奔馳c260二手車好嗎多少錢,奔馳c260二手車好嗎值得買嗎奔馳 C260 二手車性能出眾。參數(shù)1、外觀層面奔馳 C 級(jí)的外觀設(shè)計(jì)備受廣泛稱譽(yù)。獨(dú)具特色的星鉆式前進(jìn)氣格柵和協(xié)調(diào)有致的車身比例給人帶來美的享受。車側(cè)的粗壯腰線和鍍鉻飾條裝飾進(jìn)一步增添了運(yùn)動(dòng)韻味。唯一有待詬病的是17 英寸的輪圈對(duì)于這款車型而言稍顯不夠大氣2、奔馳的內(nèi)飾向來極為出色C260L 亦不例外。12.3 英寸的全液晶儀表盤和多功能方向盤讓駕駛更為便捷。中部的 10.25 英寸大屏幕協(xié)同奔馳 COMAND 的人機(jī)交互系統(tǒng)呈現(xiàn)出濃厚的科技感。中控面板的設(shè)計(jì)也頗具匠心黑色塑料和木紋材質(zhì)的搭配增強(qiáng)了豪華氣息同時(shí)也令人為之一振3、C260L 的動(dòng)力亦值得探討。采納 1.5T 加 48V 微混動(dòng)的動(dòng)力組合雖說最大馬力與之前的 2.0T 版本相同但扭矩縮減了 20 牛米排量也降低了 0.5 升。以上就是對(duì)于《奔馳c260二手車好嗎多少錢,奔馳c260二手車好嗎值得買嗎》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

奔馳的自動(dòng)剎車功能,奔馳車輛自動(dòng)剎車叫什么奔馳主動(dòng)剎車系統(tǒng)通常在 30km/h 及以上方才正式啟用借助雷達(dá)波偵測(cè)駕駛員難以觀測(cè)的盲區(qū)能夠通過語音信號(hào)提醒駕駛員留意行車安全。汽車自動(dòng)剎車系統(tǒng)亦稱汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)其能夠自動(dòng)發(fā)覺可能與汽車產(chǎn)生碰撞的車輛、行人或者其他障礙物體發(fā)出警報(bào)抑或同時(shí)施行制動(dòng)或規(guī)避等舉措以此避免碰撞的出現(xiàn)。奔馳自動(dòng)剎車系統(tǒng)的開啟方式如下1、奔馳的自動(dòng)剎車在中央顯示屏中進(jìn)行設(shè)置該功能首次為出廠默認(rèn)開啟2、進(jìn)行設(shè)置時(shí)先開啟點(diǎn)火開關(guān)打開中央顯示屏而后通過中央扶手前的觸控板操控在中央顯示中選取并進(jìn)入最后一個(gè)選項(xiàng)“車輛”選項(xiàng)3、接著選取并進(jìn)入駕駛輔助系統(tǒng)此時(shí)能夠看到第三個(gè)選項(xiàng)是“主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)”此即為奔馳自動(dòng)剎車的設(shè)置4、在開啟此設(shè)置時(shí)車輛會(huì)通過前方雷達(dá)判斷是否存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)并會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行減速制動(dòng)。以上就是對(duì)于《奔馳的自動(dòng)剎車功能,奔馳車輛自動(dòng)剎車叫什么》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

奔馳 S350L 的車身長(zhǎng)度為 5259mm紅旗 H9 的車身長(zhǎng)度為 5137mm。所以奔馳 S350L 更長(zhǎng)。奔馳 S350L 作為奔馳 S 級(jí)的車型其在車身長(zhǎng)度上具有優(yōu)勢(shì)這也為車內(nèi)提供了更為寬敞的乘坐空間。它的設(shè)計(jì)注重舒適性和豪華感車身線條流暢優(yōu)雅。紅旗 H9 雖然車身長(zhǎng)度略遜于奔馳 S350L但它同樣有著出色的設(shè)計(jì)。H9 的車頭寬大車身線條流暢整體造型莊重而大氣。在選擇車輛時(shí)車身長(zhǎng)度只是其中一個(gè)考量因素。如果您更注重車輛的品牌影響力和極致的豪華體驗(yàn)奔馳 S350L 可能更適合您。若您傾向于支持國(guó)產(chǎn)且追求高性價(jià)比的豪華轎車紅旗 H9 也是不錯(cuò)的選擇。

奔馳 E300L 和 2021 款紅旗 H9 的新車報(bào)價(jià)如下奔馳 E300L 不同配置車型價(jià)格有所差異。以 2022 款改款二 E 300 L 豪華型為例其官方指導(dǎo)價(jià)約為 49.29 萬元。2021 款紅旗 H9 同樣有多種配置可選價(jià)格區(qū)間較廣。比如 2021 款 2.0T 智聯(lián)旗悅版官方指導(dǎo)價(jià)約為 30.98 萬元頂配車型價(jià)格則更高比如 2021 款 3.0T 智聯(lián)旗暢版指導(dǎo)價(jià)可能在 50 萬元左右。需要注意的是汽車價(jià)格會(huì)受到市場(chǎng)供需、促銷活動(dòng)等因素影響實(shí)際購車價(jià)格可能會(huì)有所不同。建議您前往當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處咨詢具體報(bào)價(jià)和優(yōu)惠政策。

奧迪 A6L 輪轂奔馳不可以裝。奧迪 A6L 和奔馳的輪轂在設(shè)計(jì)、尺寸、孔距等方面通常是不兼容的。不同品牌和車型的輪轂規(guī)格都有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)。以奧迪 A6L 為例它有著多種不同的輪轂尺寸和樣式選擇。比如 2023 款?yuàn)W迪 A6L 有 18 寸、19 寸、20 寸等不同尺寸的輪轂而且不同配置車型的輪轂樣式也有所不同。而奔馳車型同樣有其自身特定的輪轂規(guī)格和參數(shù)。所以即使在尺寸看似相近的情況下也不能簡(jiǎn)單地將奧迪 A6L 的輪轂安裝在奔馳車上。如果強(qiáng)行安裝可能會(huì)導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定、輪胎磨損異常、剎車系統(tǒng)故障等嚴(yán)重問題影響行車安全。

奔馳 E 級(jí)和奧迪 A6L 的整備質(zhì)量因具體車型配置不同而有所差異。奔馳 E 級(jí)方面以 2021 款 奔馳 E 級(jí) 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型為例其整備質(zhì)量約為 1800 千克。但不同配置的車型整備質(zhì)量會(huì)有一定的浮動(dòng)。奧迪 A6L 方面比如 2021 款 奧迪 A6L 40 TFSI 豪華致雅型整備質(zhì)量大概在 1800 千克左右。同樣不同配置的車型整備質(zhì)量會(huì)存在差別。需要注意的是車輛的整備質(zhì)量會(huì)受到多種因素的影響如選裝配置、車身材質(zhì)等。如果您想確切了解某一具體車型的整備質(zhì)量建議查閱車輛的相關(guān)說明書或咨詢汽車經(jīng)銷商。

紅旗 H9 和奔馳 E300 哪個(gè)噪音大紅旗 H9 在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面控制得相對(duì)較好。有車主反饋H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比奔馳 E300 小整體動(dòng)力平衡駕駛感受較為平穩(wěn)。奔馳 E300 部分車主反映在提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)相對(duì)較大且車輛行駛中的胎噪也可能會(huì)較為明顯。不過車輛的噪音大小不僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī)還與車輛的隔音材料、輪胎、風(fēng)阻等多種因素有關(guān)。而且不同的駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)噪音感受產(chǎn)生影響。如果您對(duì)車輛噪音比較敏感建議親自去 4S 店試駕這兩款車在相同的路況下感受它們的噪音水平這樣才能更準(zhǔn)確地判斷哪款車更符合您的需求。

紅旗 H9 和奔馳 E300 直線加速誰更快奔馳 E300 在直線加速方面比紅旗 H9 更快。奔馳 E300 的油門踏板較重但其發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校使得動(dòng)力更大加速表現(xiàn)更出色不過耗油量也會(huì)更高。紅旗 H9 采用 2.0T+48V 的輕混系統(tǒng)動(dòng)力也不錯(cuò)。雖然在直線加速上稍遜于奔馳 E300但紅旗 H9 更省油。而且在駕駛感受方面紅旗 H9 操控較好發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比奔馳 E300 小給人四平八穩(wěn)的感覺。總的來說如果您更追求直線加速的快感奔馳 E300 可能更適合您如果您注重綜合駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性紅旗 H9 是不錯(cuò)的選擇。

方程豹 5 和奔馳大 G 尺寸存在以下不同方程豹 5 的車身長(zhǎng)寬高分別為 4890mm/1970mm/1920mm軸距為 2800mm。標(biāo)準(zhǔn)版的接近角為 35°縱向通過角為 20°離去角為 32°離地間隙為 220mm云輦版的接近角為 39°縱向通過角為 27°離去角為 35°離地間隙為 310mm。奔馳大 G 標(biāo)準(zhǔn)版本的尺寸與方程豹 5 差不多。但具體尺寸可能因車型配置有所差異。總的來說方程豹 5 在尺寸上與奔馳大 G 相當(dāng)部分通過性數(shù)據(jù)上云輦版的方程豹 5 表現(xiàn)更出色。

奔馳 G63 和林肯領(lǐng)航員的馬力如下奔馳 G63 搭載了 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá) 421Ps。林肯領(lǐng)航員搭載了 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 415Ps。奔馳 G63 的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色其 4.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。而林肯領(lǐng)航員的 3.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面也毫不遜色。如果您追求更極致的動(dòng)力體驗(yàn)奔馳 G63 可能更適合但如果您對(duì)動(dòng)力要求較高的同時(shí)還注重車輛的其他方面如空間、舒適性等林肯領(lǐng)航員也是不錯(cuò)的選擇。

紅旗 H9 車鑰匙和奔馳 E300 鑰匙哪個(gè)好看這其實(shí)沒有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。奔馳 E300 鑰匙設(shè)計(jì)可能更具時(shí)尚感和精致感線條流暢品牌標(biāo)識(shí)顯著。紅旗 H9 車鑰匙也有其獨(dú)特之處可能在造型上更顯大氣穩(wěn)重。但車鑰匙好看與否不僅僅取決于外觀設(shè)計(jì)還與個(gè)人的審美偏好有關(guān)。如果您喜歡簡(jiǎn)約時(shí)尚可能會(huì)覺得奔馳 E300 鑰匙好看要是您傾向于大氣莊重的風(fēng)格或許會(huì)認(rèn)為紅旗 H9 車鑰匙更合心意。總之兩者各有特色關(guān)鍵在于您自己的喜好。

奔馳c級(jí)coupe怎么樣,奔馳 c級(jí) coupe奔馳 C 級(jí) Coupe 是一款整體表現(xiàn)優(yōu)良的車型價(jià)格亦較為親民。其設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)轎車存在差異車身側(cè)面和車尾皆具備全新的設(shè)計(jì)愈發(fā)新穎且獨(dú)具一格。側(cè)面線條流暢優(yōu)美車尾豐腴圓潤(rùn)與 S 級(jí) Coupe 存在某些相通之處但更具年輕活力與動(dòng)感。車身線條豐盈質(zhì)感上乘此乃奔馳車最為令人鐘愛的一點(diǎn)。內(nèi)飾層面C 級(jí)轎跑車沿襲了 C 級(jí)轎車的設(shè)計(jì)然而存在一些細(xì)節(jié)上的調(diào)適例如車門線條和座椅更富動(dòng)感。動(dòng)力方面C200 Coupe 裝配低功率版本的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 184Ps峰值扭矩 300N·mC 300 Coupe 則裝載高功率版本最大功率 245Ps峰值扭矩 370N·m。變速箱為 7 速自動(dòng)變速箱車身高度較轎車版降低 15mm能夠選裝 AIRMATIC 空氣懸架懸架軟硬可依據(jù)駕駛模式予以調(diào)節(jié)。以上就是對(duì)于《奔馳c級(jí)coupe怎么樣,奔馳 c級(jí) coupe》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

奔馳s63是四驅(qū)嗎?,奔馳s63s是不是四輪驅(qū)動(dòng)的奔馳 S63 為四輪驅(qū)動(dòng)此款車型裝配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)所采用的是多片離合器式中央差速器。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠確保各個(gè)車輪皆具動(dòng)力增強(qiáng)汽車的操控性與駕駛穩(wěn)定性。奔馳 S63 乃是 S 級(jí)的高性能車款搭載了一臺(tái) 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)具備 612 馬力。發(fā)動(dòng)機(jī)于 5750 轉(zhuǎn)每分鐘之際能夠輸出最大功率最大扭矩達(dá) 900 牛米可在 2750 至 4500 轉(zhuǎn)每分鐘之時(shí)輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量提升操控性和乘坐舒適性。與發(fā)動(dòng)機(jī)適配的是 9at 變速器能夠增進(jìn)換擋順滑度和燃油合理性有著良好的可靠性。奔馳 S63 的前懸架運(yùn)用的是雙叉臂獨(dú)立懸架后懸架同樣采用雙叉臂獨(dú)立懸架增進(jìn)操控性和乘坐舒適性。雙叉臂懸架由左右兩個(gè)叉臂構(gòu)成構(gòu)造繁雜但可有效提升汽車性能。以上就是對(duì)于《奔馳s63是四驅(qū)嗎?,奔馳s63s是不是四輪驅(qū)動(dòng)的》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

奔馳e260有輕混動(dòng)系統(tǒng)嗎多少錢,奔馳e260輕混系統(tǒng)好不好奔馳 E260 運(yùn)用了一款搭載輕混動(dòng)系統(tǒng)的 1.5 升渦輪增壓四缸引擎。身為奔馳 E 級(jí)的入門款車型奔馳 E260 在引擎層面存在三個(gè)可供選擇的版本1.5 升渦輪增壓引擎、低功率版 2.0 升渦輪增壓引擎和高功率版 2.0 升渦輪增壓引擎。當(dāng)中 1.5 升渦輪增壓四缸引擎的最大輸出功率為 135kw最大扭矩達(dá) 280 牛米。此引擎配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及 48v 輕混動(dòng)系統(tǒng)并且采用鋁合金缸蓋缸體。最大輸出功率轉(zhuǎn)速處于 5800 到 6100 轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間最大扭矩轉(zhuǎn)速在三千到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間。與該引擎匹配的是 9at 變速器能夠增進(jìn)汽車的換擋流暢性和燃油經(jīng)濟(jì)性。另外奔馳 E 級(jí)采用了前后多連桿獨(dú)立懸架更進(jìn)一步增強(qiáng)了操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。多連桿懸架屬于一種基于雙叉臂懸架改良而來的構(gòu)造繁雜但性能杰出的獨(dú)立懸架系統(tǒng)。 以上就是對(duì)于《奔馳e260有輕混動(dòng)系統(tǒng)嗎多少錢,奔馳e260輕混系統(tǒng)好不好》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

奔馳商務(wù)vito多少錢,奔馳vito商務(wù)車價(jià)格119奔馳 Vito 商務(wù)車的價(jià)格處于 26.98 萬至 31.18 萬的范圍具體價(jià)格或許因地域而有所不同。作為一款高檔 MPV空間雖說并非是全部但肯定是所有的基石。福建奔馳威霆那超長(zhǎng)的軸距達(dá)到 3430mm為乘客營(yíng)造了更為寬闊的車內(nèi)空間。在高端 MPV 市場(chǎng)里威霆的軸距領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)極為顯著對(duì)比 MPV 車型平均大約 3000mm 的軸距威霆的軸距超出了 400mm 還多。借由威霆的超長(zhǎng)軸距以及高精度滑軌設(shè)計(jì)其能夠給予 7 座、8 座和 9 座的座位配置以契合不同用戶的需要。不管是企業(yè)高層的尊崇座駕還是用作貴賓接待的用車梅賽德斯奔馳威霆強(qiáng)大的“空間可塑性”均能夠輕松契合不同用戶對(duì)于空間的多元化需求。另外威霆的超長(zhǎng)軸距和大空間也為滿足各行業(yè)用戶對(duì)于空間更具個(gè)性化和定制化的需求創(chuàng)造了可能。以上就是對(duì)于《奔馳商務(wù)vito多少錢,奔馳vito商務(wù)車價(jià)格119》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

北京奔馳c180l多少錢一輛,北京奔馳c180多少錢一輛北京奔馳 C180L 的價(jià)格大致為 31 萬余元。此款車的外觀改動(dòng)不算大主要涵蓋前保險(xiǎn)杠、LED 日間行車燈以及新的輪圈。車內(nèi)的變化重點(diǎn)體現(xiàn)在手套箱把手區(qū)域增添了鍍鉻裝飾。雖說這些變化看起來細(xì)微然而奔馳針對(duì) COMAND 系統(tǒng)予以了升級(jí)旨在增強(qiáng)其易用性。在動(dòng)力范疇新款 CGI/CDI 系列發(fā)動(dòng)機(jī)與智能引擎停止啟動(dòng)系統(tǒng)乃是新車的突出亮點(diǎn)。預(yù)計(jì) 2011 款 C 級(jí)車會(huì)在近期發(fā)布并于 2010 年初面市。另外盡管車的外觀僅為小改款但內(nèi)部配置有所優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性以契合市場(chǎng)需求。需要留意的是北京奔馳尚未表明是否會(huì)同步引入這款新車。至于動(dòng)力系統(tǒng)有傳言稱將裝配 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或者 1.6L 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)應(yīng)的型號(hào)為 C180K。不過具體的訊息還有待官方作進(jìn)一步公布。以上就是對(duì)于《北京奔馳c180l多少錢一輛,北京奔馳c180多少錢一輛》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

2021款奔馳進(jìn)口glc,進(jìn)口奔馳glc2020款上市時(shí)間什么時(shí)候上市的進(jìn)口奔馳 GLC 2020 款于 2019 年下半年登場(chǎng)此款車型在外觀設(shè)計(jì)層面動(dòng)感有范前臉中網(wǎng)大氣持重富有豐富的層次感。三叉星大標(biāo)光彩奪目彰顯出奔馳品牌的尊貴與榮耀。車身側(cè)面修長(zhǎng)諧調(diào)線條順暢后尾部厚實(shí)剛健雙邊雙出排氣頗具檔次。在動(dòng)力范疇GLC 300 配備一臺(tái) 2.0T 高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 180 千瓦最大扭矩 370 牛米搭配 9 速手自一體變速箱。其零百加速成果約在 7 秒加速平穩(wěn)且沖勁滿滿。用力踩下油門時(shí)變速箱迅疾降擋日常超車輕松搞定令人十分放心。底盤方面前后多連桿獨(dú)立懸掛體系達(dá)成了車輛杰出的操控性能。懸掛支持軟硬調(diào)控轉(zhuǎn)向精確底盤穩(wěn)固堅(jiān)實(shí)、韌性良好。對(duì)路面顛簸的過濾干脆爽利絲毫不拖泥帶水。憑借全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的助力輪胎抓地力顯著增強(qiáng)快速過彎時(shí)車身依舊穩(wěn)若磐石。以上就是對(duì)于《2021款奔馳進(jìn)口glc,進(jìn)口奔馳glc2020款上市時(shí)間什么時(shí)候上市的》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

奔馳gl450二手車怎么樣啊,奔馳gl450二手車怎么樣值得買嗎奔馳 GL450 二手車倘若年限適當(dāng)、車況優(yōu)良且價(jià)格合理那么其依舊是一個(gè)上佳的選擇。這款車型具有諸多優(yōu)勢(shì)1. 空間闊綽奔馳 GL450 的車身長(zhǎng)度超 5 米軸距逾 3 米為乘客給予了寬敞愜意的乘坐空間足以同雷克薩斯 LX570、英菲尼迪 QX56 等競(jìng)爭(zhēng)車型相較量。2. 豪華配備身為一款豪華 SUV奔馳 GL450 裝配了眾多高科技人性化的配置增進(jìn)了駕駛感受和乘坐舒適程度。3. 公路行駛性能奔馳 GL450 的設(shè)計(jì)構(gòu)想更側(cè)重于公路行駛的平穩(wěn)程度和乘坐的舒適特性雖說越野并非其專長(zhǎng)但在城市道路和高速公路上表現(xiàn)出色。在購置二手奔馳 GL450 時(shí)建議查驗(yàn)車輛年限、車況和價(jià)格保證它們契合您的需求和預(yù)算。總體而言倘若符合這些條件二手奔馳 GL450 是一個(gè)值得斟酌的選擇。以上就是對(duì)于《奔馳gl450二手車怎么樣啊,奔馳gl450二手車怎么樣值得買嗎》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

glc剎車異響官方回復(fù),奔馳剎車異響怎么解決奔馳剎車出現(xiàn)異響的解決方式主要涵蓋清理異物以及調(diào)整剎車片與剎車盤的間距。異響產(chǎn)生的緣由或許為剎車片報(bào)警拉絲的聲響、剎車片與剎車盤之間存有異物抑或剎車片與剎車盤間距過小。在處理剎車異響問題之際也能夠思索更換剎車片。更換剎車片的流程如下1. 開啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙制動(dòng)液儲(chǔ)液罐的蓋子查看制動(dòng)液頁面的高度保證制動(dòng)液不會(huì)外溢。2. 準(zhǔn)備好全新的剎車片拆卸故障所在的車輪留意防止刮損輪輞。3. 拆除制動(dòng)鉗螺栓取下舊的剎車片檢查剎車片是否過度磨損或者存有裂痕。4. 清理制動(dòng)鉗的沙子或者泥土涂抹消音膏以規(guī)避異響。5. 利用活塞壓泵將活塞壓至恰當(dāng)位置安裝新的剎車片旋緊導(dǎo)向螺栓。6. 安裝結(jié)束后蓋好儲(chǔ)液罐蓋子進(jìn)入車內(nèi)踩踏幾下制動(dòng)踏板進(jìn)行制動(dòng)器復(fù)位。7. 試車查驗(yàn)制動(dòng)成效。以上就是對(duì)于《glc剎車異響官方回復(fù),奔馳剎車異響怎么解決》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

20款奔馳c級(jí)價(jià)格,2020款奔馳c級(jí)報(bào)價(jià)2020 款奔馳 C 級(jí)的報(bào)價(jià)大致在 50 萬元上下。這款車的配置極為出色。首先其乘坐空間令人相當(dāng)滿意。乘坐過該車的朋友皆對(duì)加長(zhǎng)后的后排座椅予以認(rèn)可腿部支撐也相當(dāng)?shù)轿?。然而后排中間的隆起較高因而長(zhǎng)途駕駛還是建議乘坐 4 人為宜。其次操控方面的表現(xiàn)優(yōu)良。方向盤的手感恰到好處不過由于是防爆胎所以胎噪會(huì)稍顯大了一些?？傮w來講操控還算不錯(cuò)畢竟后驅(qū)的設(shè)計(jì)令車輛在高速行駛時(shí)極其穩(wěn)定有時(shí)甚至?xí)w會(huì)到微微的推背感。特別是在高速上由于車子太過穩(wěn)定時(shí)常會(huì)不經(jīng)意地就超速了。最后油耗方面的表現(xiàn)也頗為出色。平均百公里油耗為 10.5 升各種駕駛模式之間的油耗差異不大。開啟空調(diào)時(shí)百公里油耗會(huì)增加 2 升上下而在高速駕駛時(shí)油耗大約為 8 升而在城市上下班通勤時(shí)油耗則大約在 12 升左右。以上就是對(duì)于《20款奔馳c級(jí)價(jià)格,2020款奔馳c級(jí)報(bào)價(jià)》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。