并不是奔馳的操控性不好,只是廠家各有各的宣傳點(diǎn),奔馳的舒適,寶馬的操控,保時(shí)捷的RR,BOXER,沃爾沃的安全,紳寶的貼地飛行。在舒適上還有雪鐵龍C陸可以和奔馳有一拼,連以前的勞斯萊斯也裝有C陸的主動懸掛。再說沃爾沃的安全,其實(shí)還有安全性不比它差,甚至可以說比它好的車,就是它的北歐兄弟SAAB紳寶汽車,SAAB在NACP的碰撞測試中惟一一個(gè)全車系五星級的品牌。但是SAAB卻以飛機(jī)制造和渦輪增壓的快感為宣傳點(diǎn)。并且奔馳,還有雷諾等汽車的安全性也不見得比沃爾沃差。奔馳造車時(shí)以舒適安全為首要條件,然后再去考慮其它的諸如操控性的事。也就是說造車時(shí)各有各的側(cè)重點(diǎn)