是這款車的嚴(yán)重缺陷和不足之一。按照大眾的技術(shù)水平，這種事情應(yīng)該不會(huì)發(fā)生。這車基本上一點(diǎn)都不好。大眾正好抓住了中國(guó)消費(fèi)者的心理，把中國(guó)人的智商蹭地上了！10-80萬(wàn)的車，內(nèi)飾一樣，匹配一樣，關(guān)鍵是這幾年偷工減料越來(lái)越厲害！價(jià)格還是太貴了?？梢哉f(shuō)，買大眾的基本都是不知道怎么開車或者不想面子的老年人。一輛車要的是安全系數(shù)和駕駛品質(zhì)。現(xiàn)在的大眾已經(jīng)不是以前的樣子了?，F(xiàn)在的車型能買到的只有巴薩特，邁騰，老途觀，不討喜也不黑。

途觀L2022款自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版七座，它是由上汽大眾生產(chǎn)的一款中型SUV，它的車身長(zhǎng)是4735毫米，寬是1859毫米，高是1677毫米，它的軸距是2791毫米，整備質(zhì)量是1840公斤。

首先越享版是330T，旗艦版是380T，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同，其次配置方面有細(xì)微不同。

是的。2022款途觀l越享版是屬于中高配的，但是不屬于最高配。途觀L出自于上海大眾（已更名為上汽大眾），搭載了1.4T（280TSI）與2.0T（330TSI低功率、380TSI高功率）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的共7款車型，售價(jià)區(qū)間為21.78到28.38萬(wàn)元。

分為越享版和旗艦版。越享版是七座SUV，車子后備箱大依賴第三排空間，放倒后儲(chǔ)物箱大。2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力220，搭配著7擋濕式雙離合，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，起步飛速。旗艦版在已有的配置上多了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、前排手機(jī)無(wú)線充電。

大眾品牌在消費(fèi)者心中的地位還是非常高的，另外大眾旗下車型非常全，更新速度也非常快，基本上都會(huì)領(lǐng)先其他品牌，比如大眾朗逸的更新?lián)Q代要比豐田卡羅拉，日產(chǎn)軒逸都要早很多，包括大眾邁騰也要比豐田凱美瑞和本田雅閣早很多，這和品牌的發(fā)展戰(zhàn)略有很大關(guān)系，大眾途觀是大眾旗下非常經(jīng)典的車型，途觀處在停產(chǎn)在售的狀態(tài)，但是代替途觀的車型早已經(jīng)上市，就是大眾途岳，途岳基本就是新款途觀，因?yàn)橥居^L的上市，和途觀的停產(chǎn)在售狀態(tài)，大眾只能找個(gè)新名字來(lái)填充新途觀的位置，這就出現(xiàn)了途岳，途觀L定位為中型SUV，而途岳是緊湊型SUV，所以兩款車還是有本質(zhì)的區(qū)別，在駕乘感受上區(qū)別也是很大的，途觀L各方面都要比途岳優(yōu)秀 外觀方面 兩款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格一樣，如果對(duì)車型不熟悉，很容易把兩款車混淆，但是兩款車尺寸相差很大，途觀L要比途岳大一圈，所以在氣勢(shì)上兩款車不同，途觀L更加大氣穩(wěn)重，氣場(chǎng)更足，途岳更加時(shí)尚，年輕，比較符合途觀的定位 內(nèi)飾配置 兩款車都采用了大眾家族式設(shè)計(jì)，基本保持一致，只有空調(diào)出風(fēng)口位置的不同，大眾的內(nèi)飾風(fēng)格比較單一，但好在兩款車的配置表現(xiàn)都不錯(cuò)，內(nèi)飾顏值還是因人而異的 空間和駕駛動(dòng)力 兩款車空間相差很大，途觀L更加寬敞，畢竟定位為中型SUV，空間只是基本功，動(dòng)力方面兩款車都搭載1.4t和2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了7速雙離合變速箱，兩款車雖然使用了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是具體型號(hào)不同，調(diào)教也是有差別的，途觀L的駕乘感受更好一些，高級(jí)感更強(qiáng) 總結(jié)：兩款車定位不同，級(jí)別不同，客戶群體不同，但是都是屬于途觀的換代車型，途觀L屬于途觀的升級(jí)版，途岳屬于途觀的改款，總體來(lái)說(shuō)兩款車的實(shí)力都很強(qiáng) @2019

途岳和途觀L空間相比如何？20萬(wàn)預(yù)算能拿下途觀L嗎？主要是，新舊兵團(tuán)在同一部分銷售。公眾已經(jīng)增長(zhǎng)了同一平臺(tái)的方式，但是到同一個(gè)平臺(tái)的方式，但是方式更加突出成本效益，并且安全性能更為優(yōu)秀，愿景的身體使用87％高強(qiáng)度鋼，即使是低模型模型，也有一圈氣球。價(jià)格的價(jià)格，使用1.4T型號(hào)的門版，官方指南僅為18萬(wàn)元，基本上200萬(wàn)可以降落，低成本模式的官方指導(dǎo)價(jià)格為218,800元。它基本上約為240,000到土地。Tiguan L的價(jià)格體系仍然相對(duì)堅(jiān)定，優(yōu)先的力量非常小，即使是國(guó)家五種型號(hào)。采取2019 330TSI自動(dòng)兩輪驅(qū)動(dòng)風(fēng)版的國(guó)家v為例，它在終端191,800元，優(yōu)先幅度僅為3萬(wàn)元，330TSI自動(dòng)雙驅(qū)動(dòng)風(fēng)格版本的國(guó)家vi折扣范圍也是31萬(wàn)元。前往終端的方式也具有約10,000元的優(yōu)先幅度，因此對(duì)比，自然之旅岳匯更受消費(fèi)者的歡迎。Tiguan L仍然是一個(gè)非常好的中等SUV，這可以在勝盛時(shí)期出售的同時(shí)，不僅依靠公共品牌，它仍然很好。雖然外觀將吐出是大眾滑輪，是高水平的材料和工藝，也是當(dāng)天也很多SUV。并且空間受益于優(yōu)異的體尺寸，而Tiguan L是足夠的空間，無(wú)論是前排還是后排。乘坐舒適度非常好，行李箱的空間也相當(dāng)大，行李艙高達(dá)495L。如果后排放落下，那么行李艙可以達(dá)到1780L。在動(dòng)力方面，原來(lái)的燃燒油在這一代發(fā)動(dòng)機(jī)中得到了很好的解決。它有330TsI，380Tsi功率選擇，其中330Tsi低功耗發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137千瓦，峰值扭矩為320nm； 380TSI高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162千瓦，峰值扭矩350nm。雖然它略帶肉，它充滿了爆炸性，或者更多的駕駛。價(jià)格比岳桂價(jià)格好，然而，方式是正確的，原來(lái)的Tiguan L更具成本效益，但價(jià)格的無(wú)助性價(jià)格似乎更加突出，你可以這么說(shuō)，價(jià)格不止方式，配置沒(méi)有通過(guò)岳悅， Tiguan L始終咬他的價(jià)格并拒絕放手，它會(huì)不可避免地賣出，主要品牌的型號(hào)在降價(jià)下銷售，即使是BBA，也沒(méi)有去降價(jià)的原因？

大眾途觀L狂跌5萬(wàn)元起死回生，它為何要這樣做？Tiguan L作為中型SUV模型，價(jià)格范圍為21.58-285,800，在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)，銷售仍然相當(dāng)大，地下他的級(jí)別模型，本田CRV，漢蘭大，榮譽(yù)等，也是眾神的銷售存在，力量是更強(qiáng)大的，但Tiguan L也是它自己的優(yōu)勢(shì)。可能是以下原因：第一件事是品牌，看看這一點(diǎn)，看著斯柯達(dá)kidya，除了外觀不同，身體軸長(zhǎng)，機(jī)身被教導(dǎo)，內(nèi)部設(shè)計(jì)基本上是同樣的，但柯尼亞克的價(jià)格，前20,000款，價(jià)格最高的價(jià)格相似，可以看出這個(gè)目標(biāo)價(jià)值在這里。Volkswagen Tiguan L被削減50,000，值得購(gòu)買？Tiguan L'的身體設(shè)計(jì)仍處于穩(wěn)定的風(fēng)格，不禁看起來(lái)不錯(cuò)，不是丑陋的，它沒(méi)有其特征，但需要一個(gè)點(diǎn)，如尾部設(shè)計(jì)非常漂亮，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，單點(diǎn)水龍頭也是如此形狀堅(jiān)韌，平坦，和大氣的感覺(jué)。內(nèi)部并不感到驚訝。它仍然在做工方面。但是，它配備了一些鋼琴畫板，木紋裝飾等，似乎改善了等級(jí)，高水平。設(shè)備齊全的型號(hào)配備豐富，反向圖像，而ACC自適應(yīng)巡航和其他功能提供了許多方便。大眾汽車帶來(lái)了中國(guó)人的感受，更多的觀點(diǎn)是他的身體紋理，驅(qū)動(dòng)底盤的韌度，這也是汽車的經(jīng)驗(yàn)，公眾領(lǐng)導(dǎo)，作為群眾的主人，一件事要尊重幾乎所有人型號(hào)，驅(qū)動(dòng)節(jié)流閥反應(yīng)，似乎不是很理想的，無(wú)論是自吸還是渦輪機(jī)，都會(huì)顯得滯后反應(yīng)，但這種情況是切換移動(dòng)模式更好。目前，大眾汽車LAM L最低價(jià)格減少50,000，綜合燃料經(jīng)濟(jì)性，空間，價(jià)格等性能，或值得購(gòu)買的型號(hào)。

途觀l降價(jià)12萬(wàn)是假的。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：途觀L突然降價(jià)，主要是因?yàn)橐咔閷?duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的影響。雖然目前大眾途觀降價(jià)15萬(wàn)不是真的，但是也有5.3萬(wàn)的優(yōu)惠，所以最低16.58萬(wàn)的途觀L還是值得現(xiàn)在買的。

大眾途觀l有7座車就是途觀L 380TSI智能豪華版和380TSI R-Line旗艦版兩個(gè)版本，但市面上只賣2021款380TSI自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版七座。官方指導(dǎo)價(jià)28.58萬(wàn)，屬于頂配車型，市場(chǎng)最高優(yōu)惠5萬(wàn)元。七座途觀L的動(dòng)力配置2021款380TSI自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱。最大輸出功率162kw，峰值扭矩350N.m，擁有220的強(qiáng)勁馬力。前置四驅(qū)是七座途觀L，高速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁。

2017款2018款途觀l二手車能買車齡五年左右的二手途觀L也是非常值得入手的。在二手市場(chǎng)上，車齡5年里程9萬(wàn)公里左右的車源，最少10萬(wàn)元左右就可以入手，還是相當(dāng)有購(gòu)買價(jià)值的，只不過(guò)在配置上比較低一些。如果是追求車況更好一點(diǎn)的車，基本上就超過(guò)13萬(wàn)了。目前市場(chǎng)上有很多在這個(gè)價(jià)位的車，但由于價(jià)格偏高并不好出手，很多消費(fèi)者都不會(huì)選擇購(gòu)買。對(duì)于預(yù)算不是特別充足的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格還是非常具有吸引力的，即便是剛剛上市時(shí)的新車最低配也在22萬(wàn)左右的價(jià)格，如今理想狀態(tài)下10元左右就能入手，平均一年折損2.4萬(wàn)元左右。也許是因?yàn)閮r(jià)格較高，所以折損的相對(duì)也更多一些，但在同級(jí)別中的仍然有不錯(cuò)的保值率。如果是想要車齡更近的二手大眾途觀L，在2019年之后剛剛過(guò)了3年/10萬(wàn)公里質(zhì)保車源，車況良好的情況下也是比較值得考慮的。并且目前市場(chǎng)上流通的就是這一批車，相比五年車齡只需要加4萬(wàn)元左右就能入手一臺(tái)車齡三年，并且車況不錯(cuò)的車源，這個(gè)價(jià)格還是比較合適的。然而還在質(zhì)保期內(nèi)車源，價(jià)格甚至達(dá)到了17萬(wàn)以上的水平，現(xiàn)在新車的優(yōu)惠也并不低，即使是低配的新車也只要20萬(wàn)左右，所以并不推薦購(gòu)買還在質(zhì)保期內(nèi)的車源。動(dòng)力差不多，2.0太貴不推薦大眾途觀L在空間上能夠滿足大部分的家用場(chǎng)景，軸距甚至超越了同級(jí)別中比較熱門的漢蘭達(dá)。換代后的大眾途觀L在動(dòng)力系統(tǒng)上也進(jìn)行了升級(jí)。新增了2.0T的動(dòng)力，并且匹配7擋雙離合，而2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也一直沿用至今。如果是追求動(dòng)力和配置的消費(fèi)者可能會(huì)考慮2.0T四驅(qū)的車型，在二手車市場(chǎng)，5年車齡里程9萬(wàn)公里的車源，大概也需要14萬(wàn)元的價(jià)格。如果是剛剛過(guò)保的車源，3年車齡3萬(wàn)公里也達(dá)到了18萬(wàn)的水平。至于還在質(zhì)保期的車源，價(jià)格達(dá)到20萬(wàn)左右也并不奇怪，而且市場(chǎng)上的車源也并不富足。目前在售的2.0T低功的最大馬力186Ps，而2017款1.8T最大馬力180Ps，僅相差6馬力，動(dòng)力在差不多的水平，所以在1.8T滿足基本出行需求的前提下，不如選擇價(jià)格更具有優(yōu)勢(shì)的1.8T車型。并且根據(jù)過(guò)去車主的實(shí)際使用反饋，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，購(gòu)買二手途觀L的消費(fèi)者也是需要準(zhǔn)備一定的整備成本的。在維護(hù)上的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)要低于購(gòu)買2.0T的多出來(lái)的成本，所以10萬(wàn)元左右購(gòu)買一臺(tái)1.8T低配的途觀L也是相當(dāng)劃算的。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，配置也許并不是剛需，在滿足基本需求的情況下，價(jià)格才是首要考慮因素。大眾途觀L作為一個(gè)口碑和銷量都十分出色的車型，不管是品牌還是品質(zhì)都值得消費(fèi)者的信賴。面對(duì)許多同樣優(yōu)秀的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大眾途觀L也毫不遜色，常年穩(wěn)居銷量版高位。在二手車市場(chǎng)，途觀L也備受消費(fèi)者喜愛(ài)，對(duì)于許多預(yù)算有限對(duì)于空間又有剛需的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)左右的預(yù)算買下一輛大眾途觀L也是非常值得的。