奔馳服務(wù)受限可能是因?yàn)槭謾C(jī)互聯(lián)沒有開通。要消除它，請聯(lián)系4S店幫助注冊。也可能是奔馳后臺服務(wù)的問題與車輛本身無關(guān)。為了消除這種情況，我們需要尋求4S商店的幫助。以下為延伸資料：奔馳：奔馳，德國汽車品牌，被視為全球最成功的高端汽車品牌之一。其完美的技術(shù)水平、卓越的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新的推陳出新能力以及一系列經(jīng)典的轎跑風(fēng)格都是值得稱道的。奔馳三叉戟星已經(jīng)成為世界上最著名的汽車和品牌標(biāo)志之一。

找一輛奔馳的方向盤左側(cè)可以調(diào)節(jié)雨刷速度的操作桿。按住操作桿頭，用力按壓，彈出玻璃水。以下是關(guān)于玻璃水的相關(guān)介紹：1。玻璃水：玻璃水是汽車擋風(fēng)玻璃清洗液的俗稱，屬于汽車使用中的消耗品。優(yōu)質(zhì)的汽車擋風(fēng)玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑和各種表面活性劑組成。晚上開車時(shí)，玻璃上的灰塵會散射光線。這時(shí)候就要噴玻璃水，讓前擋風(fēng)玻璃保持最佳的透明狀態(tài)。2.冬天用的玻璃水：冬天用的玻璃水要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臏囟葋磉x擇，不能結(jié)冰。冬天用的玻璃水價(jià)格高。再者，要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的玻璃水，安全性高，不會產(chǎn)生水垢堵塞管道，pH值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，不會腐蝕汽車零部件。而且不能用酒精自己做，相當(dāng)危險(xiǎn)。

奔馳首保1萬公里。以下是關(guān)于奔馳保養(yǎng)的具體介紹：奔馳零部件的保養(yǎng)和更換周期：1。新車的機(jī)油首保是半年或一萬公里。2.制動液和變速器油和濾清器為2年。3.火花塞2萬公里或3年。4.空調(diào)濾芯2萬公里或1年。5.前剎車片5萬km，前剎車盤6萬km，后剎車片6萬km，后剎車盤8萬km。6.電瓶6萬公里或4年。

奔馳自動泊車系統(tǒng)內(nèi)置，無按鈕。發(fā)動機(jī)一啟動，就會自動啟動。停好車后，再踩剎車(類似踩剎車到底)。這時(shí)候可以看到車進(jìn)入HOLD模式。關(guān)于自動泊車的相關(guān)信息如下：1。簡介：自動泊車，mbth就是AUTO-HOLD，指的是自動剎車的一種功能。開啟該功能后，比如在紅綠燈停車時(shí)，可以避免使用手剎或電子手剎，簡化操作，自動擋車輛也不用頻繁地從D到N、D到p來回切換。工作原理：AUTO-HOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力。起步時(shí)，駐車控制單元通過離合器距離傳感器、離合器揉捏速度傳感器、油門踏板傳感器提供的信息，經(jīng)過計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動力大于行駛阻力時(shí)，自動釋放駐車制動，使汽車平穩(wěn)起步。

奔馳G63的工信部綜合油耗為11.9Lu002Fkm，根據(jù)車友反應(yīng)實(shí)際油耗為14.9Lu002Fkm。以下是奔馳g63: 1的相關(guān)介紹。動力方面：這款車搭載的發(fā)動機(jī)最大功率430.0kW，最大馬力585PS，最大扭矩850.0Nm，2。車身尺寸：車身長、寬、高為4864*1984*1974mm。3.外觀方面：奔馳G63是越野性能最強(qiáng)的豪華品牌SUV。越野能力出眾的同時(shí)，又能兼顧舒適性和豪華性。全新奔馳G級擁有同級最復(fù)古的外觀。

奔馳E和S的區(qū)別如下：1。定位不同：E級是奔馳中的中高級車，S級是頂級豪華車。奔馳E級車是奔馳在C級和S級之間開發(fā)的中型高端商務(wù)車、跑車和旅行車。奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團(tuán)旗下品牌奔馳推出的頂級豪華轎車。2.底盤不同：對應(yīng)E級底盤：W212、211、210、124；s級對應(yīng)底盤：W221、W220、W140、W126。

國產(chǎn)奔馳和進(jìn)口奔馳的區(qū)別包括售價(jià)、配置和尺寸。下面介紹一下國產(chǎn)奔馳和進(jìn)口奔馳的區(qū)別：1。價(jià)格：進(jìn)口車型要繳納關(guān)稅、增值稅等稅費(fèi)，所以價(jià)格普遍高于國產(chǎn)車型。2.配置：國產(chǎn)奔馳很多零部件都是國內(nèi)代工廠生產(chǎn)的。比如輪轂是浙江金飛機(jī)械集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的，雖然兩者在零件來源上沒有明顯區(qū)別，但實(shí)際使用中的質(zhì)感還是有明顯區(qū)別的。在某種程度上，中國的專業(yè)化水平和技術(shù)水平與國外有很大差距。3.保養(yǎng)：進(jìn)口車的保養(yǎng)很貴。根據(jù)中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《汽車零整比系數(shù)研究報(bào)告》，北京奔馳C的零整比系數(shù)為670%，而進(jìn)口C的零整比系數(shù)甚至可以達(dá)到1200%。

奔馳一鍵啟動，按兩下。第一次按啟動按鈕是給汽車通電，讓汽車進(jìn)行自檢。自檢正常后，可以第二次按啟動鍵。以下是一鍵啟動的注意事項(xiàng)：1。行駛中關(guān)閉發(fā)動機(jī)：在車輛行駛中遇到緊急情況時(shí)，您可以通過按下發(fā)動機(jī)啟動u002F停止按鈕3秒以上或連續(xù)按下3次來關(guān)閉發(fā)動機(jī)，此時(shí)電源將切換到ACC狀態(tài)。2.車輛行駛時(shí)啟動發(fā)動機(jī)：如果車輛行駛時(shí)發(fā)動機(jī)熄火，您可以通過將變速桿置于N(空檔)位置并按下發(fā)動機(jī)啟動/停止按鈕來重新啟動發(fā)動機(jī)，而無需踩下制動踏板。

梅賽德斯-奔馳b200空調(diào)濾芯位于副駕駛腳坑上方。以下是奔馳b200: 1的具體介紹。內(nèi)飾方面：配備了雙10.25英寸顯示屏、三渦空調(diào)出風(fēng)口和氛圍燈。2.后備箱儲物容量：奔馳b200后備箱儲物容量足夠日常使用。后備箱開啟角度大，方便拿東西。后排座椅可按比例放倒，可提供最大1540L的空間。3.動力方面：奔馳b200是一臺大功率1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。未來有可能推出1.3T插電混動版。

提問者： Moire最好的回答是奔馳的汽車種類齊全，包括乘用車、商用車、卡車、工程車等等，而寶馬專注于轎車和摩托車。另外，在品牌理念上，奔馳傳統(tǒng)傾向于豪華舒適。當(dāng)然，現(xiàn)在越來越多的運(yùn)動因素被涉及，如AMG產(chǎn)品、CLS轎跑等。而寶馬的傳統(tǒng)是豪華運(yùn)動，操控至上。即使是其旗艦7系和X5X6SUV車型，也是機(jī)器骨子里少有的操控年輕運(yùn)動的因素。另外，隨著國產(chǎn)化的發(fā)展，兩款車型的價(jià)格一再下降，不再高于同級同類車型。同價(jià)位車不多，但是奔馳車比較全面，所以我們選擇的范圍更廣，奔馳B級小型商務(wù)，R級豪華商務(wù)，GL級全尺寸SUV等等，在寶馬暫時(shí)是a/[/kK。

提問者：龔偉最佳回答：奔馳汽車種類齊全，包括乘用車、商用車、卡車、工程車等。而寶馬專注于汽車和摩托車。另外，在品牌理念上，奔馳傳統(tǒng)傾向于豪華舒適。當(dāng)然，現(xiàn)在越來越多的運(yùn)動因素被涉及，如AMG產(chǎn)品、CLS轎跑等。而寶馬的傳統(tǒng)是豪華運(yùn)動，操控至上。即使是其旗艦7系和X5X6SUV車型，也是機(jī)器骨子里少有的操控年輕運(yùn)動的因素。另外，隨著國產(chǎn)化的發(fā)展，兩款車型的價(jià)格一再下降，不再高于同級同類車型。同價(jià)位車不多，但是奔馳車比較全面，所以我們選擇的范圍更廣，奔馳B級小型商務(wù)，R級豪華商務(wù)，GL級全尺寸SUV等等，在寶馬暫時(shí)是a/[/kK。

比如M系列到AMG系列7系列到S系列，請?jiān)敿?xì)回答一下。謝謝你，..提問者：石靜。最好的答案是不能比較的，即使比較也不能說明問題。奔馳和寶馬的路線不同。奔馳整車改裝，寶馬分公司改裝。說白了，奔馳只賣AMG的車。即使其購買非AMG車輛，也不能改成個(gè)人AMG。寶馬的客戶可以購買A級車，并從配件列表中選擇其升級配件。寶馬還提供每個(gè)階段的基本車型。比如寶馬3系最大的改裝幅度是325，北京4S店的價(jià)格從40W到起步價(jià)80 W不等，基本款也有四款，coupe，325iM，325iSPORT。即使是最貴的iS型號也有2頁的高端配件清單。

提問者：葉公最好的回答是，奔馳的汽車種類齊全，包括乘用車、商用車、卡車、工程車等等，而寶馬專注于轎車和摩托車。另外，在品牌理念上，奔馳傳統(tǒng)傾向于豪華舒適。當(dāng)然，現(xiàn)在越來越多的運(yùn)動因素被涉及，如AMG產(chǎn)品、CLS轎跑等。而寶馬的傳統(tǒng)是豪華運(yùn)動，操控至上。即使是其旗艦7系和X5X6SUV車型，也是機(jī)器骨子里少有的操控年輕運(yùn)動的因素。另外，隨著國產(chǎn)化的發(fā)展，兩款車型的價(jià)格一再下降，不再高于同級同類車型。同價(jià)位車不多，但是奔馳車比較全面，所以我們選擇的范圍更廣，奔馳B級小型商務(wù)，R級豪華商務(wù)，GL級全尺寸SUV等等，在寶馬暫時(shí)是a/[/kK。

提問者：陸最好的回答是奔馳的車種類齊全，包括乘用車、商用車、卡車、工程車等。而寶馬主要用汽車和摩托車。另外，在品牌理念上，奔馳傳統(tǒng)傾向于豪華舒適。當(dāng)然，現(xiàn)在越來越多的運(yùn)動因素介入，比如AMG的產(chǎn)品，CLS coupe等等，而寶馬的傳統(tǒng)是豪華運(yùn)動，以操控性為先。即使是其旗艦7系和X5X6SUV車型，也是機(jī)器骨子里少有的操控年輕運(yùn)動的因素。另外，隨著國產(chǎn)化的發(fā)展，兩款車型的價(jià)格一再下降，不再高于同級同類車型。同價(jià)位車不多，但是奔馳車比較全面，所以我們選擇的范圍更廣，奔馳B級小型商務(wù)，R級豪華商務(wù)，GL級全尺寸SUV等等，在寶馬暫時(shí)是a/[/kK。

提問者：潘宇最好的回答是，奔馳的汽車種類齊全，包括乘用車、商用車、卡車、工程車等等，而寶馬專注于轎車和摩托車。另外，在品牌理念上，奔馳傳統(tǒng)傾向于豪華舒適。當(dāng)然，現(xiàn)在越來越多的運(yùn)動因素被涉及，如AMG產(chǎn)品、CLS轎跑等。而寶馬的傳統(tǒng)是豪華運(yùn)動，操控至上。即使是其旗艦7系和X5X6SUV車型，也是機(jī)器骨子里少有的操控年輕運(yùn)動的因素。另外，隨著國產(chǎn)化的發(fā)展，兩款車型的價(jià)格一再下降，不再高于同級同類車型。同價(jià)位車不多，但是奔馳車比較全面，所以我們選擇的范圍更廣，奔馳B級小型商務(wù)，R級豪華商務(wù)，GL級全尺寸SUV等等，在寶馬暫時(shí)是a/[/kK。

提問者：秦最好的回答簡單來說就是技術(shù)的先進(jìn)程度自然是寶馬購買的8AT，不過我覺得有些網(wǎng)友說的還挺有意思的。變速箱到了7速8速，就不再是技術(shù)問題，而是哲學(xué)問題了！當(dāng)制造商全神貫注于哲學(xué)時(shí)，我們的客戶將簡單地討論這兩個(gè)自動測試系統(tǒng)的實(shí)際用途。奔馳7G在燃油經(jīng)濟(jì)性和乘坐舒適性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，帶有自動擋位鎖定功能。寶馬的8AT只會在高擋位打開排擋鎖。不過這款8AT的換擋速度快于200MS，幾乎匹配雙離合，但帶來的是低速制動和能量回收。動力總成匹配不完善。當(dāng)然，這是網(wǎng)友說的哲學(xué)問題。畢竟檔位越多，技術(shù)越先進(jìn)，越完美。綜上所述，ZF的8AT更看好奔馳掉隊(duì)。

提問者：陳炯得到最佳答案：奔馳的汽車種類齊全，包括乘用車、商用車、卡車、工程車等。而寶馬主要用汽車和摩托車。另外，在品牌理念上，奔馳傳統(tǒng)傾向于豪華舒適。當(dāng)然，現(xiàn)在越來越多的運(yùn)動因素被涉及，如AMG產(chǎn)品、CLS轎跑等。而寶馬的傳統(tǒng)是豪華運(yùn)動，操控至上。即使是其旗艦7系和X5X6SUV車型，也是機(jī)器骨子里少有的操控年輕運(yùn)動的因素。另外，隨著國產(chǎn)化的發(fā)展，兩款車型的價(jià)格一再下降，不再高于同級同類車型。同價(jià)位車不多，但是奔馳車比較全面，所以我們選擇的范圍更廣，奔馳B級小型商務(wù)，R級豪華商務(wù)，GL級全尺寸SUV等等，在寶馬暫時(shí)是a/[/kK。

提問者：梁杰最好的回答是，奔馳的汽車種類齊全，包括乘用車、商用車、卡車、工程車等等，而寶馬專注于轎車和摩托車。另外，在品牌理念上，奔馳傳統(tǒng)傾向于豪華舒適。當(dāng)然，現(xiàn)在越來越多的運(yùn)動因素被涉及，如AMG產(chǎn)品、CLS轎跑等。而寶馬的傳統(tǒng)是豪華運(yùn)動，操控至上。即使是其旗艦7系和X5X6SUV車型，也是機(jī)器骨子里少有的操控年輕運(yùn)動的因素。另外，隨著國產(chǎn)化的發(fā)展，兩款車型的價(jià)格一再下降，不再高于同級同類車型。同價(jià)位車不多，但是奔馳車比較全面，所以我們選擇的范圍更廣，奔馳B級小型商務(wù)，R級豪華商務(wù)，GL級全尺寸SUV等等，在寶馬暫時(shí)是a/[/kK。

吉利為什么不買奔馳？買一些有什么用？吉利提問者：曾憲坤最佳回答：首先，這次收購是在二級市場進(jìn)行的。就在普通股東都在買股票的時(shí)候，奔馳并沒有主動賣出。其次，奔馳的市值很高，吉利近10%的收購成本是90億美元。吉利恐怕吃不下所有股份。這個(gè)收購有什么用？第一，李書福一直推崇奔馳。通過這次收購，他對奔馳的感情可以圓了。第二，眾所周知，奔馳的經(jīng)營狀況非常穩(wěn)定。投資奔馳意味著獲得穩(wěn)定的股權(quán)回報(bào)，被視為投資。第三，也很重要。吉利現(xiàn)在已經(jīng)成為奔馳最大的股東，擁有決策權(quán)。吉利未來可以推動兩家公司的合作，所以吉利-奔馳的未來也不是不可能。

這兩天話題從漢蘭達(dá)轉(zhuǎn)移到了寶馬。大眾燒了，奧迪燒了，寶馬燒了，奔馳呢？不燒還是少留，聲音比較低？尤其是C級200什么的？發(fā)問者：李的最佳答案。這只能說是燃。不是所有的汽車都燒油。燒油的原因可以理解為：1。國內(nèi)油品(包括汽油和石油)容易積碳；2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡死，失去刮油性能；回油孔堵塞，機(jī)油無法正?；亓髑S箱；3.氣缸壁和活塞之間磨損，間隙過大4。氣門油封和曲軸油封腐蝕老化，導(dǎo)致漏油和燒損，不需要大修。很多車主大修后都沒有解決問題，車還有其他問題。百度可以“不拆不修解決燒機(jī)油問題”，不拆不修也不會傷車。